17．如图所示，直线MN是某电场中的一条电场线（方向未画出）．虚线是一带电粒子只在电场力的作用下，由a到b的运动轨迹，轨迹为一抛物线．下列判断正确的是（　　）

	A．	电场线MN的方向一定是由M指向N
	B．	带电粒子由a运动到b的过程中动能一定逐渐减小
	C．	带电粒子在a点的电势能一定大于在b点的电势能
	D．	带电粒子在a点的加速度一定大于在b点的加速度

16．下列说法中正确的是（　　）

	A．	在电路中电流所做的功就是电场力对电荷所做的功，电流所做的功只能转化为热能
	B．	带电粒子在磁场中一定受到洛仑兹力的作用，洛仑兹力不做功，但是可以改变物体的运动状态
	C．	通电直导线在磁场中会受到安培力的作用，安培力的方向总是垂直于磁感应强度和导线所确定的平面
	D．	带电粒子射入电场中，一定会受到电场力的作用

15．下列有关物理学史的说法正确的是（　　）

	A．	元电荷的数值最早是由密立根测得的
	B．	库仑通过实验得出，任何带电物体之间的作用力都与间距的平方成正比
	C．	安培发现了电流的磁效应，并提出了分子电流假说
	D．	楞次发现了电磁感应现象，并在大量实验事实的基础上总结出楞次定律

14．如图所示，在x轴上关于O点对称的A、B两点有等量同种点电荷+Q，在y轴上有C、D两点，且CO=OD，∠ADO=60°．下列判断正确的是（　　）

	A．	C、D两点的电场强度相同
	B．	O点电场强度为零
	C．	若将点电荷+q从O移至C，电势能减小
	D．	若将点电荷-q从D移至C，电势能增大

13．一辆汽车以20m/s的速度沿平直的公路匀速前进，因故紧急刹车，加速度大小为0.5m/s²，则刹车后汽车在1min内通过的位移大小为（　　）

A．

1200m

B．

300m

C．

800m

D．

400m

12．利用气垫导轨验证机械能守恒定律，实验装置如图所示，水平桌面上固定一倾斜的气垫导轨；导轨上A点处有一带长方形遮光片的滑块，其总质量为M，左端由跨过轻质光滑定滑轮的细绳与一质量为m的小球相连；遮光片两条长边与导轨垂直；导轨上B点有一光电门，可以测量遮光片经过光电门时的挡光时间，用d表示A点到光电门B处的距离，b表示遮光片的宽度，将遮光片通过光电门的平均速度看作滑块通过B点时的瞬时速度．实验时滑块在A处由静止开始运动，测得遮光片经过光电门时的挡光时间t．
（1）滑块通过B点的瞬时速度可表示为v_B=$\frac{b}{t}$（用题中字母表示）；
（2）某次实验测得倾角θ=30°，滑块从A处到达B处时，m和M组成的系统动能增加量可表示为△E_K=$\frac{（M+m）{b}^{2}}{2{t}^{2}}$，滑块从A处到达B处的过程中，系统的重力势能减少量可表示为△E_P=（m-$\frac{M}{2}$）gd，在误差允许的范围内，若△E_K=△E_P，则可认为系统的机械能守恒；重力加速度用g表示（用题中字母表示）．

（3）在（2）描述的实验中，某同学改变A、B间的距离，作出的v²-d图象如图2所示，并测得M=m，则重力加速度g=9.6 m/s²．

11．为了保护磁卡或带有磁条的存折上的信息，下列说法错误的是（　　）

	A．	应注意磁卡或带有磁条的存折不放在高温环境中
	B．	不能将磁卡或带有磁条的存折靠近产生强磁场的家用电器旁边
	C．	不能将磁卡或带有磁条的存折折叠放置
	D．	不能用手触摸磁卡，特别是不要触摸背面的黑条，以免弄脏

10．在使用多用电表的欧姆挡测量电阻时，若（　　）

	A．	测量时发现指针偏转角度过大，则必须增大倍率，重新调零后再进行测量
	B．	欧姆表内的电池使用时间太长，电源的电动势会减小，内阻会增大．虽然仍能进行调零，但测量值将偏小
	C．	选择“×10”倍率测量时发现指针位于20与30正中间，则测量值小于250Ω
	D．	从“×10”倍率更换为“×100”倍率后，没有进行重新调零，再测电阻时，测量阻值将大于实际阻值

9．在光滑水平面上有一个静止的质量为M的木块，一颗质量为m的子弹以初速度v₀水平射入木块而没有穿出，子弹所受阻力可认为恒定．
（1）求子弹、木块的最终速度．
（2）设子弹射入木块的最大深度为d，子弹射入木块的过程中木块运动的位移为s，试证明：s＜d．

8．游客到高原旅游常购买便携式氧气袋，袋内密闭一定质量的氧气，可视为理想气体，温度为0℃时，袋内气体压强为1.25atm，体积为40L，求袋内氧气的分子数（计算结果保留一位有效数字）．已知阿伏加德罗常数为6.0×10²³mol^-1，在标准状况（压强p₀=1atm、温度t₀=0℃）下，理想气体的摩尔体积都为22.4L．