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科目: 来源: 题型:多选题

1.我校高三学生放学后从教室到第一食堂的路程约为540m.已知:高三学生正常快步走的速率约为1.5m/s,高三学生快跑的最大速率为9m/s,但只能坚持10s.现有三名同学,以三种不同的方式从高三教室去第一食堂,并把他们的运动视为直线运动.甲同学从静止开始以加速度a1匀加速到最大速率后以最大速率跑了10s,接着以加速度a1匀减速到速度为零恰好能到达第一食堂;乙同学从静止开始先以加速度a2匀加速到最大速率,接着以加速度a2匀减速到零恰好能到达第一食堂;丙同学以正常快步走的速率匀速到达第一食堂,则下列有关三位同学的说法正确的是(  )
A.三同学中,乙同学先到达第一食堂
B.甲同学比乙同学提前16s
C.三同学中,最早与最晚到达第一食堂的时间相差250s
D.甲、乙两同学的加速度之比为6:5

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科目: 来源: 题型:解答题

20.如图所示,是一套测定风力的装置,固定的水平细杆上套有一球 A,通过一轻质细绳与B球相连,当B球受到风力作用,A球会沿杆运动,根据A、B球的运动状态可以知道风力大小.现已知A、B球的质量均为m,由于B球受到水平风力作用使得A 与 B 球一起向右匀加速运动,加速度大小为a,此时连接A、B球的细绳与竖直方向的夹角为θ.求:
(1)B球受到的风力大小
(2)A球与杆之间的动摩擦因数.

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科目: 来源: 题型:解答题

19.(1)对比电磁打点计时器和电火花计时器,你认为哪一种可能引起较大的误差?为什么?
(2)把纸带的下端固定在重物上,上端用物提着,纸带穿过打点计时器.接通电源后将纸带释放.重物便拉着纸带下落,纸带被打出一系列点,其中有一段如图所示.可知左(填左、右)端与重物相连.你准备如何计算纸带上打A点时重物的瞬时速度?

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科目: 来源: 题型:解答题

18.汽车从制动到停止共用了4s,这段时间内,汽车每1S前进的距离分别是6m,4m,2m,0.4m,求:
(1)求汽车前1s,前2s,前3s和全程的平均速度,哪一个最接近汽车关闭油门时的速度?
(2)汽车运动的最后1s的平均速度是多少?汽车的末速度是多少?

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科目: 来源: 题型:选择题

17.如图是甲乙两个物体的速度-时间图象,下列说法正确的是(  )
A.甲是从静止开始运动,乙具有一定有初速度
B.甲的运动方向不变,乙的运动方向有改变
C.甲的速度大小不变,乙的速度大小改变
D.乙先加速,后静止,再减速

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16.一物体由静止开始运动,其加速度随时间变化如图所示,请根据该图画出物体运动的速度-时间图象(不必写出计算过程).

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科目: 来源: 题型:解答题

15.现有一块电池的电动势约为9V,内阻约为1Ω,允许通过的最大电流是0.5A.为了测定该电池的电动势和内电阻,选用了总阻值为50Ω的滑动变阻器以及图1中所示的电流表和电压表,连成了如图1所示的电路.
(1)为了防止误将滑动变阻器电阻接入阻值过小而损坏器材,需要在电路中接一个保护电阻R,下面所给的电阻中最适合的是B
A、20Ω,0.5W    B、20Ω,5W  
C、10Ω,0.5W    D、10Ω,5W
(2)电路连好后,由于电路中有一处发生了故障,闭合电键K时发现电压表有示数而电流表没有示数.断开导线“1”的B端,将其分别接到C、D、E、F各点时,发现电压表的示数都接近9V,而接到G、H、J各点时,发现电压表的示数都为零,可能出现的故障是D
A.定值电阻R短路  B.滑动变阻器EF间电阻丝断路  C.电流表线圈断路  D.滑动变阻器滑片P接触不良
(3)若再取一节相同的电池,与原来的电池串联组成电池组在其它器材不变的情况下,对上述电路稍作改变即可测量这个电池组的电动势和内电阻.(电池串联时电动势等于各电池电动势之和)请在图2方框画出实验电路原理图.

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科目: 来源: 题型:选择题

14.作振动的质点通过平衡位置时,具有最大值的物理量是(  )
A.加速度B.速度C.位移D.回复力

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13.如图所示的Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三条线分别表示多用电表指针的指示位置.

①将多用电表选择开关置于“×1”挡,Ⅰ的示数为28Ω,Ⅱ的示数为36Ω.
②将选择开关置于直流“50V”挡,Ⅰ的示数为18.0V,Ⅱ的示数为14.8V,Ⅲ的示数为8.0V.

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科目: 来源: 题型:解答题

12.如图所示,在光滑的水平地面上,静止停放着小平板车B,它的质量M=4kg,在B上左端有一个小滑块A,A的质量m=1kg,A和B之间摩擦因数μ=0.2,小车长L=2m.(g=10m/s2

(1)要将小车B从A的下面拉出,则向左的拉力F须满足什么条件?
(2)如用F1=8N的水平力向左拉小车,则小车再3s内运动的位移为多少?
(3)如用F2=12N的水平力向左拉小车,则小车再3s内运动的位移为多少?
(4)如用F3=14N的水平力向左拉小车,则小车再3s内运动的位移为多少.

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同步练习册答案