9．在磁场中某一点，有一根长1cm的通电导线，导线中的电流为5A，这根导线与磁场方向垂直时，所受的安培力为5×10^-2N，求
①磁感应强度的大小；
②这根导线与磁场方向平行时，所受的安培力．

8．如图甲所示为磁悬浮列车模型，质量M=1kg的绝缘板底座静止在动摩擦因数μ₁=0.1的粗糙水平地面上，位于磁场中的正方形金属框ABCD为动力源，其质量m=1kg，边长为1m，电阻为$\frac{1}{16}$Ω，与绝缘板间的动摩擦因数μ₂=0.4，OO′为AD、BC的中线，在金属框内有可随金属框同步移动的磁场，OO′CD区域内磁场如图乙所示，CD恰在磁场边缘以外；OO′BA区域内磁场如图丙所示，AB恰在磁场边缘以内（g=10m/s²）．若绝缘板足够长且认为绝缘板与地面间最大静摩擦力等于滑动摩擦力，则金属框从静止释放瞬间（　　）

	A．	若金属框固定在绝缘板上，金属框的加速度为3m/s2
	B．	若金属框固定在绝缘板上，金属框的加速度为7m/s2
	C．	若金属框不固定，金属框的加速度为4m/s2，绝缘板仍静止
	D．	若金属框不固定，金属框的加速度为4m/s2，绝缘板的加速度为2m/s2

7．如图所示，光滑的绝缘斜面的倾角为30°，斜面右上方存在沿斜面向下的匀强电场，物体A与B均可视为质点，质量分别为m、2m，A带正电，电荷量为q，B不带电．A位于光滑绝缘的斜面上，B位于竖直的轻弹簧上，弹簧的劲度系数为k，下端与地面连接．上端与物体B连接．A、B用不可伸长的轻质绝缘细线通过光滑的定滑轮连接．调整滑轮的高度，使细线与斜面平行，斜面长度、B与滑轮之间的距离均足够大．开始时A、B均静止且细线拉力T=4mg，重力加速度为g，不计空气阻力．求：
（1）电场强度的大小和弹簧的伸长量x；
（2）若把电场的方向改为沿斜面向上，且E′=$\frac{mg}{2q}$，不考虑电场变化的其他效应．求：
①A刚开始运动时的细线拉力的大小？
②当A的位移为2x时，A、B的速度多大？

6．关于热现象，下列说法正确的是（　　）

	A．	布朗运动反映了悬浮在液体中的小颗粒内部的分子在永不停息地做无规则运动
	B．	气体的温度升高，个别气体分子运动的速率可能减小
	C．	功转变为热的实际宏观过程是不可逆过程
	D．	一定质量的理想气体温度升高、压强降低，一定从外界吸收热量
	E．	在完全失重状态下，密闭容器中的理想气体的压强为零

5．从半径为R=1m的半圆AB上的A点分别水平抛出两个可视为质点的小球甲、乙，经一段时间两小球分别落到半圆周上的M、N两点，如图所示．已知当地的重力加速度g=10m/s²．则下列说法正确的是（　　）

	A．	增大小球水平抛出的初速度v0，小球可能运动到B点
	B．	甲、乙两小球做平抛运动的时间相同，且t=0.4s
	C．	甲、乙两小球做平抛运动的初速度之比为1：3
	D．	小球乙落到半圆周上的N点时，其速度方向与圆弧垂直

4．如图所示，从倾角为θ的足够长的斜面顶端P以速度V₀抛出一个小球，落在斜面上某处Q点，小球落在斜面上的速度与斜面的夹角α，若把初速度变为2V₀时小球仍打在斜面上，则（　　）

	A．	空中的运动时间变为原来2倍		B．	夹角α将变大
	C．	tanα=2tanθ		D．	夹角α与初速度大小无关

3．用如图所示的电路研究楞次定律，闭合电键S后，将线圈A插入线圈B中时，发现电流计G指针向右偏一下，如果A插进B后保持不动，再将滑动变阻器的滑片P迅速向左移动，G表的指针将（　　）

A．

向左偏

B．

向右偏

C．

不动

D．

无法确定

2．如图所示，在倾斜的滑杆上套一个质量为m的圆环，圆环通过轻绳拉着一个质量为M的物体，在圆环沿滑杆向下滑动的过程中，悬挂物体的轻绳始终处于竖直方向．则（　　）

	A．	环可能受三个力作用
	B．	物体可能做匀加速运动
	C．	物体一定做匀减速运动
	D．	悬绳对物体的拉力大小等于物体的重力

1．下列说法正确的是（　　）

	A．	1秒很短，所以1秒表示时刻
	B．	物体做直线运动，加速度为负时一定做减速运动
	C．	物体加速度增大，速度一定越来越大
	D．	汽车速度计显示的是汽车的瞬时速度大小

20．在探究加速度与力、质量的关系实验中，由于存在摩擦力的影响，使实验有较大的误差．有人设计了如下实验：
如图（1）所示，质量为m的滑块A放在气垫导轨B上，C为位移传感器，它能将滑块A到传感器C的距离数据实时传送到计算机上，经计算机处理后在屏幕上显示滑块A的位移-时间（x-t）图象和速率-时间（v-t）图象．整个装置置于高度可调节的斜面上，斜面的长度为l、高度为h．

（1）本实验中摩擦力对滑块A的影响不明显，可忽略（选填“明显，不可忽略”或“不明显，可忽略”）．
（2）本实验中滑块A的合外力表达式为F=mgsinθ．实验中可以通过改变h来验证质量一定时，加速度与力成正比的关系．
（3）本实验还可以采取这样的方案（如图甲、乙所示），此实验使小盘和砝码牵引小车，使小车做初速度为零的匀加速直线运动．
①此实验中可以不测量加速度的具体值，原因是a正比于S，故只须研究S之间的比例关系即可表明a之间的关系．
②通过改变盘内砝码质量，就可以改变小车所受的合力．
③在探究加速度a与质量m的关系时，应以a，$\frac{1}{m}$分别为纵坐标、横坐标画出图象，这样就能直观地看出a与m的关系．