18．下列说法正确的是（　　）

	A．	电磁波和机械波一样依赖于介质传播
	B．	照相机镜头在阳光下呈现淡紫色是光的干涉现象
	C．	泊松亮斑是光的衍射现象，玻璃中的气泡看起来特别明亮是光的全反射现象
	D．	γ射线波长比X射线波长短
	E．	变化的磁场一定会产生变化的电场

17．下列说法正确的是（　　）

	A．	系统在吸收热量时内能一定增加
	B．	液体表面存在着张力是因为液体表面层分子间的距离大于液体内部分子间的距离
	C．	布朗运动反映了花粉小颗粒内部分子的无规则运动
	D．	密闭在气缸里的一定质量理想气体发生等压膨胀时，单位时间碰撞器壁单位面积的气体分子数一定减少
	E．	影响蒸发快慢以及影响人们对干爽与潮湿感受的因素是空气中水蒸气的压强与同一温度下水的饱和汽压的差距

16．如图甲所示，为验证动能定理的实验装置，较长的小车的前端固定有力传感器，能测出小车所受的拉力，小车上固定两个完全相同的遮光条A、B，小车、传感器及遮光条的总质量为M，小车放在安装有定滑轮和光电门的光滑轨道D上，光电门可记录遮光条A、B通过它时的挡光时间．用不可伸长的细线将小车与质量为m的重物相连，轨道放在水平桌面上，细线与轨道平行（滑轮质量、摩擦不计）．

（1）用螺旋测微器测遮光条的宽度，如图乙所示，则遮光条的宽度d=0.400mm
（2）实验过程中不需要满足M远大于m（填“需要”或“不需要”）．
（3）实验主要步骤如下：
①测量小车、传感器及遮光条的总质量M，测量两遮光条间的距离L，按图甲正确连接器材．
②由静止释放小车，小车在细线拉动下运动，记录传感器的示数F及遮光条A、B 经过光电门的挡光时间t_A和
t_B，则验证动能定理的表达式为$FL=\frac{M{d}^{2}}{2}（\frac{1}{{t}_{B}^{2}}-\frac{1}{{t}_{A}^{2}}）$（用字母M、F、L、d、t_A、t_B表示）．

15．由法拉第电磁感应定律可知，若穿过某截面的磁通量为ϕ=ϕ_msinωt，则产生的感应电动势为e=ωϕ_mcosωt．如图所示，竖直面内有一个闭合导线框ACD（由细软电阻丝制成）端点A、D固定．在以水平线段AD为直径的半圆形区域内，有磁感应强度大小为B、方向垂直纸面向里的有界匀强磁场．设导线框的电阻恒为r，圆的半径为R，用两种方式使导线框上产生感应电流．方式一：将导线上的C点以恒定角速度ω₁（相对圆心O）从A点沿圆弧移动至D点；方式二：以AD为轴，保持∠ADC=45°，将导线框以恒定的角速度ω₂转90°．则下列说法正确的是（　　）

	A．	方式一中，在C从A点沿圆弧移动到图中∠ADC=30°位置的过程中，通过导线截面的电量为$\frac{\sqrt{3}B{R}^{2}}{2r}$
	B．	方式一中，在C沿圆弧移动到圆心O的正上方时，导线框中的感应电动势最大
	C．	若两种方式电阻丝上产生的热量相等，则$\frac{ω_1}{ω_2}=\frac{1}{2}$
	D．	若两种方式电阻丝上产生的热量相等，则$\frac{ω_1}{ω_2}=\frac{1}{4}$

14．如图所示，轻质弹簧的一端与内壁光滑的试管底部连接，另一端连接质量为m的小球，小球的直径略小于试管的内径，开始时试管水平放置，小球静止，弹簧处于原长．若缓慢增大试管的倾角θ至试管竖直，弹簧始终在弹性限度内，在整个过程中，下列说法正确的是（　　）

	A．	弹簧的弹性势能一定逐渐增大		B．	弹簧的弹性势能可能先增大后减小
	C．	小球重力势能一定逐渐增大		D．	小球重力势能可能先增大后减小

13．如图所示，物体受到沿斜面向下的拉力F作用静止在粗糙斜面上，斜面静止在水平地面上，则下列说法正确的是（　　）

	A．	斜面对物体的作用力的方向竖直向上
	B．	斜面对物体可能没有摩擦力
	C．	撤去拉力F后物体仍能静止
	D．	水平地面对斜面没有摩擦力

12．如图所示，为一个带正电的导体达到静电平衡时的电场线和等势面的分布图（实线为电场线，虚线为等势面），A和B为导体内部的两点，C和D为导体外部的两点，以无穷远处为电势零点，则下列说法正确的是（　　）

	A．	A、B两点的电场强度均为零，电势也均为零
	B．	C点的电场强度大于D点的电场强度
	C．	同一试探电荷在D点的电势能一定大于它在C点的电势能
	D．	C点的电势高于B点的电势

11．如图甲所示，光滑且足够长的平行金属导轨MN、PQ固定在同一水平面上，两导轨间距L=0.2m，电阻R=0.4Ω，导轨上停放一质量为m=0.1kg，电阻为r=0.1Ω的金属杆，导轨的电阻可忽略不计，整个装置处于磁感应强度为B=0.5T的匀强磁场中，磁场的方向竖直向下．现用一拉力F沿水平方向拉此金属杆，使之由静止开始运动，若理想电压表示数在0到5s内U随时间t的变化关系如图乙所示．求：
（1）5s末通过电阻R中的电流大小和方向？
（2）5s末金属杆产生的感应电动势和速度分别是多大？
（3）5s末拉力F的大小．
（4）若0到5s内整个回路产生的热量Q=8.75J，则这一过程中拉力F所做的功W为多大？
（5）若5s末撤去拉力F，分析导体棒之后的受力情况，说明导体棒之后的运动状态，并求出撤去拉力F之后回路产生的热量Q′．

10．列车运行过程中经过一段弯道MN，图中表示列车所受合力的方向可能正确的是（　　）

A．

B．

C．

D．

9．下列过程中能将列车看作质点的是（　　）

	A．	计算列车通过悬索桥所用的时间		B．	计算列车通过全程所用的时间
	C．	计算一乘客在车厢中走动的时间		D．	研究列车车轮上某点的转动情况