15．如图所示，在同一竖直面内的三个不同位置A、B、C分别以v_A、v_B、v_C水平向右抛出三个小球，其中A、C在同一竖直线上，B、C在同一水平线上，要使三球同时落到地面上的D点，不计空气阻力，则必须满足（　　）

	A．	先同时抛出A、B球，且vA＜B＜C		B．	先同时抛出B、C球，且vA＞vB＞vC
	C．	后同时抛出A、B球，且vA＞vC＞vB		D．	后同时抛出B、C球，且vA＜vC＜vB

14．1820年丹麦物理学家奥斯特发现了电流的磁效应，首次揭示了电与磁的联系．某兴趣小组也做了类似实验，他们将与一可自由转动的小磁针静置于水平桌面上，将另一直导线水平放置在靠近小磁针正上方的位置，忽略磁偏角的影响，以下说法正确的是（　　）

	A．	将导线沿南北方向放置并通入恒定电流，小磁针一定会发生转动
	B．	将导线沿东西方向放置并通入恒定电流，小磁针一定会发生转动
	C．	将导线沿南北方向放置并通入恒定电流，增大导线与小磁针之间的距离，小磁针转动的角度会随之增大
	D．	把导线沿南北方向放置并通入恒定电流，增大电流，小磁针转动的角度会随之减小

13．在一平直公路上，甲、乙两车由相同起点朝同一方向做直线运动，它们的v-t图象如图所示．则（　　）

	A．	两车加速阶段的加速度大小之比为3：1
	B．	乙出发时，甲车在其前方150m处
	C．	乙追上甲的时刻为25s末
	D．	乙追上甲后两车间距离开始逐渐增大

12．ETC是电子不停车收费系统的简称．因为受检测器读写速度限制，车辆进入ETC通过后车速应控制在20km/h以内，每个ETC通道进口也都设有限速标志，车速过快就会导致系统来不及反应而发生事故．汽车分别通过ETC通道和人工收费通道的流程如图所示．假设汽车以正常行驶速度v₁=72km/h朝收费站沿直线行驶，如果过ETC通道，需要在收费站中心线前d=7.5m处正好匀减速至v₂=18km/h，匀速通过中心线后，再匀加速至v₁正常行驶；如果过人工收费通道，需要恰好在中心线处匀减速至零，经过t₀=24.5s缴费成功后，再启动汽车匀加速至v₁正常行驶，设汽车在减速和加速过程中的加速度大小分别为a₁=2.5m/s²、a₂=1m/s²．求：
（1）汽车过ETC通道时，从开始减速到恢复正常行驶过程中的位移大小；
（2）汽车通过ETC通道比通过人工收费通道速度再达到v₁时节约的时间△t是多少？

11．为了用弹簧测力计测定两木块A和B间的动摩擦因数μ，甲、乙两同学分别设计了如图所示的实验方案．
①为了用某一弹簧测力计的示数表示A和B之间的滑动摩擦力大小，你认为方案甲更易于②操作．简述理由甲方案拉木块时不需要匀速拉动．
②若A和B的重力分别为100N和120N，当甲中A被拉动时，弹簧测力计a示数为30N，b示数为55N，则A、B间的动摩擦因数为0.25．

10．如图所示，光滑的水平桌面处在竖直向下的匀强磁场中，桌面上平放一根一端开口、内壁光滑的绝缘细管，细管封闭端有一带电小球，小球直径略小于管的直径，细管的中心轴线沿y轴方向．在水平拉力F作用下，细管沿x轴方向做匀速运动，小球能沿y轴负方向从管口处飞出．小球在离开细管前，下列说法正确的是（　　）

	A．	小球运动的轨迹是一条抛物线		B．	小球可能带正电
	C．	拉力F与运动时间t成正比		D．	洛仑兹力对小球做正功

9．2015年3月30日21时52分，中国在西昌卫星发射中心用长征三号丙运载火箭，成功将首颗新一代北斗导航卫星发射升空，31日凌晨3时34分顺利入圆轨道，卫星在该轨道上运动的周期与地球自转周期相同，但该轨道平面与赤道平面有一定夹角，因此该轨道也被称为倾斜同步轨道，根据以上信息请判断下列说法中正确的是（　　）

	A．	该卫星做匀速圆周运动的圆心不一定是地球的球心
	B．	只要倾角合适，处于倾斜同步轨道上的卫星可以在每天的固定时间经过自贡上空
	C．	该卫星离地面的高度要大于地球同步卫星离地面的高度
	D．	地球对该卫星的万有引力一定等于对地球同步卫星的万有引力

8．OMO′N为半圆形玻璃砖的横截面，OO′为过截面圆心且垂直于MN的直线，两条可见单色光线a、b距OO′的距离均为d，从空气中垂直MN射入玻璃砖中，经半圆界面发生反射和折射的实际情况如图所示，下列说法正确的是（　　）

	A．	在真空中a光波长大于b光波长
	B．	a光频率小于b光频率
	C．	在同一玻璃中a光速度小于b光速度
	D．	用同一双缝干涉装置看到的a光干涉条纹间距比b光干涉条纹宽

7．下列关于分子运动和热现象的说法正确的是（　　）

	A．	一定量气体的内能等于其所有分子热运动动能和分子之间势能的总和
	B．	一定量100℃的水变成100℃的水蒸气，其分子之间的势能增加
	C．	气体如果失去了容器的约束就会散开，这主要是因为气体分子之间存在势能的缘故
	D．	如果气体分子总数不变，而气体温度升高，气体分子的平均动能增大，因此压强必然增大
	E．	对于一定质量的理想气体，如果压强不变，体积增大，那么它一定从外界吸热

6．某实验小组设计了如图甲的电路，其中R_r为热敏电阻，电压表量程为3V，内阻R_v约10kΩ，电流表量程为0.5A，内阻R_A=4.0Ω，R为电阻箱．

（1）该实验小组首先利用该电路进行描绘热敏电阻的伏安特性曲线的实验．闭合开关，调节电阻箱，记录不同情况下电压表示数U₁、电流表的示数I和电阻箱的阻值R，在I-U坐标系中，将各组U₁、I的数值标记在相应位置，描绘出热敏电阻的部分伏安特性曲线，如图乙中曲线所示．为了完成该实验，应将导线c端接在a（选填“a”或“b”）点；
（2）利用（1）中记录的数据，通过分析计算可得外电路的电压U₂，U₂的计算式为U₂=U₁+I（U_A+R）；（用U₁、I、R和R_A表示）
（3）实验小组利用（2）中的公式，计算出各组的U₂，将U₂和I的数据也描绘在I-U坐标系中，如图乙中直线所示，根据图象分析可知，电源的电动势E=6.0V，内电阻r=5.0Ω；
（4）实验中，当电阻箱的阻值调到8.5Ω时，热敏电阻消耗的电功率P=0.48W．（保留两位有效数字）