科目: 来源: 题型:实验题
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科目: 来源: 题型:选择题
| A. | 飞船在轨道III与轨道I的线速度大小之比为1:2 | |
| B. | 飞船在轨道I绕月球运动一周所需的时间为2π$\sqrt{\frac{64R}{{g}_{0}}}$ | |
| C. | 飞船在A点变轨后和变轨前相比动能增大 | |
| D. | 飞船在轨道II上由A点运动到B点的过程中动能减小 |
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科目: 来源: 题型:解答题
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科目: 来源: 题型:实验题
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科目: 来源: 题型:多选题
| A. | 实际气体在温度不太高、压强不太小的情况下,可看成理想气体 | |
| B. | 实际气体在温度不太低、压强不太大的情况下,可看成理想气体 | |
| C. | 气体的压强是由大量气体恩子对器壁的频繁碰撞产生的 | |
| D. | 一定质量的理想气体,分子的平均速率越大,气体压强也越大 |
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科目: 来源: 题型:填空题
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科目: 来源: 题型:选择题
| A. | 先保持体积不变而增大压强,接着保持压强不变而使体积膨胀 | |
| B. | 先保持压强不变而使体积减小,接着保持体积不变而减小压强 | |
| C. | 先保持压强不变而使体积膨胀,接着保持体积不变而减小压强 | |
| D. | 先保持体积不变而减小压强,接着保持压强不变而使体积减小 |
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科目: 来源: 题型:实验题
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科目: 来源: 题型:解答题
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科目: 来源: 题型:解答题
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