8．以下说法中正确的是（　　）

	A．	对于同一障碍物，波长越长的光越容易绕过去
	B．	白光通过三棱镜在屏上出现彩色条纹是光的一种干涉现象
	C．	红光由空气进入水中，波长变长、颜色不变
	D．	用透明的标准样板和单色光检查平面的平整度是利用了光的衍射

7．在以下说法中，正确的是（　　）

	A．	电磁波谱共包括无线电波、微波、红外线、紫外线、X射线、γ射线
	B．	牛顿环是薄膜干涉的结果，当用频率更高的单色光照射时，同级牛顿环半径将会变大
	C．	机械波是介质传递波源质点以及振动能量的一种方式
	D．	麦克斯韦预言了电磁波的存在，并且揭示了电、磁、光现象在本质上的统一性，建立了完整的电磁场理论

6．下列说法正确的是（　　）

	A．	实物粒子运动时不会具有波动性
	B．	黑体辐射强度的极大值随温度升高向波长较长的方向移动
	C．	裂变反应有质量亏损，质量数不守恒
	D．	γ射线是一种波长很短的电磁波

5．下面有关物理学方法的说法中，不正确的是（　　）

	A．	根据速度定义式v=$\frac{△x}{△t}$，当△t非常非常小时，$\frac{△x}{△t}$就可以表示物体在t时刻的瞬时速度，该定义应用了极限思想方法
	B．	在推导匀变速运动位移公式时，把整个运动过程划分成很多小段，每一小段近似看作匀速直线运动，然后把各小段的位移相加，这里采用了微元法
	C．	探究加速度与力和质量关系的实验中运用了控制变量法
	D．	力的平行四边形定则的探究实验中运用了控制变量法

4．如图所示，从高为H的地方A平抛一物体，其水平射程为2s．在A点正上方高度为2H的地方B点，以同方向平抛另一物体，其水平射程为s，两物体在空中的轨道在同一竖直平面内，且都是从同一屏M的顶端擦过，求屏M的高度．

3．下列说法中不正确的是（　　）

	A．	布朗运动是由液体分子从各个方向对悬浮微粒撞击作用的不平衡引起的
	B．	当两个分子间的距离为r0（平衡位置）时，分子势能最小且一定为零
	C．	温度相同的氢气和氧气，氢气分子比氧气分子的平均速率大
	D．	由阿伏加德罗常数、气体的摩尔质量和气体的密度，可以估算出气体分子的体积

2．在万有引力定律的发现历程中，下列叙述不符合史实的是（　　）

	A．	根据天王星的观测资料，哈雷利用万有引力定律计算出了海王星的轨道
	B．	牛顿将行星与太阳、地球与月球、地球与地面物体之间的引力规律推广到宇宙中的一切物体，得出了万有引力定律
	C．	卡文迪许在实验室中比较准确地得出了引力常量G的数值
	D．	开普勒研究了第谷的行星观测记录，提出了开普勒行星运动定律

1．地球的半径为R₀，地球表面处的重力加速度为g，一颗人造卫星围绕地球做匀速圆周运动，卫星距地面的高度为R₀，下列关于卫星的说法中正确的是（　　）

	A．	卫星的速度大小为$\frac{\sqrt{2{R}_{0}g}}{2}$		B．	卫星的角速度大小$\frac{1}{4}$$\sqrt{\frac{2g}{{R}_{0}}}$
	C．	卫星的加速度大小为$\frac{g}{4}$		D．	卫星的运动周期为2π$\sqrt{\frac{2{R}_{0}}{g}}$

20．在十字路口，红灯拦停了很多汽车和行人，拦停的汽车排成笔直的一列，最前面一辆汽车的前端刚好与路口停车线相齐，相邻两车的前端间距均为d=6.0m，且车长为L₀=4.8m，最前面的行人站在横道线边缘，已知横道线宽s=20m．若汽车启动时都以a₁=2.5m/s²的加速度做匀加速直线运动，加速到v₁=10.0m/s后做匀速直线运动通过路口．行人起步的加速度为a₂=0.5m/s²，达到v₂=1.0m/s后匀速通过横道线，已知该路口亮绿灯的时间t=40s，而且有按倒计时显示的时间显示灯（无黄灯）．另外交通法规定：原在绿灯时通行的汽车，红灯亮起时，车头已越过停车线的允许通过．由于行人和汽车司机一直关注着红绿灯，因此可以不考虑行人和汽车的反应时间．
请回答下列问题：
（1）路口对面最前面的行人在通过横道线的过程中与几辆车擦肩而过？
（2）按题述背景，不能通过路口的第一辆汽车司机，在时间显示灯刚亮出“3”时开始刹车，使车匀减速运动，结果车的前端与停车线相齐，求刹车后汽车经多少时间停下？

19．一人骑摩托车在水平路上行驶，遇到一条5m 宽的壕沟，对面的沟沿低1.5m，为了安全跃沟，摩托车速度至少是9.1 m/s．（g取10m/s²）