6．一乘客在行驶的火车车厢里用细绳吊一小球做实验，用以判断火车运动的情况，并可得到如下结论：
（1）若小球在竖直方向保持静止，表明火车正在做匀速直线运动；
（2）若在竖直方向保持静止的小球突然向后摆，表明火车正在做匀加速直线运动；
（3）若在竖直方向保持静止的小球突然向前摆，表明火车正在做匀减速直线运动；
（4）若在竖直方向保持静止的小球突然向右摆，表明火车正在做向左转弯运动．

5．如图所示，质量为m₂的物体2放在车厢底板上，用竖直细线通过定滑轮与质量为m₁的物体1连接，不计滑轮摩擦，车厢正在水平向右做加速直线运动，连接物体1的细线与竖直方向成θ角，物体2仍在车厢底板上，则（　　）

	A．	细线拉力为m1gcosθ
	B．	车厢的加速度为g•tgθ
	C．	底板对物体2的支持力为m2g-$\frac{{m}_{1}g}{cosθ}$
	D．	底板对物体2的摩擦力为零

4．某些固体材料受到外力作用除了产生形变，其电阻率也要发生变化，这种由于外力的作用而使材料电阻率发生变化的现象称为“压阻效应”．现用如图1所示的电路研究某长薄板电阻Rx的压阻效应，已知Rx的阻值变化范围为几欧到几十欧，实验室中有下列器材：
A．电源E（3V，内阻约为1Ω）               
B．电流表A₁（0.6A，内阻r₁=5Ω）
C．电流表A₂（0.6A，内阻r₂约为1Ω）        
D．开关S，定值电阻R₀

（1）为了比较准确地测量电阻Rx的阻值，请完成虚线框内电路图的设计．
（2）在电阻R_x上加一个竖直向下的力F（设竖直向下为正方向），闭合开关S，记下电表读数，A₁的读数为I_l，A₂的读数为I₂，得R_x=$\frac{{I}_{1}{r}_{1}}{{I}_{2}-{I}_{1}}$（用字母表示）．
（3）改变力的大小，得到不同的R_x值，然后让力反向从下向上挤压电阻，并改变力的大小，得到不同的R_x值．最后绘成的图象如图2所示，除观察到电阻R_x的阻值随压力F的增大而均匀减小 外，还可以得到的结论是电阻与压力的方向无关，当F竖直向下时，可得R_x与所受压力F的数值关系是R_x=16-2F．
（4）定值电阻R₀的阻值应该选用B
A．1Ω         B．5Ω         C．10Ω        D．20Ω

3．在升降电梯内的地板上放一体重计，电梯静止时，晓敏同学站在体重计上，体重计示数为50kg，电梯运动过程中，某一段时间内晓敏同学发现体重计示数如图所示，在这段时间内下列说法中正确的是（　　）

	A．	晓敏同学所受的重力变小了
	B．	晓敏对体重计的压力大于体重计对晓敏的支持力
	C．	电梯的加速度大小为$\frac{g}{5}$，方向一定竖直向下
	D．	电梯一定在竖直向下运动

2．如图所示，质量为m的小球用一根细线和一根轻弹簧悬挂起来，小球静止时，细线水平，而弹簧与竖直成θ角．现将细线剪断，则下列判断正确的是（　　）

	A．	剪断细线前，细线中张力为$\frac{mg}{tanθ}$
	B．	剪断细线前，弹簧弹力大小为$\frac{mg}{cosθ}$
	C．	剪断细线瞬间，小球所受合力大小为mgsinθ
	D．	剪断细线瞬间，小球所受合力大小为mgtanθ

1．一小球从静止开始做匀加速直线运动，在第15s内的位移比第14s内的位移多0.2m，则下列说法正确的是（　　）

	A．	小球加速度为0.2 m/s2
	B．	小球第15 s内的位移为2.9 m
	C．	小球第14 s的初速度为2.6 m/s
	D．	小球前15 s内的平均速度为3.0 m/s

14．一摩托车在平直的公路上由静止开始做匀加速直线运动，能达到的最大速度为30m/s，要想3min内追上前面1000m远处以20m/s的速度前进的汽车，求摩托车的最小加速度．

13．下列关于加速度的说法正确的是（　　）

	A．	加速度描述了物体运动的快慢
	B．	加速度的大小反映了物体速度变化的快慢
	C．	由a=$\frac{△v}{△t}$可知，加速度与△v成正比，与△t成反比
	D．	运动物体的加速度增大，速度有可能减小
	E．	正的加速度总比负的加速度大
	F．	v-t图象描述了物体的运动轨迹
	G．	v-t图象中图线斜率的大小表示加速度的大小，正负表示加速度的方向
	H．	图象是直线的描述的就是直线运动，图象是曲线的描述的就是曲线运动

12．一列长120m的队伍匀速行进，通信员以恒定的速率从队尾赶往队首，并立即返回队尾，这过程中队伍前进了288m，试求在这过程中通信员所走的路程．

11．如图所示，做匀加速直线运动的质点，通过某一段距离x的时间为t₁，通过下一段同样长距离x的时间为t₂，求质点的加速度．