11．甲、乙两个物体在同一直线上同向运动，甲物体在前、乙物体在后，甲物体质量为2kg，速度是1m/s，乙物体质量是4kg，速度是3m/s．乙物体追上甲物体发生弹性碰撞后，两物体仍沿原方向运动，而甲物体的速度为3m/s，乙物体的速度是多少？损失的能量为多少？

10．如图所示为“研究电磁感应现象”的实验装置，
（1）将线圈A插入线圈B中，合上开关S，能使线圈B中感应电流的磁场方向与线圈A中原磁场方向相反的实验操作是AC；

A．插入铁芯F	B．拔出线圈A
C．使变阻器阻值R变小	D．断开开关S

（2）某同学第一次将滑动变阻器的触头从变阻器的左端快速滑到右端，第二次将滑动变阻器的触头从变阻器的左端慢慢滑到右端，发现电流计的指针摆动的幅度大小不同，第一次比第二次的幅度大（填写“大”或“小”），原因是线圈中的磁通量变化率（填写“磁通量”或“磁通量的变化”或“磁通量变化率”）第一次比第二次的大．

9．如图所示，纵坐标表示两个分子间引力、斥力的大小，横坐标表示两个分子间的距离，图中两条曲线分别表示两分子间引力、斥力的大小随分子间距离的变化关系，e为两曲线的交点，则下列说法中正确的是（　　）

	A．	ab为斥力曲线，cd为引力曲线
	B．	当r等于r1时分子间势能最小
	C．	当r从r1开始增大到r2时，分子势能不断增大
	D．	当r从r1开始增大到r2时，分子势能先增大后减小

8．一定质量的理想气体从状态a开始，经历三个过程ab、bc、ca回到原状态，其P-T图象如图所示．下列判断正确的是（　　）

	A．	气体在状态c体积最小
	B．	过程bc中气体既不吸热也不放热
	C．	过程ca中外界对气体所做的功等于气体所放的热
	D．	b和c两个状态中，容器壁单位面积单位时间内受到气体分子撞击的次数不同

7．如图所示，是用频闪照相机拍摄到的一小球做平抛运动的闪光照片的一部分，图中方格的边长均为l=5cm，如果取g=10m/s²，那么：
（1）照相机的闪光周期是0.1s；
（2）小球作平抛运动的初速度大小是1.5m/s．

6．用单摆测定重力加速度的实验装置如图1所示．
（1）组装单摆时，应在下列器材中选用AD（选填选项前的字母）．
A．长度为1m左右的细线
B．长度为30cm左右的细线
C．直径为1.8cm的塑料球
D．直径为1.8cm的铁球
（2）测出悬点O至小球球心的距离（摆长）L及单摆完成n次全振动所用的时间t，则重力加速度g=$\frac{4{{n}^{2}π}^{2}L}{{t}^{2}}$（用L、n、t 表示）．
（3）用多组实验数据做出T²-L图象，也可以求出重力加速度g，已知三位同学做出的T²-L图线的示意图如图2中的a、b、c所示，其中a和b平行，b和c都过原点，图线b对应的g值最接近当地重力加速度的值．则相对于图线b，下列分析正确的是B（选填选项前的字母）．
A．出现图线a的原因可能是误将悬点到小球下端的距离记为摆长L
B．出现图线c的原因可能是误将49次全振动记为50次
C．图线c对应的g值小于图线b对应的g值
D．图线a对应的g值大于图线b对应的g值
（4）某同学测出不同摆长时对应的周期Y，作出T²-L图线，如图3所示，再利用图线上任两点A、B的坐标（x₁，y₁）、B（x₁，y₂），可求得g=$\frac{4{π}^{2}（{x}_{2}-{x}_{1}）}{{y}_{2}-{y}_{1}}$．若该同学测摆长时漏加了小球半径，而其它测量、计算均无误，也不考虑实验误差，则用伤处方法算得的g值和真实值相比是不变的（选项“偏大”、“偏小”或“不变”）．

5．如图所示，某透明液体深1m，一束光线与水平面成30°角从空气斜射向该液体，进入该液体的光线与水平面的夹角为45°．（光在真空中的速率c=3.0×10⁸m/s），则该液体的折射率n=$\frac{\sqrt{6}}{2}$，进入液体的光线射到底面所需的时间为$\frac{\sqrt{3}}{3}$×10^-8s．

4．如图所示，分界线MN上方和下方分别是两种不同的光介质Ⅰ和Ⅱ，一细束由红和紫两种单色光组成的复合光由介质Ⅰ中射向分界面MN，分成两细束光a、b，则（　　）

	A．	光束a一定是单色光		B．	光束a可能是复合光，也可能是紫光
	C．	光束b一定是红光		D．	光束b可能是复合光，也可能是红光
	E．	光束b可能是复合光，也可能是红光

3．下列关于功率的说法中，正确的是（　　）

	A．	引入功率的概念，是反映做功多少的
	B．	引入功率的概念，是反映做功快慢的
	C．	由P=Fv可知，做功的力越大，功率就越大
	D．	由P=Fv可知，物体的运动速度越大，功率就越大

2．高速公路上一辆新型轿车正在超速行驶，其质量为2×10³kg，发动机的额定功率为160kW，若汽车在该路面上所受阻力大小恒为4×10³N，则下列判断中正确的是（　　）

	A．	汽车的最大动能可达到1.6×106J
	B．	若汽车从静止开始以加速度2 m/s2匀加速启动，则匀加速过程中的最大速度为40 m/s
	C．	若汽车从静止开始以加速度2 m/s2匀加速启动，则启动后2秒发动机实际功率为32 kW
	D．	若汽车启动时保持功率160 kW不变，则汽车先做匀加速运动再做匀速运动