14．关于速度和加速度的关系，下列说法正确的是（　　）

	A．	物体加速度的方向保持不变，则速度方向也保持不变
	B．	物体加速度的方向为正方向时，则速度一定增加
	C．	物体的速度变化越快，则加速度就越大
	D．	物体加速度的大小不断变小，则速度大小也不断变小

13．下列物理量中，属于标量的是（　　）

A．

位移

B．

路程

C．

加速度

D．

时间

12．下列说法中正确的是（　　）

	A．	体积、质量都极小的物体都能看成质点
	B．	当研究一列火车全部通过一座桥所需的时间时，不能把火车视为质点
	C．	研究自行车的运动时，因为车轮在转动，所以无论研究哪方面，自行车都不能视为质点
	D．	如果物体的形状和大小对所研究的问题属于无关或次要因素时，即可把物体看做质点

11．二极管具有单向导电性，需要测绘二极管正向导通时的伏安特性曲线．已知实验使用二极管正向导通时允许通过的电流最大为5.0×10^-2A．
（1）若二极管的标识看不清了，我们首先用多用电表的电阻挡来判断它的正、负极：当将红表笔接触二极管左端、黑表笔接触二极管右端时，发现指针的偏角比较大，当交换表笔再次测量时，发现指针偏转很小．由此可判断二极管的右（填“左”或“右”）端为正极．
（2）为了描绘该二极管的伏安特性曲线，测量数据如表

电流I/mA	0	0	0.2	1.8	3.9	8.6	14.0	21.8	33.5	50.0
电压U/V	0	0.50	0.75	1.00	1.25	1.50	1.75	2.00	2.25	2.50

实验探究中可选器材如下：
A．直流电源（电动势3V，内阻不计）；
B．滑动变阻器（0一20Ω）；
C．电压表（量程3V，内阻约30KΩ　）
D．电压表（量程15V、内阻约80KΩ）；
E．电流表（量程50mA，内阻约50Ω）；
F．电流表（量程0.6A、内阻约1Ω）；
G．待测二极管；
H．导线、开关．
为了提高测量精度，电压表应选用C，电流表应选用E．（填序号字母）
（3）依据实验中测量数据在坐标纸上画出该二极管的伏安特性曲线如图所示，我们将该二极管与阻值为50Ω的定值电阻串联后接到电压为3V的恒压电源两端，使二极管正向导通，则二极管导通时的功率为0.04W．

10．关于速度、速度改变量、加速度，正确的说法是（　　）

	A．	物体运动的速度改变量越大，它的加速度一定越大
	B．	某时刻物体速度为零，其加速度不可能很大
	C．	物体的速度很大时，其加速度可以为零
	D．	物体的加速度很大时，其速度一定变化的很快

9．一人骑自行车沿一斜坡从坡底到坡顶，再从坡顶到坡底往返一次，已知上坡时的平均速度大小为6m/s，下坡时的平均速度大小为10m/s，则此人往返一次的平均速度大小是（　　）

A．

16 m/s

B．

8 m/s

C．

7.5 m/s

D．

0 m/s

8．关于矢量和标量，下列说法正确的是（　　）

	A．	标量只有正值，矢量可以取负值		B．	矢量是既有大小又有方向的物理量
	C．	位移5m比-5m大		D．	-5℃比5℃的温度低

7．关于时间间隔和时刻，下列说法正确的是（　　）

	A．	时间间隔是较长的一段时间，时刻是较短的一段时间
	B．	“第2s内”和“前2s内”指的是不相等的两段时间间隔
	C．	“1min”只能分成60个时刻
	D．	“北京时间8点整”指的是时刻

6． 一个质量m=0.20kg的小球系于轻质弹簧的一端，且套在光滑竖立的圆环上的B点，弹簧的上端固定于环的最高点A，环的半径R=0.50m，弹簧的原长l₀=0.50m，劲度系数为4.8N/m，如图所示．若小球从图中所示位置B点由静止开始滑到最低点C时，弹簧的弹性势能E_P=0.6J．取g=l0m/s²，求：
（1）小球到C点时的速度v_c的大小．
（2）小球在C点时环对它的作用力大小和方向．
（3）若把该装置放在光滑水平面上，其他条件不边，v_C的大小也不变，需对小球做多少功？

5．汽车拉着拖车在水平道路上沿着直线加速行驶，以下说法正确的是（　　）

	A．	汽车能拉着拖车加速前进，是因为汽车拉拖车的力大于拖车拉汽车的力
	B．	汽车对拖车的拉力大小与拖车对汽车的拉力大小相等
	C．	汽车先对拖车施加拉力，然后才产生拖车对汽车的拉力
	D．	汽车对拖车的拉力大小与拖车所受地面对它的摩擦力大小相等