科目: 来源: 题型:选择题
| A. | 重力做正功,重力势能增加1.0×104 J | |
| B. | 重力做正功,重力势能减少1.0×104 J | |
| C. | 重力做负功,重力势能增加1.0×104 J | |
| D. | 重力做负功,重力势能减少1.0×104 J |
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科目: 来源: 题型:计算题
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科目: 来源: 题型:选择题
| A. | 要克服活塞与气缸壁之间的摩擦力 | B. | 要克服活塞内外气体的压力差 | ||
| C. | 要克服分子斥力 | D. | 要克服分子的无规则运动 |
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科目: 来源: 题型:选择题
| A. | 物体A整个运动过程,弹簧对物体A的冲量为零 | |
| B. | 物体A向右运动过程中与弹簧接触的时间一定等于物体A向左运动过程中与弹簧接触的时间 | |
| C. | 物体A向左运动的最大动能Ekm=$\frac{{{I}_{0}}^{2}}{2m}$-2μmgx0 | |
| D. | 物体A与弹簧作用的过程中,系统的最大弹性势能Ep=$\frac{{{I}_{0}}^{2}}{2m}$-μmgx0 |
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科目: 来源: 题型:选择题
| A. | T1大于T2 | B. | T1小于T2 | C. | T1等于T2 | D. | 无法比较 |
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科目: 来源: 题型:填空题
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科目: 来源: 题型:选择题
| A. | 汽油机顶部有喷油嘴,柴油机顶部有火花塞 | |
| B. | 柴油机在吸气冲程中将柴油和空气的混合气吸入气缸 | |
| C. | 四冲程汽油机在工作过程中,进、排气门同时关闭的冲程是做功冲程和压缩冲程 | |
| D. | 在柴油机的压缩冲程中,机械能转化为柴油和空气混合物的内能 |
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科目: 来源: 题型:多选题
| A. | 圆环的机械能与弹簧弹性势能之和保持不变 | |
| B. | 弹簧弹性势能变化了$\sqrt{3}$mgL | |
| C. | 弹簧弹性势能与圆环重力势能之和先减小后增大 | |
| D. | 圆环下滑到最大距离时,所受合力为零 |
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科目: 来源: 题型:选择题
| A. | 状态甲中弹簧的弹性势能为mgh2 | |
| B. | 小球由状态甲到状态乙的过程中速度一直增大 | |
| C. | 小球由状态甲到状态乙的过程中机械能守恒 | |
| D. | 状态乙中小球的动能最大 |
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科目: 来源: 题型:计算题
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