9．（1）随着人类能量消耗的迅速增加，如何有效地提高能量利用率是人类所面临的一项重要任务．右图是上海“明珠线”某一轻轨车站的设计方案，与站台连接的轨道有一个小的坡度．请你从提高能量利用效率角度，分析这种设计的优点．答：车进站时，利用上坡使动能转化为重力势能，减少因刹车而损耗的机械能；车出站时，把储存的重力势能再转化为动能，起到节能作用．
（2）某司机为了确定汽车上货物的质量，采用了这样的方法：让汽车以额定功率P由静止起动，沿平直的公路运行到最大速度时，司机从速度表上读出其值为v．根据他平日里积累的经验，汽车运行时的阻力与汽车总重力成正比，且比例系数为k，若汽车自身质量为M，则可估算出车上货物的质量为多少？

8．如图所示的塔吊臂上有一个可以沿水平方向运动的小车A，小车下装有吊着物体B的吊钩．在小车A与物体B以相同的水平速度沿吊臂方向匀速运动的同时，吊钩将物体B向上吊起．A、B之间的距离以d=H-2t²规律变化．则物体做（　　）

	A．	速度大小不变的曲线运动		B．	速度大小变化的曲线运动
	C．	加速度大小不变的曲线运动		D．	加速度大小变化的曲线运动

7．关于运动的性质，以下说法中正确的是（　　）

	A．	曲线运动一定是变速运动		B．	变速运动一定是曲线运动
	C．	曲线运动的加速度一定变化		D．	匀速圆周运动是匀变速运动

6．汽车在高速公路上行驶的速度为108km/h，若驾驶员发现前方55m处发生交通事故，然后马上紧急刹车，该驾驶员的反应时间为0.5s，该车刹车时制动力f=3×10⁴ N，汽车质量为3t，通过计算汽车是否会有安全问题？

5．如图，如果小球重20N，光滑斜面的倾角为37°，求小球对斜面及竖直放置的挡板的作用力．（sin37°=0.6，cos37°=0.8 ）

4．某同学用如图1所示的装置来研究自由落体运动是什么性质的运动．
图2是实验中利用打点计时器记录自由落体运动的轨迹时，得到的一条纸带，纸带上的点是从放手开始打下的连续的计数点．两点之间的距离，S₁=9.6mm，S₂=13.4mm，S₃=17.3mm，S₄=21.1mm，相邻两计数点的时间间隔为T．电源频率为50Hz．

（1）下列说法中正确的是AD
A．电火花打点计时器用的是220V交流电源
B．实验中使用秒表测量时间
C．实验时应先由静止释放纸带，然后赶紧接通电源
D．求出的加速度一般比9.8m/s²小，是因为纸带和重锤受到阻力
（2）通过对纸带的分析，你认为自由落体运动是做变速（填“匀速”、“变速”）运动．你的判断依据是：相同时间内物理下落的位移越来越大 ．
（3）根据纸带上的数据，用逐差法求加速度的表达公式a=$\frac{（{s}_{3}+{s}_{4}）-（{s}_{1}+{s}_{2}）}{4{T}^{2}}$，（用已知物理量符号表示），加速度大小a=9.6m/s²．（保留两位有效数字）
（4）打点计时器打下F点，求物体在F点的速度公式V_F=$\frac{{s}_{3}+{s}_{4}}{2T}$，（用已知物理量符号表示），大小为V_F=0.96m/s（保留两位有效数字）

3．下列关于力与运动的说法中正确（　　）

	A．	物体合外力的增加，则速度一定增加
	B．	加速度的方向一定与合外力的方向相同
	C．	合外力为零时，物体一定处于静止状态
	D．	合外力减小时，速度的变化率一定减小

2．如图所示是某电梯沿竖直方向向上运动的速度图象（取竖直向上的方向为正方向），由图象可以直接获得的信息和经过计算得出的正确结论是（　　）

	A．	1s末的瞬时速度是2m/s
	B．	2s-4s内的加速度是1m/s2，故电梯处于超重状态
	C．	0-1s内的平均速度为1m/s
	D．	0-1s内的运动方向与2-4s内的运动方向相反

1．下列关于合力与分力的说法中正确的是（　　）

	A．	5N、2N和10N它们的合力大小可能是0 N
	B．	合力有可能小于任一个分力
	C．	已知一个合力和两个分力的方向，这个合力有惟一解
	D．	在0°至180°的范围内，合力的大小随两分力间夹角的增大而增大

20．下列说法中正确的是（　　）

	A．	在力学范围内，国际单位制规定长度、质量、时间为三个基本物理量
	B．	牛顿第一定律是理想定律，牛顿第二定律是实验定律
	C．	1N•kg=1m/s2
	D．	速度越大的物体越不易停止，说明速度越大的物体其惯性也就越大