2．关于时间和时刻，下列说法正确的是（　　）

	A．	前5 秒指的是时间间隔，第5秒指的是时刻
	B．	“现在是北京时间12点整”指的是时间
	C．	第3节下课和第4节上课是同一时刻
	D．	第3 s末和第4 s初是同一时刻

1．用控制变量法，可以研究影响平行板电容器电容的因素．设两极板正对面积为S，极板间的距离为d，电容器已充电．实验中，极板所带电荷量不变，若保持S不变，增大d，则θ将增大；板间电压增大；说明电容随板间距离增大而减小．（均填“增大”，“不变”或“减小”）

20．如图甲所示，物块沿足够长的光滑斜面从底端以初速度v₀上滑，然后又返回到底端．从开始上滑计时，得到物体位移随时间变化的x一t图象如图乙所示，则物体的加速度大小与物体上滑时的初速度大小分别为（　　）

A．

0.8m/s2，2.0m/s

B．

1.0m/s2，2.5m/s

C．

0.8m/s2，2.5m/s

D．

1.0m/s2，2.0m/s

19．如图所示，铁路提速要解决许多具体的技术问题，其中提高机车牵引力功率是一个重要的问题．若匀速行驶时，列车所受阻力与速度的平方成正比，即F_f=kv²．那么，当列车分别以120km/h和40km/h的速度在水平直轨道上匀速行驶时，机车的牵引力功率之比为（　　）

A．

3：1

B．

9：1

C．

27：1

D．

81：1

18．如图，在平直的公路上有A、B、C、D四地，已知|AB|=|CD|．甲、乙两质点同时从A地由静止出发做匀加速运动，加速度大小分别为a₁、a₂，一段时间后，甲到达D地时乙刚好到达C地．现使甲、乙分别从AB两地同时由静止出发，乙还是保持加速度大小为a₂的匀加速运动，甲先以加速度大小为a₃的匀加速运动，速度增大到某一值时，就保持这一速度匀速运动，一段时间后，甲、乙同时到达了D地，此时乙的速度刚好等于甲的速度．求加速度a₃．结果用a₁、a₂表示．

17．磁体和电流之间、磁体和运动电荷之间、电流和电流之间都可通过磁场而相互作用，此现象可通过以下实验证明：

（1）如图（a）所示，在重复奥斯特的电流磁效应实验时，为使实验方便效果明显，通电导线应A．
A．平行于南北方向，位于小磁针上方
B．平行于东西方向，位于小磁针上方
C．平行于东南方向，位于小磁针下方
D．平行于西南方向，位于小磁针下方
此时从上向下看，小磁针的旋转方向是逆时针（填顺时针或逆时针）．
（2）如图（b）所示是电子射线管示意图．接通电源后，电子射线由阴极沿x轴方向射出，在荧光屏上会看到一条亮线．要使荧光屏上的亮线向下（z轴负方向）偏转，在下列措施中可采用的是B．（填选项代号）
A．加一磁场，磁场方向沿z轴负方向   
B．加一磁场，磁场方向沿y轴正方向
C．加一电场，电场方向沿z轴负方向   
D．加一电场，电场方向沿y轴正方向
（3）如图（c）所示，两条平行直导线，当通以相同方向的电流时，它们相互吸引（填排斥或吸引），当通以相反方向的电流时，它们相互排斥（填排斥或吸引），这时每个电流都处在另一个电流的磁场里，因而受到磁场力的作用．也就是说，电流和电流之间，就像磁极和磁极之间一样，也会通过磁场发生相互作用．

16．如图所示，人骑摩托车做腾跃特技表演，沿半径为3.2m的圆弧桥面运动，到桥面最高点时汽车对桥面的压力为1 224N，然后水平飞出落到与圆心同高的水平面，已知人和车的总质量为180kg，特技表演的全程中不计一切阻力，取g=10m/s²．则：
（1）求人和车到达顶部平台时的速度v₀；
（2）求人和车从桥面飞出的水平距离L．

15．如图所示，a、b、c三条虚线为电场中的等势面，等势面b的电势为零，且相邻两个等势面间的电势差相等，一个带正电的粒子（粒子重力不计）在A点时的动能为20J，在电场力作用下从A运动到C速度为零，当这个粒子的动能为7.5J时，其电势能为（　　）

A．

12.5 J

B．

-2.5 J

C．

0

D．

2.5 J

14．如图，在两平行直导线A、B中，通有方向相同的电流I．则B导线受到磁场力的方向（　　）

A．

向左

B．

向右

C．

垂直纸面向外

D．

垂直纸面向里

13．如图所示，虚线a、b、c代表电场中三个等势面，相邻等势面之间的电势差相等，即U_ab=U_bc，实线为一带正电的质点，仅在电场力作用下通过该区域时的运动轨迹，P、Q是这条轨迹上的两点，据此可知（　　）

	A．	三个等势面中，a的电势最低
	B．	带电质点在P点具有的电势能比在Q点具有的电势能小
	C．	带电质点通过P点时的动能比通过Q点时大
	D．	带电质点通过P点时的加速度比通过Q点时大