11．以下各组物理量，属于国际单位制中选定的基本物理量是（　　）

	A．	位移、速度、加速度		B．	力、质量、加速度
	C．	质量、长度、时间		D．	力、质量、时间

10．如图所示，水平细杆上套一细环A、环A与球B间用一轻质绳相连，质量分别为m_A、m_B，由于B球受到水平恒力F的作用，A环与B球一起向右匀速运动，绳与竖直方向的夹角为θ，则下列说法正确的是（　　）

	A．	B球受到的恒力F小为mAg+tanθ
	B．	绳对B球的拉力为$\frac{{m}_{B}g}{sinθ}$
	C．	杆对A环的弹力为（mA+mB）g
	D．	A环与杆的动摩擦因数为$\frac{{m}_{B}}{{m}_{A}+{m}_{B}}$tanθ

9．如图所示，经质弹簧的上端固定的电梯的天花板上，弹簧下端悬挂一个小铁球，在电梯运行时，乘客发现弹簧的伸长量比电梯静止时的伸长量小，这一现象表明（　　）

	A．	电梯可能是在上升		B．	电梯一定是在下降
	C．	电梯的加速度方向一定向上		D．	乘客一定处于失重状态

8．某实验小组描绘规格为“2.5V0.6W”的小灯泡的I-U特性曲线．实验室提供下列器材：
A．电流表A₁（量程为0-25mA，内阻约0.2Ω）
B．电流表A₂（量程为0一300mA，内阻约1Ω）
C．电压表V₁（量程为0-3V，内阻约5kΩ）
D．电压表V₂（量程为0-15V，内阻约15kΩ）
E．滑动变阻器R₁（0一10Ω，额定电流1.5A）
F．滑动变阻器R₂（0一1000Ω，额定电流0.5A）
G．直流电源（电动势6V，内阻忽略不计）
H．电键一个、导线若干
（1）在小灯泡接入电路前，使用多用电表直接测量小灯泡的电阻，则应将选择开关旋至D档进行测量．（填选项前的字母）
A．直流电压10VB．直流电流5mA
C．欧姆“×100”D．欧姆“×1”
（2）实验中所用的电流表应选B；电压表应选C；滑动变阻器应选E．（只需填器材前面的字母代号）
（3）若采用如图所示的电路描绘小灯泡的伏安特性曲线，电压表的右端应与电路中的a点相连（选填“a”或“b”）
（4）开关闭合之前，图中滑动变阻器的滑片应该置于c端（选填“c”、“d”或“cd中间”）

7．一质点沿直线运动时的速度一时间图象如图所示，以O时刻的位置为参考点，下列说法正确的是（　　）

	A．	第1s末质点的位移和速度都改变方向
	B．	在0一4s内质点的位移为零
	C．	第2s末质点的位移改变方向
	D．	第2s末和第4s末质点的位置相同

6．如图所示，一质量M=5kg、长L=5m的平板车静止在光滑的水平地面上，平板车上表面距地面的高度h=0.8m，一质量m=1kg可视为质点的滑块以v₀=8m/s的水平初速度从左端滑上平板车，滑块与平板车间的动摩擦因数μ=0.5，g取10m/s²．
（1）分别求出滑块在平板车上滑行时，滑块与平板车的加速度大小；
（2）滑块经过多长时间滑动到平板车的右端；
（3）滑块落地时与平板车右端间的水平距离．

5．如图所示，有一倾角θ=37°的足够长的固定的斜面，一物体以平行于斜面的初速度v₀=8m/s从斜面底端开始沿斜面向上滑行，已知物体与斜面间动摩擦因数为μ=0.25，（已知sin37°=0.6，cos37°=0.8，g取10m/s²．）
（1）分别求出物体沿斜面向上滑行和沿斜面返回过程的加速度大小；
（2）物体沿斜面上滑的最远距离；
（3）物体返回到底端的速度大小．

4．某兴趣小组设计了如图所示的玩具轨道，其中“2008”四个等高数字用内壁光滑的薄壁细圆管弯成，固定在竖直平面内（所有数字均由圆或半圆组成，圆半径比细管的内径大得多），底端与水平地面相切．弹射装置将一个小物体（可视为质点）以某一水平初速度由a点弹出，从b点进入轨道，依次经过“8002”后从p点水平抛出．已知数字“8”每个小圆的半径r=0.1m，数字“0”的半径R=0.2m，小物体质量m=0.1kg，且小物体运动过程中在每一个数字的最低点的速度大小均为v₁=3m/s，在每一数字的最高点的速度大小均为v₂=1m/s，g取10m/s²．求：

（1）小物体经过数字“8”的最低点时管道对小物体作用力的大小；
（2）小物体经过数字“0”的最高点时管道对小物体作用力的大小和方向；
（3）小物体从p点抛出后的水平射程．

3．如图所示，一架装载救援物资的飞机，在距水平地面h=500m的高处以v=100m/s的水平速度飞行．地面上A、B两点间的距离x=100m，飞机在离A点的水平距离x₀=950m时投放救援物资，不计空气阻力，g取10m/s²．
（1）求救援物资从离开飞机到落至地面所经历的时间；
（2）求救援物资落地瞬间的速度大小；
（3）通过计算说明，救援物资能否落在AB区域内．

2．在“探究加速度与力、质量的关系”实验中：
（1）为了探究加速度与质量的关系，应保持拉力不变（选填“拉力”或者“小车质量”）；为了直观地判断加速度a与质量m的关系，应作a-$\frac{1}{m}$图象（选填“a-m”、“a-$\frac{1}{m}$”、“a-F”或者“a-$\frac{1}{F}$”）．
（2）“探究加速度与力的关系”实验装置如图（A）所示．

为减小实验误差，盘和砝码的质量总应比小车的总质量小（选填“小”或“大”）得多；已知交流电的频率为50赫兹，图（B）为某同学在实验中打出的一条纸带，他从比较清晰的点起，每五个实验点取一个计数点，计数点分别为“0”、“1”、“2”、“3”、“4”，则相邻两计数点间的时间间隔为0.1s．由此可求得小车运动的加速度a=0.2m/s²，其中打计数点2时小车的速度v₂=0.19m/s，如果在测定匀变速直线运动的加速度时，交流电的频率变大，实验者仍然把它当成50赫兹，这样计算出的加速度值与真实值相比是偏小（填“偏大”、“偏小”、“不变”、“不能确定”）．
（3）某同学在探究加速度与外力间的关系实验中，得到的图象如图（C）所示，则出现此种现象的原因可能是没有平衡摩擦力．