4．下列物理量是矢量的是（　　）

A．

位移

B．

加速度

C．

平均速率

D．

时间

3．一根长为0.1m的电流为1A的通电导线，在磁场中某处受到的安培力大小为0.4N，则该处的磁感应强度为（　　）

A．

等于4 T

B．

大于或等于4 T

C．

小于或等于4 T

D．

可能为0

2．如图所示，直线A电源的路端电压U 与电流I的关系图象，直线B是电阻R两端电压U与电流I的关系图象，把该电源与电阻R组成闭合电路，则电源的输出P=6W，电源的电动势E=4.5V，电源的内电阻r=0.75Ω，外电阻 R=1.5Ω．

1．霍尔效应是电磁现象之一，近期我国科学家在该领域的实验研究上取得了突破性进展．如图甲所示，在一矩形半导体薄片的P、Q间通入电流强度为I的电流，同时外加与薄片垂直的磁感应强度为B的磁场，则在M、N间出现大小为U_H的电压，这个现象称为霍尔效应，U_H称为霍尔电压，且满足U_H=k$\frac{IB}{d}$，式中d为薄片的厚度，k为霍尔系数．某同学通过实验来测定该半导体薄片的霍尔系数．
（1）若该半导体材料是空穴（可视为带正电粒子）导电，电流与磁场方向如图甲所示，该同学用电压表测量U_H时，应将电压表的“+”接线柱与M（选填“M”或“N”）端通过导线相连．
（2）该同学查阅资料发现，使半导体薄片中的电流反向再次测量，取两个方向测量的平均值，可以减小霍尔系数的测量误差，为此该同学设计了如图乙所示的测量电路，S₁、S₂均为单刀双掷开关，虚线框内为半导体薄片（未画出）．为使电流从Q端流入，P端流出，应将S₁掷向b（选填“a”或“b”），S₂掷向c（选填“c”或“d”）．
（3）已知薄片厚度d=0.40mm，该同学保持磁感应强度B=0.10T不变，改变电流I的大小，测量相应的U_H值，记录数据如下表所示．

I（×10-3A）	3.0	6.0	9.0	12.0	15.0	18.0
UH（×10-3V）	1.1	1.9	3.4	4.5	6.2	6.8

根据表中数据在给定区域内（见答题卡）画出U_H-I图线，请利用图线求出该材料的霍尔系数为1.5×10^-3V•m•A^-1•T^-1（保留2位有效数字）．

20．如图所示四种现象中，属于光的折射现象的是（　　）

A．

水中塔

B．

水面“折”枝

C．

镜中物

D．

手影

19．下列关于物理学中的研究方法、物理学史以及力和运动的说法正确的是（　　）

	A．	物体在恒力作用下一定做直线运动
	B．	两个直线运动的合运动一定是直线运动
	C．	开普勒提出了行星运动的三大定律，这就是开普勒定律．这些定律的提出是建立在其导师第谷多年观测的数据基础之上的
	D．	在推导匀变速直线运动位移公式时，把整个运动过程划分成很多小段，每一小段近似看作匀速直线运动，然后把各小段的位移相加，这里采用了理想模型法

18．高铁专家正设想一种“遇站不停式匀速循环运行”列车，如襄阳→随州→武汉→仙桃→潜江→荆州→荆门→襄阳，构成7站铁路圈，建两条靠近的铁路环线．列车A以恒定速率360km/h运行在一条铁路上，另一条铁路上有“伴驱列车”B，如其乘客甲想从襄阳站上车到潜江站，先在襄阳站登上B车，当A车快到襄阳站且距襄阳站路程为S处时，B车从静止开始做匀加速运动，当速度达到360km/h时恰好遇到A车，两车连锁时打开乘客双向通道，A、B列车交换部分乘客，并连体运动一段时间再解锁分离，B车匀减速运动后停在随州站并卸客，A车上的乘客甲可以中途不停站直达潜江站．则（　　）

	A．	无论B车匀加速的加速度值为多少，路程S是相同的
	B．	该乘客节约了五个站的减速、停车、提速时间
	C．	若B车匀加速的时间为1 min，则S为4 km
	D．	若B车匀减速的加速度大小为5 m/s2，则当B车停下时A车已距随州站路程为1 km

17．为进一步获取月球的相关数据，我国已成功地进行了“嫦娥三号”的发射和落月任务．该卫星在月球上空绕月球做匀速圆周运动时，经过时间t，卫星行程为s，卫星与月球中心连线扫过的角度是θ弧度，万有引力常量为G，则可推知（　　）

	A．	月球的半径为$\frac{s}{θ}$
	B．	月球的质量为$\frac{{s}^{3}}{Gθ{t}^{2}}$
	C．	月球的密度为$\frac{3{θ}^{2}}{4πG{t}^{2}}$
	D．	若该卫星距月球表面的高度变大，其绕月球运动的线速度变大

16．两个带等量正电荷的点电荷，O点为两电荷连线的中点，a点在中垂线上，若在a点由静止释放一个电子，如图所示，关于电子的运动，下列说法正确的是（　　）

	A．	电子在从a向O运动的过程中，加速度越来越大，速度越来越大
	B．	电子在从a向O运动的过程中，加速度越来越小，速度越来越大
	C．	电子运动到O时，加速度为零，速度最大
	D．	电子通过O后，速度越来越小，直到为零；加速度可能先增大后减小

15．如图所示，A、B两条直线是在A．B两地分别用竖直向上的力F拉质量分别为m_A和
m_B的物体实验得出的两个加速度a与F的关系图线，由图分析可知（　　）

	A．	mA＜mB		B．	两地重力加速度gA＞gB
	C．	mA＞mB		D．	两地重力加速度gA=gB