科目: 来源: 题型:多选题
| A. | 物体开始下落时的速度为零,加速度也是零 | |
| B. | 物体下落过程中速度增加,加速度保持不变 | |
| C. | 自由落体加速度的方向一定竖直向下 | |
| D. | 物体下落过程中速度和加速度同时增大 |
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科目: 来源: 题型:多选题
| A. | 汽车做匀加速直线运动 | B. | 汽车做匀减速直线运动 | ||
| C. | 汽车的速度保持不变 | D. | 汽车的速度每秒减少5m/s |
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科目: 来源: 题型:选择题
| A. | 超重就是物体所受的重力增大了,失重就是物体所受的重力减小了 | |
| B. | 物体做自由落体运动时处于完全失重状态,所以做自由落体运动的物体不受重力作用 | |
| C. | 物体具有向上的速度时处于超重状态,物体具有向下的速度时处于失重状态 | |
| D. | 物体处于超重或失重状态时,物体的重力始终存在且不发生变化 |
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科目: 来源: 题型:选择题
| A. | 线圈中感应电动势每秒钟增加4V | |
| B. | 线圈中感应电动势每秒钟减少4V | |
| C. | 线圈中无感应电动势 | |
| D. | 线圈中感应电动势大小为4V保持不变 |
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科目: 来源: 题型:选择题
| A. | 夹角α满足tanα=2tanθ | B. | 夹角α与初速度大小无关 | ||
| C. | 夹角α随着初速度增大而增大 | D. | 夹角α与倾角θ的和一定是90° |
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科目: 来源: 题型:选择题
| A. | 汽车离出发点最远距离为750m | B. | 汽车前10s的加速度为3m/s2 | ||
| C. | 汽车在10s至20s内做匀速直线运动 | D. | 第40s末汽车返回到出发点 |
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科目: 来源: 题型:多选题
| A. | 体重约为900 N | |
| B. | 做了两次下蹲-起立的动作,且下蹲后约4s起立 | |
| C. | 做了一次下蹲-起立的动作,下蹲-起立过程的最大加速度约为7.5m/s2 | |
| D. | 下蹲过程先处于失重状态后处于超重状态 |
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科目: 来源: 题型:选择题
| A. | 李师傅选择斜向上拉可以减少车对地面的正压力,从而减少车与地面间的摩擦力 | |
| B. | 李师傅选择斜向上拉可以减少人对地面的正压力,从而减少人与地面间的摩擦力 | |
| C. | 车被拉动的过程中,绳对车的拉力大于车对绳的拉力 | |
| D. | 李师傅拉车缓慢前进时,地对李师傅的摩擦力大于地对车的摩擦力 |
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科目: 来源: 题型:选择题
| A. | F可能是引力 | B. | F可能是斥力 | ||
| C. | 若增大两电荷间的距离,则F减小 | D. | 若增大两电荷间的距离,则F增大 |
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科目: 来源: 题型:选择题
| A. | 甲做匀速直线运动 | B. | 甲做匀加速直线运动 | ||
| C. | 乙做匀速直线运动 | D. | 乙做匀加速直线运动 |
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