科目: 来源: 题型:多选题
| A. | 汽车刹车的加速度为2m/s2 | B. | 汽车刹车的加速度为-2m/s2 | ||
| C. | 刹车6s内的位移为24m | D. | 刹车6s内的位移为25m |
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科目: 来源: 题型:选择题
| A. | 初速度v0=4m/s | B. | 初速度v0=1m/s | C. | 加速度 a=2 m/s2 | D. | 加速度a=1 m/s2 |
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科目: 来源: 题型:选择题
| A. | 加速度越大,则速度一定越大 | |
| B. | 速度变化量越大,则加速度一定越大 | |
| C. | 加速度方向为正,物体的速度就一定增大 | |
| D. | 速度变化率越大则加速度一定越大 |
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科目: 来源: 题型:多选题
| A. | 带电粒子P将向下运动 | B. | 电压表读数减小,电流表读数增大 | ||
| C. | 电压表读数增大,电流表读数减小 | D. | R3上消耗的功率逐渐增大 |
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科目: 来源: 题型:选择题
| A. | F1>F2,相互吸引 | B. | F1>F2,相互排斥 | C. | F1=F2,相互排斥 | D. | F1=F2,相互吸引 |
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科目: 来源: 题型:选择题
| A. | 垂直纸面指向纸里 | B. | 垂直纸面指向纸外 | ||
| C. | 沿纸面由 a 指向 d | D. | 沿纸面由 a 指向 b |
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科目: 来源: 题型:选择题
| A. | 螺线管的 P 端为 N 极,a 接电源的正极 | |
| B. | 螺线管的 P 端为 N 极,a 接电源的负极 | |
| C. | 螺线管的 P 端为 S 极,a 接电源的正极 | |
| D. | 螺线管的 P 端为 S 极,a 接电源的负极 |
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科目: 来源: 题型:选择题
| A. | 物体速度变化越大,则加速度越大 | |
| B. | 物体动量发生变化,则物体的动能一定变化 | |
| C. | 合外力对系统做功为零,则系统的动量一定守恒 | |
| D. | 系统所受合外力为零,则系统的动量一定守恒 |
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科目: 来源: 题型:选择题
| A. | 伽利略提出,质量与速度的乘积定义为动量 | |
| B. | 最先提出动量概念的是法国科学家笛卡尔,他完整表述了动量的方向性 | |
| C. | 动量是一个状态量,表示物体的运动状态;冲量是一个过程量,表示力对时间的积累效应 | |
| D. | 动量守恒定律和牛顿第二定律一样,只适用于宏观和低速的情况,不适用于高速和微观情况 |
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科目: 来源: 题型:解答题
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