科目: 来源: 题型:多选题
| A. | P在下滑过程中,凹槽对P的弹力不做功 | |
| B. | P在到达最低点前对凹槽做正功,从最低点上升过程对凹槽做负功 | |
| C. | P不能到达内壁右端的最高点 | |
| D. | 凹槽的最大动能是$\frac{{m}^{2}}{m+M}$gR |
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科目: 来源: 题型:选择题
| A. | 0-t0时间内甲车在前,t0~2t0时间内乙车在前 | |
| B. | 0-2t0时间内甲车平均速度大小是乙车平均速度大小的2倍 | |
| C. | 2t0时刻甲、乙两车相距$\frac{1}{2}$s0 | |
| D. | s0=$\frac{6}{7}$s |
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科目: 来源: 题型:多选题
| A. | t1时刻线圈平面与中性面重合 | |
| B. | t2时刻导线ad的速度方向跟磁感线垂直 | |
| C. | t3时刻线圈感生电动势最大 | |
| D. | t4时刻线圈中感应电流方向发生改变 |
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科目: 来源: 题型:选择题
| A. | m1与m2的角速度之比ω1:ω2=3:1 | B. | m1与m2的角速度之比ω1:ω2=1:2 | ||
| C. | m1与m2的线速度之比v1:v2=3:2 | D. | m1与m2的线速度之比v1:v2=2:3 |
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科目: 来源: 题型:选择题
| A. | h越高,摩托车对侧壁的压力将越大 | |
| B. | h越高,摩托车做圆周运动的角速度将越大 | |
| C. | h越高,摩托车做圆周运动的周期将越大 | |
| D. | h越高,摩托车做圆周运动的向心力将越大 |
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科目: 来源: 题型:实验题
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科目: 来源: 题型:选择题
| A. | 在t1时刻,甲、乙两车位移相同 | |
| B. | 在t1时刻,甲、乙两车加速度方向相反 | |
| C. | 在0~t1时间内,汽车乙的位移逐渐减小 | |
| D. | 在0~t1时间内,汽车甲的加速度逐渐增大 |
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科目: 来源: 题型:选择题
| A. | 所需向心力由摩擦力提供 | |
| B. | 所需的向心力由弹力提供 | |
| C. | 只受重力、摩擦力的作用 | |
| D. | 只受重力、弹力、摩擦力和向心力的作用 |
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科目: 来源: 题型:选择题
| A. | 图a用油膜法估测分子直径 | |
| B. | 图b用铁屑模拟条形磁铁周围的磁感线分布 | |
| C. | 图c用头发屑悬浮在蓖麻油里模拟两个等量异种点电荷电场线分布 | |
| D. | 图d将大量钢珠连续落在台秤上,用台秤显示的持续压力来说明气体压强的成因 |
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科目: 来源: 题型:多选题
| A. | Q点始终处于波峰位置 | |
| B. | R、S两点始终处于静止状态 | |
| C. | P、Q连线上各点振动始终最强 | |
| D. | P点在图中所示的时刻处于波谷,再过$\frac{1}{4}$周期处于平衡位置 | |
| E. | 如果A、B两波源频率不同,也能产生类似的稳定的干涉现象 |
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