7．如图是双缝干涉的实验示意图，S₁和S₂为双缝，P是光屏上的一点，整个装置置于空气中．
（1）用单色光A做实验．已知P点与S₁、S₂距离之差为△r=2.1×10^-6m，A点在折射率n=1.5的介质中波长为4×10^-7m．通过计算说明P处是亮条纹还是暗条纹；
（2）用单色光B做双缝干涉实验，若已知双缝间距d=0.400mm，并测得双缝到屏的距离L=0.600m，第1条到第6条亮条纹中心间的距离x=4.875mm，求B光在空气中的波长．

6．下列说法正确的是（　　）

	A．	介质中有机械波传播时，介质本身并不随波一起传播
	B．	超声波比人耳可以听到的普通声波更容易发生衍射现象
	C．	当观察者匀速靠近波源时，观察者接受的频率大于波源发出的频率
	D．	系统在外力驱使下做受迫振动时，它的振动频率等于振动系统的固有频率
	E．	一个单摆，在重庆做简谐运动的周期为T，则把它带到北极处，它做简谐运动的周期将小于T

5．如图所示，一定质量的理想气体被一定质量的水银柱封闭在足够长的竖直玻璃管内，气柱的长度为h．现向管内缓慢地添加相同质量的水银，水银添加完成时，气柱长度变为$\frac{5}{6}$h．已知添加水银的过程中没有液体逸出，温度保持不变恒为T₀；外界大气压强为p₀保持不变．
I．求没有添加水银时气体的压强；
II．水银添加完成后，使气体温度缓慢升高，求气柱长度恢复到原来长度h时气体的温度．

4．如图甲所示是一个简易的实验装置，同种材料制成的导轨ABC，BC段固定在水平实验台上，AB段可以绕B点在竖直面内转动而调整AB段的倾角θ，B点有一段圆弧顺滑连接AB、BC段．调整好角度θ后，将AB段也固定．

实验一：通过实验测量小滑块与轨道之间的动摩擦因数μ：
（1）将小滑块从倾斜轨道AB段上的E点由静止释放，最终停在水平轨道上G点；保持AB段轨道的倾角θ不变，让滑块多册从同一位置E点静止滑下，取一个平均的G点位置．用刻度尺测量E点离水平轨道的竖直高度为h，E点的竖直投影E′点到G点的水平距离为L．则小滑块与轨道间的动摩擦因数μ为$\frac{h}{L}$．
（2）变换出发点E的位置和AB段轨道的倾角θ，重复多次操作，多次测μ再求平均值．这样做的目的是为了减小偶然（填“系统”或“偶然”）误差．
实验二：通过实验验证碰撞过程中系统的“动量守恒”，步骤如下：
①测出两个滑块的质量m₁、m₂和两滑块与轨道间的动摩擦因数μ₁、μ₂；
②滑块1从E₁点由静止滑下停在G₁点的过程中，在水平轨道上找一个F点，用直尺量出F点到G₁点的距离L₁，如图乙所示；
③滑块2静止放在F点，让滑块1依然从E₁点滑下去碰撞滑块2，测出滑块1停止时到F点的距离L₁′和滑块2停止时到F点的距离L₂′．
（3）若碰撞近似为弹性碰撞，为使滑块1碰后继续向右运动，则要求m₁大于m₂（填“大于”“小于”或“等于”）．
（4）为了验证该碰撞过程系统的动量守恒，只需要验证等式m₁$\sqrt{{μ}_{1}{L}_{1}}$=m₁$\sqrt{{μ}_{1}L{′}_{1}}$+m₂$\sqrt{{μ}_{2}L{′}_{2}}$（用m₁、m₂、μ₁、μ₂、L₁、L₁′、L₂′表示）在误差允许的范围内成立即可．

3．下列几种物理现象的解释中，正确的是（　　）

	A．	跳远时在沙坑里填沙，是为了减小冲量
	B．	在推车时推不动是因为推力的冲量为零
	C．	掉在水泥地板的鸡蛋比掉在草地上易摔碎，因为鸡蛋掉在水泥地板上动量变化比较快
	D．	动量相同的两个物体受到相同的制动力作用，两个物体将运动相同的距离停下来

2．如图1所示，在“利用自由落体运动验证机械能守恒定律”的实验中，让重锤拖着穿过打点计时器的纸带做自由落体运动，测量重锤的重力势能减少量和动能增加量，从而验证机械能守恒定律．
（1）下列对实验过程的描述哪些是正确的BC
A．实验前必须要用天平称出重锤的质量；
B．实验需要重复操作几次，打出多条纸带，从中挑选出头两个点之间间
距大约为2mm的一条纸带进行测量；
C．更换纸带后的每次操作都必须要先接通电源，后释放纸带；
D．为获得重锤的动能，可以先用公式v_n=$\sqrt{2g{h}_{n}}$获得重锤的速度．
（2）如果交流电频率是50Hz，实验得到的纸带如图2，O点为计时器打下的第一个点，A、B、C是纸带上连续的三个计时点，测得OA=9.51cm、OB=12.42cm、OC=15.70cm，若用OB段来验证机械能守恒定律，g取9.80m/s²．则单位质量重锤重力势能减少量为△E_P=1.22J/kg，单位质量重锤动能的增加量为△E_k=1.20 J/kg．（保留均三位有效数字）

1．如图所示，一条小河宽d=100m，河中各处水的流速均匀，且水速的大小为v=1m/s，O点为岸边一点，A为O点正对岸的一点．一只小船（可视为质点）从O点保持船头始终与岸成α=53⁰的角匀速驶向对岸，船在静水中的速度大小为u=5m/s．已知sin53°=0.8，下列说法正确的是（　　）

	A．	船到达对岸的位置在A点
	B．	船到达对岸的位置离A点50m远
	C．	船过河需要20s的时间
	D．	若水流速增大，其他条件不变，则船过河时间将缩短

20．如图所示，光滑的大圆环固定在竖直平面上，圆心为O点，P为环上最高点，轻弹簧的一端固定在P点，另一端栓连一个套在大环上的小球，小球静止在图示位置平衡，则（　　）

	A．	弹簧可能处于压缩状态
	B．	大圆环对小球的弹力方向可能指向O点
	C．	小球受到弹簧的弹力与重力的合力一定指向O点
	D．	大圆环对小球的弹力大小可能小于球的重力，也可能大于球的重力

19．如图甲所示，用小锤打击弹性金属片，小钢球在A点被松开，自由下落通过下方的一个光电门B，与B相连的毫秒计时器（图中未画出）记录小钢球通过光电门所用时间t，用刻度尺测出A、B之间的距离h．
（1）用如图乙所示游标卡尺测小球直径，该游标卡尺的精确度为0.05mm，若测得小球直径d=0.800cm，某次小球通过光电门的时间t=5ms，则该次小球通过光电门B的瞬时速度大小为v=1.60m/s（本空计算结果保留三位有效数字）．
（2）小球下落过程的加速度大小的计算式a=$\frac{{d}^{2}}{2h{t}^{2}}$（用d、t、h表示）．

18．如图是机车A与车厢B、C对接的简化示意图，它们的质量分别是m、2m、3m，开始时均静止在光滑平直路轨上．先让机车A以0.8m/s的速度与车厢B碰撞，碰后它们钩挂在一起，然后又一起与车厢C碰撞钩挂在一起，求前后两次碰撞中损失的动能之比．