科目: 来源: 题型:选择题
| A. | 起跳时,运动员对地的压力大于地对她的支持力 | |
| B. | 起跳以后,运动员在上升过程中处于超重状态 | |
| C. | 运动员在下降过程中处于失重状态 | |
| D. | 起跳时,运动员对地面的压力是地面的形变而产生的 |
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科目: 来源: 题型:多选题
| A. | 小球a、b在空中飞行的时间之比为2:1 | |
| B. | 小球a、b抛出时的初速度大小之比为$\sqrt{2}$:1 | |
| C. | 小球a、b到达斜面底端时的动能之比为2:1 | |
| D. | 小球a、b到达斜面底端时速度方向与斜面的夹角之比为1:1 |
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科目: 来源: 题型:多选题
| A. | 该弯道处路面外侧低于内侧 | |
| B. | 若该弯道处路面与水平面的夹角为θ,则有vc=$\sqrt{gRtanθ}$ | |
| C. | 当路面结冰时,与未结冰时相比,vc的值变小 | |
| D. | 在该弯道处车速若低于vc,车辆会向内侧滑动或有向内侧滑动的趋势 |
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科目: 来源: 题型:选择题
| A. | 它们具有相同的最大速率 | B. | 它们的最大速率与质量成反比 | ||
| C. | 它们具有相同的最大动能 | D. | 它们的最大动能与质量成正比 |
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科目: 来源: 题型:选择题
| A. | 过程Ⅱ中系统的机械能不变 | |
| B. | 过程Ⅱ中人的动能逐渐减小到零 | |
| C. | 过程Ⅱ中人的动量改变量与过程Ⅰ的动量改变量相同 | |
| D. | 过程Ⅱ中人的动量改变量等于重力的冲量 |
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科目: 来源: 题型:实验题
| 次数n | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| 电压/V | 0 | 0.10 | 0.20 | 0.40 | 0.50 | 1.00 | 1.50 | 2.00 | 2.50 |
| 电流/A | 0 | 0.07 | 0.10 | 0.16 | 0.17 | 0.22 | 0.26 | 0.29 | 0.32 |
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科目: 来源: 题型:填空题
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科目: 来源: 题型:选择题
| A. | 图甲为电容器充电示意图,充电后电流表的示数为零时,两极板间的电压U与电源的电动势E数值相等 | |
| B. | 图乙为原来带电的电容器放电示意图,放电过程中电流大小保持不变 | |
| C. | 图丙为电解电容器的实物图和符号,图丁为可变电容器实物图和符号,这两种电容器接入电路时都应区分正负极 | |
| D. | 图戊中的电容器上有“5.5V,1.0F”字样,说明该电容器只有两端加上5.5V的电压时电容才为1.0F |
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科目: 来源: 题型:选择题
| A. | 若电流沿图示方向,大柱体与小柱体的电阻之比为a:b | |
| B. | 若电流沿图示方向,大柱体与小柱体的电阻之比为a2:b2 | |
| C. | 若电流方向竖直向下,大柱体与小柱体的电阻之比为b:a | |
| D. | 若电流方向竖直向下,大柱体与小柱体的电阻之比为b2:a2 |
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