1．如图（a）为某同学设计的“探究加速度与物体所受合力F及质量m的关系”实验装置简图，A为小车，B为电火花计时器，C为装有砝码的小桶，D为一端带有定滑轮的长方形木板．在实验中细绳对小车拉力F等于砝码和小桶的总重力，小车运动加速度a可用纸带上的点求得．

（1）关于该实验，下列说法中正确的是BC．
A．用砝码和小桶的总重力来表示F，会产生偶然误差
B．为消除摩擦力对实验的影响，可以把木板D的左端适当垫高
C．电火花计时器使用交流电源
D．木板D的左端被垫高后，图中细线应保持水平
（2）图（b）是实验中获取的一条纸带的一部分：0、1、2、3、4、5、6、7是计数点，每相邻两计数点间还有4个打点（图中未标出），计数点间的距离如图所示．则打纸带上点3时小车的瞬时速度大小v₃=0.26m/s，由纸带求出小车的加速度大小a=0.50 m/s²  （结果保留2位有效数字）．
（3）在该实验中，有两位同学通过测量，分别作出a-F图象，如图（c）、（d）中的A、B线所示，试分析：A线不通过坐标原点的原因是平衡摩擦力不足或未平衡摩擦力；
B线不通过坐标原点的原因是平衡摩擦力过度．

20．如图所示，物体P以一定的初速度沿光滑水平面向右运动，与一个右端固定的轻质弹簧相撞，并被弹簧反向弹回．若弹簧在被压缩过程中始终遵守胡克定律，那么在P与弹簧发生相互作用的整个过程中（　　）

	A．	P的加速度大小保持不变
	B．	P的加速度方向保持不变
	C．	当加速度数值最大时，速度为零
	D．	有一段过程，P的加速度逐渐减小，速度逐渐增大

19．汽车在水平路面上刹车时位移随时间变化的规律为：x=20t-2t²（x的单位是m，t的单位是s）．则关于该汽车的运动，下列判断中正确的是（　　）

	A．	刹车前的行驶速度为20m/s		B．	刹车过程中的加速度大小为2m/s2
	C．	刹车后6s内的位移48m		D．	刹车后5s内的平均速度10m/s

18．如图甲、乙、丙所示，弹簧秤、绳和滑轮的重力均不计，摩擦力不计，物体的重力都是G．在甲、乙、丙三种情况下，弹簧秤的示数分别是F₁、F₂、F₃，则（　　）

A．

F3=F1＞F2

B．

F3＞F1=F2

C．

F1=F2=F3

D．

F1＞F2=F3

17．在国际单位制中，三个力学基本量的测量仪器分别是（　　）

	A．	米尺、弹簧测力计、秒表		B．	量筒、天平、秒表
	C．	米尺、弹簧测力计、打点计时器		D．	米尺、天平、秒表

16．下列物理量属于矢量的是（　　）

A．

质量

B．

位移

C．

时间

D．

路程

15．如图所示，条形区域Ⅰ、Ⅱ的宽度都为l，区域I内有磁感应强度为B、垂直纸面向外的匀强磁场，区域Ⅱ内有磁感应强度为2B、垂直纸面向内的匀强磁场，一个电子从A点垂直磁场区域I左边界水平射向区域Ⅱ右边界上的D点，从磁场区域I右边界上C点（C点未画出）飞出，飞出时速度方向偏离入射方向60°，已知电子的电量为e、质量为m，求：
（1）电子从磁场区域Ⅱ离开时的位置与D点的距离和此时速度的方向；
（2）电子穿越磁场区域I、Ⅱ的总时间．

14．如图所示，两根足够长的平行光滑金属导轨MN和PQ竖直放置，导轨间距为L=0.40m，上端接阻值R=0.3Ω的定值电阻，质量为m=0.1kg，电阻为r=0.1Ω的导体棒ab水平横跨在导轨上，与导轨接触良好，整个装置处于方向水平向里的匀强磁场中，磁感应强度为B=0.5T导体棒ab由静止开始在导轨上向下滑动（g取10m/s²）
（1）简要说明导体棒ab的运动过程；
（2）当导体棒ab达到恒定速度时，求R两端的电压．

13．如图所示，在光滑的绝缘水平面上，有一个正方形abcd，顶点a，c处分别固定一个正点电荷+Q，顶点b、d处分别同定一个负点电荷-Q，它们的电荷量相等，各边的中点分别为E、F、G、H，正方形对角线的交点为O，下列说法中正确的是（　　）

	A．	O点的场强不为零
	B．	过EG两点的直线是一条等势线
	C．	E、F、G、H四个点的电场强度相同
	D．	将试探电荷-q从E点沿直线移到F点，电势能先增大后减少

12．下列说法错误的是（　　）

	A．	电荷在场强为零处的电势能也为零
	B．	家用煤气灶上的电子打火利用了尖端放电原理
	C．	闭合电路中，电流总是从电势高的地方流向电势低的地方
	D．	野外高压输电有三条输电线，在其上方还有两条导线是输电备用线