11．下面物体处于失重状态的是（　　）

	A．	悬浮在水中的物体
	B．	在绕地球做匀速圆周运动的宇宙飞船中的宇航员
	C．	在起跳后处于上升阶段的跳高运动员
	D．	从六楼坐电梯下到一楼，电梯即将停止前电梯中的人

10．频闪照相是研究自由落体常用的方法，图示是物体做自由落体运动的一段闪光照片，根据照片上的数据估算频闪周期为4×10^-2s，倒数第二个位置的瞬时速度为1.99m/s．（已知当地重力加速度g=10m/s²）

9．一物体从斜面的顶端沿着斜面向下做初速度为零的匀加速直线运动，物体到斜面底端的距离L随时间t变化的图象如图所示，则（　　）

	A．	物体的加速度大小为0.8m/s2
	B．	物体的加速度大小为1.0m/s2
	C．	物体落到斜面底端时的速度大小为1.0m/s
	D．	物体落到斜面底端时的速度大小为1.5m/s

8．如图所示的图线分别是甲、乙两球从同一地点、沿同一直线运动的v-t图象，根据图线可以判断（　　）

	A．	两球在t=2 s时速率相等		B．	图线的交点表示甲、乙相遇
	C．	两球在t=8 s时相距最远		D．	甲的总路程是乙的总路程的2倍

7．据英国媒体报道，英国正在研制世界上行驶最快的汽车，车长12.8米、重6.4吨的超级汽车将能够以超出射击出的子弹的速度行驶．它的车轮直径有900毫米，能够以极快的速度转动，所以要以高级钛来制成，从而防止机械损伤．该车能够在40秒内从静止加速到1689.7km/h．假设这种超级汽车被加速时的加速度保持不变，则下面说法正确的是（　　）

	A．	汽车的加速度最大约为11.7 m/s2
	B．	加速过程中汽车发动机的推动力最大约为7.5×104 N
	C．	汽车以最大速度匀速行驶时，轮上各点相对轴的角速度约为1.0×103 rad/s
	D．	汽车以最大速度匀速行驶时，轮上各点相对地面的速度都相等

6．如图所示，在河水速度恒定的小河中，船头始终垂直河岸行驶，而船的轨迹是一个弯曲的“S”形，已知渡河过程中，船相对于水的初速度和末速度均为v₀，则（　　）

	A．	小船垂直河岸的速度大小恒定不变
	B．	小船垂直河岸的速度大小是先减小后增大
	C．	小船垂直河岸的速度大小是先增大后减小
	D．	与船保持恒定的初始速度v0过河相比，过河时间增加了

5．如图甲所示，一轻杆一端固定在O点，另一端固定一小球，在竖直面内做半径为R的圆周运动．小球运动到最高点时，杆与球间的弹力大小为F_N，小球在最高点的速度大小为v，F_N-v²图象如图乙所示，则以下说法正确的是（　　）

	A．	当地的重力加速度为$\frac{b}{R}$		B．	当地的重力加速度为$\frac{a}{R}$
	C．	小球的质量为$\frac{a}{b}$R		D．	小球的质量为$\frac{b}{a}$R

4．用频闪照相技术拍下的两小球运动的频闪照片如图所示．a球从A点水平抛出的同时，b球自B点开始下落，背景的小方格为边长都是l的正方形．重力加速度为g，不计阻力．根据照片信息可知（　　）

	A．	闪光周期为$\sqrt{\frac{l}{g}}$
	B．	平抛运动的水平速度为$\sqrt{2gl}$
	C．	a球与b球运动$\sqrt{\frac{2l}{g}}$时间时它们之间的距离最小
	D．	a球与b球运动2$\sqrt{\frac{2l}{g}}$时间时它们之间的距离最大

3．在“测定金属丝的电阻率”的实验中，待测电阻丝阻值约为4Ω．

①用螺旋测微器测量电阻丝的直径d．其中一次测量结果如图1所示，图中读数为d=0.855mm．     
②为了测量电阻丝的电阻R，除了导线和开关外，还有以下一些器材可供选择：
电压表V，量程3V，内阻约3kΩ
电流表A₁，量程0.6A，内阻约0.2Ω
电流表A₂，量程100μA，内阻约2000Ω
滑动变阻器R₁，0～1750Ω，额定电流0.3A
滑动变阻器R₂，0～50Ω，额定电流1A
电源E₁（电动势为1.5V，内阻约为0.5Ω）
电源E₂（电动势为3V，内阻约为1.2Ω）
为了调节方便，测量准确，实验中应选用电流表A₁，滑动变阻器R₂，电源E₂．（填器材的符号）
③请在图2的方框图中画出测量电阻丝的电阻应采用的电路图，（滑动变阻器用分压接法）并在图中标明所选器材的符号．
④请根据电路图，在图3所给的实物图中画出连线．
⑤用测量量表示计算材料电阻率的公式是ρ=$\frac{πU{d}^{2}}{4Il}$（已用刻度尺测量出接入电路中的金属导线的有效长度为l）．

2．额定电压均为220V的白炽灯L₁和L₂的U-I特性曲线如图（a）所示，现将和L₂完全相同的L₃与L₁和L₂一起按如图（b）所示电路接入220 V电路中，则下列说法正确的是（　　）

	A．	L2的额定功率为99W
	B．	L2的实际功率为17W
	C．	L2的实际功率比L3的实际功率小17W
	D．	L2的实际功率比L3的实际功率小82W