5．中国航母“辽宁舰”成功进行了舰载机着陆和甲板起飞试运行实验，引起国际社会的广泛关注．舰载机实验起飞过程可简化为如下过程：如图所示，飞机先在水平甲板上由静止出发做匀加速直线运动到达起飞速度的60%，且刚好达到发动机的额定功率，再在倾角为15°的倾斜甲板上以额定功率加速，飞机离开甲板速度达到起飞速度100m/s．设飞机质量为15吨，水平甲板长L=200m，倾斜甲板长s=50m，设整个过程的摩擦阻力（包括空气阻力）恒为0.5×10⁵N不变，忽略飞机长度，飞机从水平甲板到倾斜甲板时速度不变，取sin15°=0.3，g=10m/s²．求：
（1）飞机在水平甲板上的牵引力；
（2）飞机从启动到飞离甲板的时间．

4．如图所示，A球放在一个倾角为30°的固定的光滑斜面上，A、B两小球由绕过轻质定滑轮的细线相连，B、C两小球在竖直方向上通过劲度系数为k的轻质弹簧相连，C球放在水平地面上．现用手控制住A，并使细线刚好伸直但无拉力作用，并保证滑轮左侧细线竖直、右侧细线与斜面平行．已知B、C的质量均为m，重力加速度g，细线与滑轮之间的摩擦不计，开始时整个系统处于静止状态．释放A后，A沿斜面下滑至速度最大时C恰好离开地面．已知弹簧拉伸和压缩形变量相同时，其储存的弹性势能相同，试求：
（1）A球的质量m_A多大？
（2）A球能获得的最大速度是多少？

3．质点以初速度为12m/s开始做匀减速直线运动，加速度大小为2m/s²．在减速运动过程中某时开始的1s内的位移为6m．则此后它还能运动多远？

2．关于磁感线的概念和性质，以下说法中正确的是（　　）

	A．	磁感线上各点的切线方向就是小磁针静止时北极的指向
	B．	磁场中任意两条磁感线有可能相交
	C．	铁屑在磁场中的分部所形成的曲线就是实际存在的磁感线
	D．	磁感线总是从磁体的N极发出终止于磁体的S极

1．关于磁感应强度下列说法中正确的是（　　）

	A．	由B=$\frac{F}{IL}$知，磁场中某点的磁感应强度的大小与IL的乘积成反比，与F成正比
	B．	无论I的方向如何都可由B=$\frac{F}{IL}$求磁感应强度的大小
	C．	磁场中某处磁感应强度方向与通电导线在该处的安培力的方向相同
	D．	磁场中某点的磁感应强度大小是由磁场本身因素决定的，而与有无检验电流无关

20．如图所示，ABCD为固定的水平光滑矩形金属导轨，处在方向竖直向下，磁感应强度为B的匀强磁场中，AB间距为L，左右两端均接有阻值为R的电阻，质量为m、长为L且不计电阻的导体棒MN放在导轨上，与导轨接触良好，并与轻质弹簧组成弹簧振动系统．开始时，弹簧处于自然长度，导体棒MN具有水平向左的初速度v₀，经过一段时间，导体棒MN第一次运动到最右端，这一过程中AB间R上产生的焦耳热为Q，则（　　）

	A．	初始时刻棒所受的安培力大小为$\frac{2{B}^{2}{L}^{2}{v}_{0}}{R}$
	B．	当棒再一次回到初始位置时，AB间电阻的热功率为$\frac{{2B}^{2}{L}^{2}{v}_{0}^{2}}{R}$
	C．	当棒第一次到达最右端时，弹簧具有的弹性势能为$\frac{1}{2}$mv02-2Q
	D．	当棒第一次到达最左端时，弹簧具有的弹性势能大于$\frac{1}{2}m{{v}_{0}}^{2}-\frac{2}{3}Q$

19．如图所示，轻质弹簧一端固定于A点，另一端悬挂一质量m=0.4kg的小球，并通过水平轻绳固定于B点，弹簧的轴线与竖直方向的夹角θ=37°，g取10m/s²，sin37°=0.6，cos37°=0.8，求：
（1）水平轻绳的拉力和弹簧的弹力大小；
（2）剪断轻绳瞬间小球的加速度．

18．在足球比赛中，运动员以12m/s的速度沿水平方向将球踢出，足球在地面上的运动可视为匀减速直线运动，加速度大小为2m/s²，求：
（1）足球在地面上运动的最远距离x；
（2）7s末足球的速度大小v．

17．某同学利用如图所示实验装置“探究加速度与力、质量的关系”

（1）实验中打点计时器应接交流电源（选填“交流”或“直流”）；为了用沙和沙桶的重力表示绳上拉力，实验中小车质量应远大于沙和沙桶的总质量．（选填“远大于”、“远小于”或“等于”）
（2）该同学实验中打出了一条纸带，如图2所示，计时器打点的时间间隔为0.02s，从比较清晰的点起，每5个点取1个计数点，量出相邻两个计数点之间的距离分别为：OA=1.40cm，AB=1.70cm，BC=2.00cm，CD=2.30cm，由此可知，小车的加速度大小为0.30m/s²．
（3）在实验中保持小车质量不变，改变沙和沙桶的总质量，测的沙和沙桶的总重力F和加速度a的数据如表：
①根据测得的数据，在图3中作出a=F图象；

F/N	0.21	0.30	0.40	0.49	0.60
a/（m•s-2）	0.10	0.21	0.29	0.41	0.49

②由图象可知，小车与长木板之间的最大静摩擦力大小为0.12N（结果保留两位有效数字）．

16．“探究求合力的方法”的实验情况如图甲所示，其中A为固定橡皮筋的图钉，O为橡皮筋与细绳的结点，OB和OC为细绳．图乙是在白纸上根据实验结果画出的图示．

（1）某次实验中，拉OC细绳的弹簧秤指针位置如图甲所示，其读数为2.80N，乙图中的F与F′两力中，方向一定沿AO方向的是F′．
（2）关于此实验下列说法正确的是CD
A．两个分力F₁，F₂的方向一定要垂直
B．两个分力F₁，F₂间夹角要尽量大些
C．两次拉橡皮筋时，需将橡皮筋结点拉至同一位置
D．拉橡皮筋时，弹簧秤、橡皮筋、细绳应贴近木板且与木板平面平行．