7．为了安全，在公路上行驶的汽车之间应保持必要的距离．已知某汽车的速度v=108km/h．假设前方车辆突然停止，汽车司机从发现这一情况，经操纵刹车，到汽车开始减速所经历的时间（即反应时间）t=0.50s．刹车时汽车加速度的大小为4.0m/s²，则两车间的距离s至少应为（　　）

A．

15m

B．

112..5m

C．

97.5m

D．

127.5m

6．下列质点作匀变速直线运动，错误的说法是（　　）

	A．	若加速度方向与速度方向相同，虽然加速度减小，物体的速度还是增大
	B．	若加速度方向与速度方向相反，虽然加速度很大，物体的速度还是减小
	C．	不管加速度方向与速度方向怎样，物体速度都要增大
	D．	因为物体作匀变速运动，故其速度是均匀变化的，加速度不变

5．如图所示，质量m=2kg的物体与水平地面间的动摩擦因数为μ=0.5，在与水平成θ=37°，大小F=10N的恒力作用下，从静止开始向右运动，经过t₁=4s时撤去恒力F，求物体在地面上滑行的总位移s．（g=10m/s²，sin37°=0.6，cos37°=0.8）

4．在探究加速度与物体所受合外力和质量间的关系时，采用如图甲所示的实验装置，小车及车中的砝码质量用M′表示，盘及盘中的砝码质量用m表示，小车的加速度可由小车后拖动的纸带由打点计时器打出的点计算出：

（1）当M与m的大小关系满足M＞＞m时，才可以认为绳子对小车的拉力大小等于盘和砝码的重力．
（2）一组同学在先保持盘及盘中的砝码质量一定，探究加速度与质量的关系，以下做法错误的是：ACD
A．平衡摩擦力时，应将盘及盘中的砝码用细绳通过定滑轮系在小车上
B．每次改变小车的质量时，不需要重新平衡摩擦力
C．实验时，先放开小车，再接通打点计时器电源
D．小车运动的加速度可用天平测出m以及小车质量M，直接用公式a=$\frac{mg}{M}$求出．
（3）在保持小车及车中的砝码质量M一定，探究加速度与所受合外力的关系时，由于平衡摩擦力时操作不当，二位同学得到的a-F关系分别如图乙、丙所示（a是小车的加速度，F是细线作用于小车的拉力）．其原因分别是：
乙图：平衡摩擦力时，长木板的倾角过大
丙图：平衡摩擦力时，木板的倾角过小．

3．放置在光滑地面上的物体，在某种力的作用下从静止开始做直线运动，如果该物体的速度一时间图象是一条抛物线，如图所示，则下列说法正确的是（　　）

	A．	0～t1内物体做匀加速直线运动
	B．	t1时刻物体的速度最大，加速度也最大
	C．	物体在0～t1内和t1～t2内运动的位移相等
	D．	物体在0～t1内和t1～t2内运动的速度方向相同

2．如图所示，一平行板电容器充电后与电源断开，这时电容器的带电量为Q，电容器的上极板与大地相连，下列说法正确的是（　　）

	A．	将电容器的上极板左移一点，则两板间场强增大
	B．	将电容器的下极板上移一点，则两板间场强增大
	C．	将电容器的下极板上移一点，则两板间电势差增大
	D．	将电容器的下极板上移一点，则两板间电势差减小

1．关于欧姆表，下列说法正确的是（　　）

	A．	欧姆表是根据闭合电路欧姆定律制成的
	B．	刻度盘上的刻度是均匀的
	C．	使用欧姆表时，选择好适当的倍率挡后首先应该将两表笔短接，进行欧姆调零
	D．	当换用不同的倍率挡去测量电阻时，不必进行欧姆调零

20．在图所示的电路中，电源的内阻不能忽略．已知定值电阻R₁=9Ω，R₂=4Ω．当单刀双掷开关S置于位置1时，电压表读数为2.7V．则当S置于位置2时，电压表读数为2.4V．求：电源的电动势E和内阻r．

19．如图所示，把一个倾角为θ的光滑绝缘斜面固定在匀强电场中，电场方向水平向右，有一质量为m、带电量为+q的物体以初速度v0从A端滑上斜面恰好沿斜面匀速运动，求匀强电场的电场强度的大小．（重力加速度取g）

18．如图所示的电路中，U=8V不变，电容器电容C=200 μF，R₁：R₂=3：5，则电容器的带电荷量为（　　） 

A．

1×10-3 C

B．

6×10-3 C

C．

6×10-4 C

D．

1.6×10-3 C