15．有一辆质量为170kg、输出功率为1440W的太阳能试验汽车，安装有约6m²的太阳能电池板和蓄能电池，该电池板在有效光照条件下单位面积输出的电功率为30W/m²．若驾驶员的质量为70kg，汽车最大行驶速度为90km/h．假设汽车行驶时受到的阻力与其速度成正比，则汽车（　　）

	A．	以最大速度行驶时牵引力大小为57.6N
	B．	以最大速度行驶时牵引力大小为16N
	C．	保持最大速度行驶lh至少需要有效光照8h
	D．	保持最大速度行驶lh至少需要有效光照48h

14．如图所示是某导体的I-U图线，图中α=45°，下列说法正确的是（　　）

	A．	此导体的电阻R=0.5Ω
	B．	通过电阻的电流与其两端的电压成正比
	C．	IU图线的斜率表示电阻的倒数，所以R=cot45°=1.0Ω
	D．	在R两端加6.0 V电压时，每秒通过电阻截面的电荷量是3.0C

13．在如图甲所示的电路中，电源的电动势为3.0V，内阻不计，灯L₁、L₂、L₃为三个相同规格的小灯泡，这种小灯泡的伏安特性曲线如图乙所示．当开关闭合后，下列说法中正确的是（　　）

	A．	灯泡L1的电流为灯泡L2的电流2倍		B．	灯泡L1的电阻为1.2Ω
	C．	灯泡L2消耗的电功率为0.3W		D．	灯泡L3消耗的电功率为0.75W

12．下列说法正确的是（　　）

	A．	电阻率是反映材料导电性能的物理量，仅与材料种类有关，与温度、压力和磁场等外界因素无关
	B．	电流通过导体的热功率与电流大小成正比
	C．	电源的电动势在数值上等于电源在搬运单位电荷时非静电力所做的功
	D．	电容是表征电容器容纳电荷本领的物理量．由C=$\frac{Q}{U}$可知电容的大小是由Q（带电量）或U（电压）决定的

11．半径为R的均匀带电球体，在通过球心O的直线上，各点的电场分布如图所示．当x≥R时．电场分布与电荷量全部集中在球心时相同．已知静电力常量为k．则（　　）

	A．	球面是个等势面，球体是个等势体		B．	在x轴上x=R处电势最高
	C．	xP=$\sqrt{2}$R		D．	球心O与球面间的电势差为E0R

10．质量为m的带电滑块，沿绝缘斜面匀速下滑，当带电滑块滑到有理想边界的方向竖直向下的匀强电场区域时，滑块的运动状态为（电场力小于重力）（　　）

	A．	将减速下滑		B．	将加速下滑
	C．	如带正电则匀速下滑		D．	如带负电则匀速下滑

9．某同学利用气垫导轨测“滑块的速度和加速度”的实验：气垫导轨装置如图所示．在空腔导轨的两个工作面上均匀分布着一定数量的小孔，向导轨空腔内不断通入压缩空气，压缩空气会从小孔中喷出，使滑块稳定地漂浮在导轨上，这样就大大减小了因滑块和导轨之间司的摩擦而引起的误差．
（1）下面是实验的主要步骤：
①安装好气垫导轨，调节气垫导轨的调节旋钮，使导轨倾斜； 
②向气垫导轨通入压缩空气； 
③接通光电计时器；
④把滑块静止放在气垫导轨的上端由静止释放；
⑤滑块先后通过光电门1和光电门2； 
⑥读出滑块通过两个光电门的挡光时间△t₁、△t₂；
⑦测出挡光板的宽度d； 
⑧测得两光电门之间的距离L．
（2）数据处理与实验结论：
①滑块运动到光电门1处的速度为$\frac{d}{△{t}_{1}}$；运动到光电门2处的速度为$\frac{d}{△{t}_{2}}$；
②滑块的加速度大小为$\frac{（\frac{d}{△{t}_{2}}）^{2}-（\frac{d}{△{t}_{1}}）^{2}}{2L}$．

8．某汽车以初速度v₀=14m/s制动后做匀减速直线运动，经3.5s后静止．
（1）求汽车做匀减速直线运动的加速度大小．
（2）求汽车在静止前的1s内、2s内、3s内通过的位移之比．
（3）求汽车在制动后的第1s内、第2s内、第3s内通过的位移之比．

7．甲、乙两车同时开始做直线运动，甲以10m/s的速度匀速行驶，乙车开始时在甲车前面9m处以2m/s²的加速度由静止开始运动．问：甲车能否追上乙车？若能，经多长时间甲车追上乙车？此时乙车的速度为多大？此过程 两车相遇几次？速度相等时，两车相距最近还是最远？

6．关于同步通信卫星，以下说法中正确的是（　　）

	A．	同步通信卫星的运行轨道可以是椭圆
	B．	同步通信卫星可沿与赤道平面成一定角度的轨道运行
	C．	同步通信卫星运行的轨道半径是一确定的值
	D．	如果需要，同步通信卫星可以定点在北京上空