15．如图所示为一种获得高能粒子的装置，由光滑绝缘材料围成的环形区域内存在垂直纸面向外、磁感应强度大小为B的均匀磁场（环形区域的宽度非常小）．质量为m、电荷量为+q的粒子可在环中做半径为R的圆周运动．A、B为两块中心开有小孔的距离很近的极板，原来电势均为零，每当带电粒子经过A板准备进入AB之间时，A板电势升高为+U，B板电势仍保持为零，粒子在两板间的电场中得到加速．每当粒子离开B板时，A板电势又降为零．粒子在电场中一次次加速下动能不断增大，而在环形磁场中绕行半径R不变．（设极板间距远小于R）下列说法正确的是（　　）

	A．	粒子从A板小孔处由静止开始在电场力作用下加速，绕行N圈后回到A板时获得的总动能为NqU
	B．	粒子在绕行的整个过程中，每一圈的运动时间为$\frac{2πm}{Bq}$
	C．	粒子获得的最大速度与加速次数无关，由R决定
	D．	粒子绕行第N圈时所受向心力为$\frac{2NUq}{R}$

14．如题图所示，在半径为a的圆柱空间中（图中圆为其横截面）充满磁感应强度大小为B的均匀磁场，其方向平行于轴线远离读者．在圆柱空间中垂直轴线平面内固定放置一绝缘材料制成的边长为L=1.6a的刚性等边三角形框架△DEF，其中心O位于圆柱的轴线上．DE边上S点（$\overline{DS}$=$\frac{1}{4}$L）处有一发射带电粒子的源，发射粒子的方向皆在题图中截面内且垂直于DE边向下．发射粒子的电量皆为q（＞0），质量皆为m，但速度v有各种不同的数值．若这些粒子与三角形框架的碰撞无能量损失（不能与圆柱壁相碰），电量也无变化，且每一次碰撞时速度方向均垂直于被碰的边．试问：
（1）带电粒子经多长时间第一次与DE边相碰？
（2）带电粒子速度v的大小取哪些数值时可使S点发出的粒子最终又回到S点？
（3）这些粒子中，回到S点所用的最短时间是多少？

13．用电流表和电压表测量电阻R_x的阻值．如图所示，分别将图（a）和（b）两种测量电路连接到电路中，按照（a）图时，电流表示数为4.50mA，电压表示数为2.50V；按照（b）图时，电流表示数为5.00mA，电压表示数为2.40V，比较这两次结果，正确的是（　　）

	A．	电阻的真实值更接近556Ω，且大于556Ω
	B．	电阻的真实值更接近556Ω，且小于556Ω
	C．	电阻的真实值更接近480Ω，且大于480Ω
	D．	电阻的真实值更接近480Ω，且小于480Ω

12．如图所示，一个无动力传送带水平放置，传送带的质量M=4kg，长L=5m，轮与轴间的摩擦及轮的质量均不计，传送带刚开始处于静止状态．质量为m=2kg的工件从光滑弧面上高为h=0.45m的a点由静止开始下滑，到b点滑上传送带，工件与皮带之间的动摩擦因数μ=0.2，g=10m/s²，求：
（1）工件离开传送带时的速度大小；
（2）工件在传送带上运动的时间；
（3）系统损失的机械能．

11．如图，小物块位于光滑斜面上，斜面位于光滑水平地面上，在小物块沿斜面下滑的过程中，斜面对小物块的支持力做的功为负功（选填“正功”、“负功”、“零”）．

10．如图，质量为m的A物体置于水平面上，劲度系数为k的弹簧与物体相连，弹簧竖直且处于原长．在B端（连有拉力传感器）施加竖直向上拉力，使B端以加速度a向上匀加速运动，当A物体将要被拉离地面时，B端传感器显示的读数为F，则（　　）

	A．	弹簧此时拉伸量为$\frac{mg}{k}$		B．	弹簧此时拉伸量为$\frac{ma}{k}$
	C．	此时A物体处于平衡状态		D．	上述过程中拉力做功为$\frac{{F}^{2}}{2K}$

9．如图所示，倾角为θ=30°的斜面体放在水平地面上，-个重为G的球在水平力F的作用下静止于光滑斜面上，此时水平力的大小为F；若将力F从水平方向逆时针转过某-角度α后，仍保持F的大小不变，且小球和斜面依然保持静止，此时水平地面对斜面体的摩擦力为f，那么F和f的大小分别是（　　）

A．

F=$\frac{\sqrt{3}}{6}$G，f=$\frac{\sqrt{3}}{3}$G

B．

F=$\frac{\sqrt{3}}{2}$G，f=$\frac{\sqrt{3}}{4}$G

C．

F=$\frac{\sqrt{3}}{3}$G，f=$\frac{\sqrt{3}}{4}$G

D．

F=$\frac{\sqrt{3}}{3}$G，f=$\frac{\sqrt{3}}{6}$g

8．甲乙两车在一平直道路上同向运动，其v-t图象如图所示，图中△OPQ、△OQT的面积分别为s₁和s₂（s₂＞s₁）．初始时，甲车在乙车前方s₀处，下列说法正确的是（　　）

	A．	不论怎样，两车一定至少相遇1次		B．	若s0＜s1，两车一定相遇2次
	C．	若s0＜s2，两车一定相遇2次		D．	若s0=s2，两车一定相遇1次

7．酒后驾驶会导致许多安全隐患，是因为驾驶员的反应时间变长，反应时间是指驾驶员从发现情况到采取制动的时间．表中“思考距离”是指驾驶员从发现情况到采取制动的时间内汽车行驶的距离，“制动距离”是指驾驶员从发现情况到汽车停止行驶的距离（假设汽车制动时的加速度大小都相等）

速度（m/s）	思考距离/m		制动距离/m
	正常	酒后	正常	酒后
15	7.5	15.0	22.5	30
20	10.0	20.0	36.7	46.7
25	12.5	25.0	54.2	66.7

分析上表可知，下列说法错误的是（　　）

	A．	驾驶员酒后反应时间比正常情况下多0.5s
	B．	若汽车以20m/s的速度行驶时，发现前方40m处有险情，酒后驾驶不能安全停车
	C．	汽车制动时，加速度大小为10m/s2
	D．	表中x为66.7

6．如图1是一种应用传感器监测轨道车运行的实验装置．在轨道某处设置监测点，当车头到达传感器瞬间和车尾离开传感器瞬间，信号发生器各发出一个脉冲信号，由记录仪记录．完成下题．
假如轨道车长度为22cm，记录仪记录的信号如图2所示，则轨道车经过该监测点的速度为（　　）

A．

0.20cm/s

B．

2.0cm/s

C．

22cm/s

D．

220cm/s