18．某同学设计了如图甲所示的装置来探究小车的加速度与所受合力的关系．将装有力传感器的小车放置于水平长木板上，缓慢向小桶中加入细砂，直到小车刚开始运动为止，记下传感器的最大示数F₀，以此表示小车所受摩擦力的大小．再将小车放回原处并按住，继续向小桶中加入细砂，记下传感器的示数F₁．

（1）接通频率为50Hz的交流电源，释放小车，打出如图乙所示的纸带．从比较清晰的点起，每5个点取一个计数点，量出相邻计数点之间的距离，则小车加速度a=0.16m/s²．（保留两位有效数字）
（2）改变小桶中砂的重力，多次重复实验，记下小车加速运动时传感器的示数F₂，获得多组数据，描绘小车加速度a与合力F（F=F₂-F₀）的关系图象，不计纸带与计时器间的摩擦，如图丙图象中正确的是B．

（3）同一次实验中，小车加速运动时传感器示数F₂与小车释放前传感器示数F₁的关系是F₂＜F₁
（选填“＜”、“=”或“＞”）．
（4）关于该实验，下列说法中正确的是D．
A．小车和传感器的总质量应远大于小桶和砂的总质量
B．实验中需要将长木板右端垫高
C．实验中需要测出小车和传感器的总质量
D．用加砂的方法改变拉力的大小与挂钩码的方法相比，可更方便地获取多组实验数据．

17．在“探究加速度与力、质量的关系”实验中，

某同学使用了如图所示的装置．
（1）该同学要探究小车的加速度a和质量M的关系，应该保持细线对车的拉力F不变；
为了直观地判断小车的加速度a与质量M的数量关系，应作a-$\frac{1}{M}$ （选填“a-M”或“a-1/M”）图象．
（2）在“探究加速度与力和质量的关系”的实验中，下列说法正确的是BCD
A．应尽量保证小车的总质量远小于砝码和砝码盘的总质量
B．应将木板右端适当垫高以平衡摩擦力
C．应保证牵引小车的细线与木板平行
D．应采用控制变量法分别研究加速度与质量及加速度与力的关系
（3）如图所示为小刚在实验中得到的一段纸袋，两相邻计数点间还有四个点没有画出，已知打点周期为0.02s．根据纸袋上数据，计算计数点B时小车的速度为0.70 m/s，小车的加速度为2.0 m/s²（保留二位有效数字）．

16．某同学做“探究加速度与力、质量的关系”的实验．如图甲所示是该同学探究小车加速度与力的关系的实验装置，他将光电门固定在水平轨道上的B点，用不同重物通过细线拉同一小车，每次小车都从同一位置A由静止释放．

（1）实验中可近似认为细线对小车的拉力与重物重力大小相等，则重物的质量m与小车的质量M间应满足的关系为m＜＜M；
（2）若用游标卡尺测出光电门遮光条的宽度d如图乙所示，则d=1.050cm；实验时将小车从图示位置由静止释放，由数字计时器读出遮光条通过光电门的时间△t，则小车经过光电门时的速度为$\frac{d}{△t}$（用字母表示）；
（3）测出多组重物的质量m和对应遮光条通过光电门的时间△t，并算出相应的小车经过光电门时的速度v，通过描点作出v²-m线性图象（如图丙所示），从图线得到的结论是：在小车质量一定时，加速度与合外力成正比．
（4）某同学作出的v²-m线性图象不通过坐标原点，开始实验前他应采取的做法是C
A．将不带滑轮的木板一端适当垫高，使小车在钩码拉动下恰好做匀速运动
B．将不带滑轮的木板一端适当垫高，使小车在钩码拉动下恰好做匀加速运动
C．将不带滑轮的木板一端适当垫高，在不挂钩码的情况下使小车恰好做匀速运动
D．将不带滑轮的木板一端适当垫高，在不挂钩码的情况下使小车恰好做匀加速运动．

15．如图甲所示两平行金属板M、N相距d，两极板上有两个正对的小孔A和B，其连线与板面垂直，在两板上加有如图乙所示的交流电压u，交流电压的周期为T，在t=0时刻，N板的电势比M板高U₀，一个带正电的粒子（质量为m，电荷量为q）经电压为U（U＜U₀）的加速电场加速后，从A孔垂直于M板射入两板间．
（1）对于加速电压U，存在一个值U_c，当U＞U_c时，带电粒子能够沿一个方向运动，一直到从B孔射出，求U_c大小；
（2）加速电压U多大时，带电粒子恰好返回A孔？（忽略重力）

14．一个用于加速质子的回旋加速器，其D形盒半径为R，垂直D形盒底面的匀强磁场的磁感应强度为B，接在D形盒上的高频电源频率为f．下列说法正确的是（　　）

	A．	质子被加速后的最大速度不可能超过2πfR
	B．	若仅将加速电压提高到4倍，则质子获得最大速度的加速次数减为原来的$\frac{1}{4}$倍
	C．	只要R足够大，质子的速度可以被加速到任意值
	D．	若仅将质子换成α粒子，则α粒子获得的最大速度为质子最大速度的一半

13．a、b、c三个α粒子（重力不计）由同一点M同时垂直场强方向进入带有等量异种电荷的两平行金属板的电场间，其轨迹如图所示，其中b恰好沿板的边缘飞出电场，由此可知（　　）

	A．	进入电场时a的速度最大，c的速度最小
	B．	a、b、c在电场中运动经历的时间相等
	C．	若把上极板向上移动，则a在电场中运动经历的时间增长
	D．	若把下极板向下移动，则a在电场中运动经历的时间增长

12．某同学做“探究加速度与物体质量、受力的关系”的实验．
（1）在平衡小车与桌面之间摩擦力的过程中，打出了一条纸带．纸带上A、B、C、D、E、F、G点的间距如图甲所示，其中每相邻两点间还有4个计时点未画出，根据测量结果计算打C点时纸带的速度大小为1.18m/s，纸带运动的加速度大小为1.50m/s²；（结果保留3位有效数字）
（2）平衡摩擦力后，将5个相同的砝码都放在小车上．挂上砝码盘，然后每次从小车上取一个砝码添加到砝码盘中，测里小车的加速度．根据小车的加速度a与砝码盘中砝码的总重力F的实验数据作出的a-F图线应是图乙中的②．

11．如图所示，回旋加速器D形盒的半径为R，用来加速质量为m，电量为q的质子，质子每次经过电场区时，都恰好在电压为U时被加速，且电场可视为匀强电场，使质子由静止加速到能量为E后，由A孔射出．下列说法正确的是（　　）

	A．	若D形盒半径R、磁感应强度B均不变，只提高加速电压U，质子的最终能量E将不变
	B．	若磁感应强度B、加速电压U均不变，只增大D形盒半径R，质子的最终能量E将增大
	C．	若磁感应强度B、加速电压U均不变，随着速度的增大，质子在D形盒内每运动一圈的时间将越来越短
	D．	若D形盒半径R、磁感应强度B均不变，只提高加速电压U，质子在加速器中运动的总时间将缩短

10．某实验小组应用如图1所示装置“探究加速度与物体受力的关系”，已知小车的质量为M，砝码及砝码盘的总质量为m，所使用的打点计时器所接的交流电的频率为50Hz．实验步骤如下：
A．按图所示安装好实验装置，其中与定滑轮及弹簧测力计相连的细线竖直；
B．调节长木板的倾角，轻推小车后，使小车能沿长木板向下匀速运动；
C．挂上砝码盘，接通电源后，再放开小车，打出一条纸带，由纸带求出小车的加速度；
D．改变砝码盘中砝码的质量，重复步骤C，求得小车在不同合力作用下的加速度．

根据以上实验过程，回答以下问题：
（1）对于上述实验，下列说法正确的是C．
A．小车的加速度与砝码盘的加速度大小相等
B．实验过程中砝码盘处于超重状态
C．与小车相连的轻绳与长木板一定要平行
D．弹簧测力计的读数应为砝码和砝码盘总重力的一半
E．砝码和砝码盘的总质量应远小于小车的质量
（2）实验中打出的一条纸带如图2所示，由该纸带可求得小车的加速度为0.16m/s²．（结果保留2位有效数字）
（3）由本实验得到的数据作出小车的加速度a与弹簧测力计的示数F的关系图象，与本实验相符合的是图3中的A．

9．某同学用如图1所示的装置探究小车加速度与合外力的关系．图中小车A左端连接一纸带并穿过打点计时器B的限位孔，右端用一轻绳绕过滑轮系于拉力传感器C的下端，A、B置于水平放置的一端带有定滑轮的足够长的木板上．不计绳与滑轮的摩擦及滑轮的质量．实验时，先接通电源再释放小车，打点计时器在纸带上打下一系列点．该同学在保证小车A质量不变的情况下，通过改变P的质量来改变小车A所受的外力，由传感器和纸带测得的拉力F和加速度a数据如下表所示．

次数	1	2	3	4	5
F/N	0.10	0.18	0.26	0.30	0.40
a/（m•s-2）	0.08	0.22	0.37		0.59

（1）第4次实验得到的纸带如图2所示，O、A、B、C和D是纸带上的五个计数点，每两个相邻点间有四个点没有画出，A、B、C、D四点到O点的距离如图．打点计时器电源频率为50Hz．根据纸带上数据计算出小车加速度a为0.43m/s²．
（2）在实验中，不需要（选填“需要”或“不需要”）满足重物P的质量远小于小车A的质量．
（3）根据表中数据，在图3所示坐标系中做出小车加速度a与力F的关系图象．
（4）根据图象推测，实验操作中重要的疏漏是没有平衡摩擦力或者摩擦力平衡不足．