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【题目】点电荷A和B,分别带正电和负电,电荷量分别为4Q和Q,在A、B连线上,如图所示,则电场强度为零的地方在( )
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A. A和B之间 B. A右侧 C. B左侧 D. A的右侧及B的左侧
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【题目】在物理学的重大发现中科学家们创造出了许多物理思想与研究方法,如理想实验法,控制变量法,极限思想法,建立物理模型法,类比法和科学假说法等等,以下关于所用物理学研究方法的叙述不正确的是
A.根据速度定义式
,当
非常非常小时,就可以用
表示物体在t时刻的瞬时速度,这是应用了极限思想法
B.在不需要考虑物体本身的大小和形状时,用质点代替物体的方法,采用了等效替代的思想
C.玻璃瓶内装满水,用穿有透明细管的橡皮塞封口,手捏玻璃瓶,细管内液面高度有明显变化,说明玻璃瓶发生形变,该实验采用放大的思想
D.在推导匀变速直线运动位移公式时,把整个运动过程划分成很多小段,每一小段近似看做匀速直线运动,然后把各小段的位移相加,这里采用了微元法
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【题目】如图所示,一个质量为m的物体以某一速度从A点冲上倾角为30°的斜面,其运动的加速度为
,这物体在斜面上上升的最大高度为h,则物体在斜面上运动的整个过程中
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A.上升过程物体动能减少了![]()
B.上升过程重力势能增加了![]()
C.物体在斜面上运动的整个过程机械能损失了![]()
D.物体沿斜面上升过程克服重力做功的平均功率小于下降过程重力做功的平均功率
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【题目】如图所示,匀强磁场B1垂直水平光滑金属导轨平面向下,垂直导轨放置的导体棒ab在平行于导轨的外力F作用下做匀加速直线运动,通过两线圈感应出电压,使电压表示数U保持不变。已知变阻器最大阻值为R,且是定值电阻R2 的三倍,平行金属板MN相距为d。在电场作用下,一个带正电粒子从O1由静止开始经O2小孔垂直AC边射入第二个匀强磁场区,该磁场的磁感应强度为B2,方向垂直纸面向外,其下边界AD距O1O2连线的距离为h。已知场强B2 =B,设带电粒子的电荷量为q、质量为m,则高度
,请注意两线圈绕法,不计粒子重力。求:
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(1)试判断拉力F能否为恒力以及F的方向(直接判断);
(2)调节变阻器R的滑动头位于最右端时,MN两板间电场强度多大?
(3)保持电压表示数U不变,调节R的滑动头,带电粒子进入磁场B2后都能击中AD边界,求粒子打在AD边界上的落点距A点的距离范围。
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【题目】下列关于地磁场的描述中不正确的是:( )
A. 指南针总是指向南北,是因为受到地磁场的作用
B. 观察发现地磁场的南北极和地理上的南北极并不重合
C. 赤道上空的磁感线由北指南
D. 地球南、北极的相当地磁场的北极和南极
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【题目】下列关于速度和加速度的说法中,正确的是( )
A. 速度很大时,加速度一定很大
B. 当加速度与速度方向相同时,加速度虽然减小,但物体仍做加速运动
C. 物体的速度变化量越大,加速度越大
D. 物体的速度变化越快,加速度越大
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【题目】如图所示,质量为m的物块在倾角为
的斜面上刚好匀速下滑,如果对物块施加一水平向右的外力F,物块刚好沿斜面向上匀速滑动,整个过程斜面保持静止不动,假设物块受到的最大静摩擦力等于滑动摩擦力,重力加速度为g,则下列说法正确的是
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A. 外力![]()
B. 外力![]()
C. 当物块沿斜面向上匀速滑行时,地面对斜面有向左的静摩擦力
D. 当物块沿斜面向下匀速滑行时,斜面受到5个力作用
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【题目】如图所示,一辆小车静止在水平地面上,车内固定着一个倾角为60°的光滑斜面OA,光滑挡板OB可绕转轴O在竖直平面内转动.现将一重力为G的圆球放在斜面与挡板之间,挡板与水平面的夹角
.下列说法正确的是( )
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A. 若保持挡板不动,则球对斜面的压力大小为G
B. 若挡板从图示位置顺时针方向缓慢转动60°,则球对斜面的压力逐渐增大
C. 若挡板从图示位置顺时针方向缓慢转动60°,则球对挡板的压力逐渐减小
D. 若保持挡板不动,使小车水平向右做匀加速直线运动,则球对挡板的压力可能为零
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【题目】如图所示,水平绝缘粗糙的轨道AB与处于竖直平面内的半圆形绝缘光滑轨道BC平滑连接,半圆形轨道的半径R=0.4m在轨道所在空间存在水平向右的匀强电场,电场线与轨道所在的平面平行,电场强度E=1.0×104N/C现有一电荷量q=+1.0×10-4C,质量m=0.1kg的带电体(可视为质点),在水平轨道上的P点由静止释放,带电体恰好能通过半圆形轨道的最高点C,然后落至水平轨道上的D点.取g=10m/s2.试求:
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(1)带电体运动到圆形轨道B点时对圆形轨道的压力大小;
(2)D点到B点的距离XDB;
(3)带电体在从P开始运动到落至D点的过程中的最大动能
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【题目】甲乙两辆汽车在平直的公路上沿同一方向做直线运动,t=0时刻同时经过公路旁的同一个路标,在描述两车运动的v-t图中(如图),直线a、b分别描述了甲、乙两车在0~20s的运动情况,关于两车之间的位置关系,下列说法正确的是
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A.在0~10s内两车逐渐靠近
B.在10~20s内两者逐渐靠近
C.在5~15s内两车的位移相等
D.在t=10s时两车在公路上相遇
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