A. 电阻R1两端的电压减小，减小量等于△U

B. 电容器的带电量减小，减小量等于C△U

C. 电压表的示数U和电流表的示数l的比值变大

D. 电压表示数变化量△U和电流表示数变化量△I的比值不变

(1)金属框从进入磁场到cd边到达磁场右边界的过程中，求通过回路的焦耳热Q及拉力对金属框做功W;

(2)金属框cd选到达磁场右边界后，若无拉力作用且金属框能穿出磁场，求金属框离开磁场右边界过程中通过回路的电荷量g及穿出后的速度v10。

(1)碰撞前瞬间入射小球的速度大小v1；

(2)两球从B点飞出时的速度大小v2；

(3)碰后瞬间两小球对轨道压力的大小。

【题目】一个电容器的规格是“10μF 50V”，则（ ）
A.这个电容器的电容为10﹣5F
B.这个电容器加上50V电压时，电容才是10μF
C.这个电容器没有电压时，电容为0
D.这个电容器加的电压不能低于50V

(1)下列说法正确的是_________。

A．玻璃、石墨和金刚石都是晶体，木炭是非晶体

B．一定质量的理想气体经过等容过程，吸收热量，其内能一定增加

C．足球充足气后很难压缩，是因为足球内气体分子间斥力作用的结果

D．当液体与大气相接触时，液体表面层内的分子所受其它分子作用力的合力总是指向液体内部

E．气体分子单位时间内与单位面积器壁碰撞的次数，与单位体积内气体的分子数和气体温度有关

(2)如图所示，U形管右管内径为左管内径的2倍，管内水银在左管内封闭了一段长为26cm、温度为280K的空气柱，左右两管水银面高度差36cm，大气压为76cmHg。

①向右管缓慢补充水银，并保持左管内气体的温度不变，当左管空气柱长度变为16cm时，左管内气体的压强为多大？

②在①的目的达到后，停止补充水银，并给左管的气体加热，使管内气柱长度恢复到26cm，则左管内气体的温度为多少？

表中，I1和I2分别是通过电流传感器1和2的电流。该电流的值通过数据采集器输入到计算机，数据采集器和计算机对原电路的影响可忽略。

(1)在图b中绘出I1～I2图线______； (2)由I1～I2图线得出，被测电池的电动势为___V，内阻为____Ω。（保留2位有效数字）

【题目】关于电源电动势，下列说法正确的是（ ）
A.电两极间的电压一定等于电源电动势
B.电在没有接入电路时两极间电压等于电源电动势
C.所有电源的电动势都是相同的
D.2号电池比5号电池的电动势大

A. 物体的加速度很小，速度却很大

B. 物体的加速度变大，而速度在减小

C. 物体的加速度很大，而速度变化很慢

D. 物体的速度变大，而位移在减小

(1)探究方案的实验步骤

A．按图甲安装好实验装置；

B．调节长木板的倾甬，轻推小车后，使小车能沿长木板向下做匀速运动；

C．取下细绳和砝码盘，记录砝码盘中砝码的质量m；

D．将小车紧靠打点计时器，接通电源后放开小车，得到一条打点清晰的纸带，由纸带求得小车的加速度a；

E．重新挂上细绳和砝码盘，改变砝码盘中砝码的质量m，重复多次步骤B～D，得到多组m、a。

(2)记录数据及数据分析

①实验中打出的其中一条纸带如图乙所示，由该纸带可求得小车的加速度a=____ m/s2,（保留2位有效数字）

②实验小组认为小车受到的合外力F=mg，根据记录数据和纸带，将计算得到合外力和加速度填入设计的表中（表略）；

③建立a—F坐标系，利用②中得到的表中数据描点得到如图丙所示的图线。根据图线，结论“小车加速度a与外力F成正比”是________（选填“成立”或“不成立”）的；已知图线延长线与横轴的交点A的坐标是（—0.08，0），由此可知，砝码盘的质量m0 = _______kg。(知数据测量是准确的，重力加速度g取l0m/s2)

(3)方案评估

若认为小车受到的合外力等于砝码盘和砝码的总重力，即F=(m0+m)g，实验中随着F的增大，不再满足砝码和砝码盘的总质量远小于小车的质量要求，实验图象应为____。（填正确答案标号）

（1）关于该实验，下列说法正确的是______

A.实验中必须选择同样的橡皮筋，且每次都需将小车拉至同一位置由静止释放

B.实验中为了平衡小车受到的摩擦力，可以将木板一端缓慢垫高，直至小车刚好能从木板上由静止开始下滑

C．为了避免小车从桌面上滑落，可将橡皮筋和小车连接在一起

D．实验中应先接通打点计时器，再释放小车

（2）用两条橡皮筋完成实验后得到的纸带如图所示，A、B、C、D、E、F、G为直接打出的相邻点，相邻间距如图中所示。则橡皮筋做功结束时小车的速度大小为______m/s(结果保留三位有效数字)。

（3）实验完成后在在 坐标系下描点如图，在图中拟合出合理的图线___________。