A. 在A和C时刻线圈处于中性面位置

B. 在B和D时刻穿过线圈的磁通量为零

C. 从A~D时刻线圈转过的角度为2π

D. 若从O~D时刻历时0.02s，则在1s内交变电流的方向改变100次

A. 启动时乘客受到车厢作用力的方向与车运动的方向相反

B. 做匀加速运动时，第5、6节与第6、7节车厢间的作用力之比为3:2

C. 进站时从关闭发动机到停下来滑行的距离与关闭发动机时的速度成正比

D. 与改为4节动车带4节拖车的动车组最大速度之比为1:2

【题目】如图所示，扇形区域内存在有垂直平面向内的匀强磁场，OA和OB互相垂直是扇形的两条半径，一个带电粒子从A点沿AO方向进入磁场，从B点离开，若该粒子以同样的速度从C点平行与AO方向进入磁场，则

A. 只要C点在AB之间，粒子仍然从B点离开磁场

B. 粒子带负电

C. C点越靠近B点，粒子偏转角度越大

D. C点越靠近B点，粒子运动时间越短

A. 加速度恒定的运动，速度大小是变化的，但速度方向是恒定不变的

B. 加速度方向与运动方向相同时，速度可能减小

C. 速度变化很大但加速度很小是可能的

D. 物体沿直线单向运动时，通过的路程就是位移

A. 匀速直线运动 B. 匀速圆周运动

C. 平抛运动 D. 竖直上抛运动

A. 用欧姆表测电阻时，指针越靠近右边误差越小

B. 红表笔与表内电池正极相联，黑表笔与表内电池负极相联

C. “∞”刻度一般在刻度盘的右端

D. 欧姆表的每一档测量范围都是0到∞

A. 带电粒子一定做匀加速直线运动 B. 带电粒子的电势能一定逐渐减小

C. 带电粒子的加速度一定越来越小 D. 带电粒子的加速度一定越来越大

A. A、B两颗卫星所受地球引力之比为1:16

B. B卫星的公转角速度小于地面上跟随地球自转物体的角速度

C. 同一物体在B卫星中时对支持物的压力更大

D. B卫星中的宇航员一天内可看到8次日出

A. 这两个试探电荷的电性可能相同

B. M、N两点可能在同一等势面上

C. 把电子从M点移到N点，电势能可能增大

D. 过MN上某点P（未标出）的电场线与MN垂直时，P、N的距离可能是P、M距离的3倍

【题目】如图所示，在竖直平面内，光滑绝缘直杆AC与半径为R的圆周交于B、C两点，在圆心处有一固定的正点电荷，B点为AC的中点，C点位于圆周最低点。现有一质量为m、电荷量为q套在杆上的带负电小球（可视为质点）从A点由静止开始沿杆下滑。已知重力加速度为g，A点距过C点的水平面的竖直高度为3 R，小球滑到B点时的速度大小为2。求：

（1）小球滑至C点时的速度的大小；

（2）A、B两点间的电势差；

（3）若以C点做为零电势点，试确定A点的电势。