【题目】一质量为6×103kg的火箭从地面竖直向上发射，若火箭喷射燃料气体的速率（相对于地面）为103m/s,不计在开始一段时间喷出气体对火箭总质量的影响。求在开始时：
（1）每秒钟喷出多少气体才能有克服火箭重力所需的推力？
（2）每秒钟喷出多少气体才能使火箭有20m/s2的加速度？（取g=10m/s2）

【题目】一个运动物体的位移与时间的关系满足x=5t+5t2（x以米为单位，t以秒为单位），下列说法中正确的是（　　）
A.这个物体的初速度是2.5m/s
B.这个物体的加速度大小是10m/s2
C.这个物体的初速度是10m/s
D.这个物体加速度方向一定与初速度方向一致

A.4m，4mB.4m，-4mC.16m，4mD.16m，-4m

【题目】电磁阻尼制动是一种利用电磁感应原理工作的新型制动方式，它的基本原理如图甲所示。水平面上固定一块铝板，当一竖直方向的条形磁铁在铝板上方几毫米高度上水平经过时，铝板内感应出的电流会对磁铁的运动产生阻碍作用。电磁阻尼制动是磁悬浮列车在高速运行时进行制动的一种方式，某研究所制成如图乙所示的车和轨道模型来定量模拟磁悬浮列车的制动过程。车厢下端安装有电磁铁系统，能在长为L1=0.6m ， 宽L2=0.2m的矩形区域内产生竖直方向的匀强磁场，磁感应强度可随车速的减小而自动增大（由车内速度传感器控制），但最大不超过B1=2T，将铝板简化为长大于L1 ， 宽也为L2的单匝矩形线圈，间隔铺设在轨道正中央，其间隔也为L2 ， 每个线圈的电阻为R1=0.1Ω，导线粗细忽略不计。在某次实验中，模型车速度为v0=20m/s时，启动电磁铁系统开始制动，车立即以加速度a1=2m/s2做匀减速直线运动，当磁感应强度增加到B1时就保持不变，直到模型车停止运动。已知模型车的总质量为m1=36kg ， 空气阻力不计。不考虑磁感应强度的变化引起的电磁感应现象以及线圈激发的磁场对电磁铁产生磁场的影响。

（1）电磁铁的磁感应强度达到最大时，模型车的速度v1为多大？
（2）模型车的制动距离为多大？
（3）某同学受到上述装置的启发，设计了进一步提高制动效果的方案如下，将电磁铁换成多个并在一起的永磁铁组，两个相邻的磁铁磁极的极性相反，且将线圈改为连续铺放，相邻线圈接触紧密但彼此绝缘，如图丙所示，若永磁铁激发的磁感应强度恒定为B2 ， 模型车质量m1及开始减速的初速度v0均不变，试通过必要的公式分析这种设计在提高制动能力上的合理性。

【题目】一物体做直线运动，其加速度随时间变化的a﹣t图象如图所示．下列v﹣t图象中，可能正确描述此物体运动的是（　　）

A.
B.
C.
D.

A.质点、光滑表面都是理想化模型

B.主张“力是维持物体运动的原因”观点的物理学家是伽俐略

C.牛顿第一定律、牛顿第二定律和牛顿第三定律都可以通过实验来验证

D.千克、米、牛顿都是国际单位制中的基本单位

【题目】取一根长2m左右的细线，5个铁垫圈和一个金属盘．在线端系上第一个垫圈，隔12cm再系一个，以后垫圈之间的距离分别为36cm、60cm、84cm，如图．站在椅子上，向上提起线的上端，让线自由垂下，且第一个垫圈紧靠放在地上的金属盘．松手后开始计时，若不计空气阻力，则第2、3、4、5 各垫圈（　　）

A.落到盘上的声音时间间隔越来越大
B.落到盘上的声音时间间隔相等
C.依次落到盘上的速率关系为1： ： ：2
D.依次落到盘上的时间关系为1：（ ﹣1）：（ ﹣ ）：（2﹣ ）

A.经典力学是以牛顿的三大定律为基础的

B.经典力学在任何情况下都适用

C.当物体的速度接近光速时，经典力学也可以适用了

D.相对论和量子力学的出现，使经典力学失去了意义

A. 保持电键闭合，缩小P、Q两板间的距离，角度α会减小

B. 保持电键闭合，加大P、Q两板间的距离，角度α会增大

C. 将电键再断开，加大P、Q两板间的距离，角度α会增大

D. 将电键再断开，缩小P、Q两板间的距离，角度α不变化

A.平均速度B.质量C.速率D.动摩擦因数