【题目】两个点电荷甲和乙同处于真空中．
①甲的电量是乙的4倍，则甲对乙的作用力是乙对甲的作用力的倍．
②若把每个电荷的电量都增加为原来的2倍，那么它们之间的相互作用力变为原来的倍；
③保持其中一电荷的电量不变，另一个电荷的电量变为原来的4倍，为保持相互作用力不变，则它们之间的距离应变为原来的倍．

A.速度为零的物体加速度一定为零

B.速度很大的物体加速度一定很大

C.速度不变的物体加速度一定不变

D.做匀速直线运动的物体加速度一定为零

【题目】如图甲所示，无限长通电直导线MN固定在绝缘水平面上，导线中通有图乙所示的电流i（沿NM方向为正）．与R组成闭合电路的导线框ABCD同直导线处在同一水平面内，AB边平行于直导线，则（ ）

A.0～t0时间内，流过R的电流方向为C→R→D
B.t0～2t0时间内，流过R的电流方向为C→R→D
C.0～t0时间内，导线所受安培力的大小先增大后减小
D.t0～2t0时间内与2t0～3t0时间内，导线框所受安培力的方向均向右

【题目】2016年3月21日，中国载人航天工程办公室宣布：在轨工作1630天的天宫一号目标飞行器在完成与神舟飞船交会对接和各项试验任务后，已经超期服役两年半时间，其功能已于近日失效，正式终止了数据服务．天宫一号正常运行时，在距地球表面高度为H的轨道上做匀速圆周运动．终止服务后，在圆满轨道上的某点P采取措施，使轨道降低，之后在稀薄气体阻力和地球引力的作用下，天宫一号的习行轨道将在数月内缓慢降低，并最终再入大气层烧毁．用R表示地球的半径，g表示地球表面的重力加速度，忽略天宫一号在轨正常运行时的气体阻力，则（ ）
A.天宫一号在轨正常运行时的速度大小为
B.终止服务后，在P点应增大天宫一号的速度，使其轨道降低
C.下降过程中由于气体阻力做负功，天宫一号的动能会减小
D.下降过程中即使不干预，天宫一号的动能也会增加

【题目】如图，长木板C置于光滑水平地面上，A、B两物块放在木板上．已知A、B、C的质量mA=mC=m，mB=2m，A、B两物块与木板间的动摩擦因数都为μ，且最大静摩擦力等于滑动摩擦力．现用水平向左的力F作用在A物块上，当F由0逐渐增大时（ ）

A.当F=μmg时，A与C开始相对滑动
B.当F=2μmg时，B所受摩擦力大小为
C.一直增大F，B的最大加速度为μg
D.无论F多大，B和C总保持相对静止

【题目】节日的广场，小孩将一充有氢气的气球用细绳系于一个小石块上，并将小石块放置于水平结冰地面上；因受水平风力的作用，系氢气球的轻绳与竖直方向成37°角，如题图所示，小石块静止；已知气球（含球内氢气）的质量为m，小石块的质量为10m，空气对气球的浮力为1.2mg，g为重力加速度，sin37°=0.6，cos37°=0.8

（1）在答卷上画出气球的受力示意图，并求出水平风力的大小；
（2）若小石块与地面的最大静摩擦力是其压力的0.03倍，当小石块刚要滑动时，求水平风力的大小？

【题目】我国已经成为世界上高铁系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运行速度最快、在建规模最大的国家；人们也越来越关注高铁的安全工作；假设某次列车以324km/h的速度匀速行驶，然后在离车站9km处开始制动刹车，列车匀减速到站并刚好安全停车．求：
（1）该列车进站时的加速度；
（2）列车减速运动的时间．

①物理学一系列新的发现与经典物理学的理论体系产生了尖锐的矛盾

②物理学家们试验的结果证明以太不存在

③爱因斯坦提出相对论

④量子假说的提出

A．①② B．③④ C．①③ D．②③

【题目】某实验小组采用图1所示的装置探究“牛顿第二定律”即探究加速度a与合力F、质量M的关系．实验中，小车碰到制动装置时，钩码尚未到达地面．

（1）为了把细绳对小车的拉力视为小车的合外力，要完成的一个重要步骤是；
（2）为使图示中钩码的总重力大小视为细绳的拉力大小，须满足的条件是钩码的总质量小车的总质量（填“大于”、“小于”、“远大于”或“远小于”）．
（3）一组同学在做小车加速度与小车质量的关系实验时，保持钩码的质量一定，改变小车的总质量，测出相应的加速度．采用图象法处理数据．为了比较容易地检查出加速度a与小车的总质量M之间的关系，应作出a与的图象．
（4）甲同学根据测量数据作出的a﹣F图象如图2所示，说明实验中存在的问题是 ．

【题目】
（1）打点计时器是一种使用低压（填“交流”或“直流”）电源的计时仪器，若电源频率是50HZ ， 则它每隔 s打一个点．
（2）研究匀变速直线运动的实验中，如图所示为一次记录小车运动情况的纸带，图中A、B、C、D、E、F、G为相邻的计数点，相邻计数点的时间间隔T=0.1s，则C点的瞬时速度为 m/s，小车运动的加速度a=m/s2（结果皆保留两位有效数字）．