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【题目】如图所示,汽车匀速驶过A B间的圆拱形路面的过程中,有( )![]()
A.汽车牵引力F的大小不变
B.汽车对路面的压力大小不变
C.汽车的加速度为零
D.汽车所受合外力大小不变
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【题目】在“探究加速度与质量和力关系”实验中,实验装置如图1所示.![]()
(1)若实验中采用电磁打点计时器,则所用的电源是
A.4~6V直流电源
B.4~6V交流电源
C.220V直流电源
D.220V直流电源
(2)实验中平衡小车所受阻力的做法是:在不挂细绳和钩码的情况下,改变板的倾斜程度,使小车能拖动纸带沿木板做运动;
(3)图2是实验中打出的一条纸带,在纸带上每5个点取1个计数点,得到O、A、B、C、D几个计数点.测得OB=3.40cm,BD=5.00cm,已知电源频率为50Hz,则纸带的加速度大小为 m/s2(计算结果请保留两位小数).
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【题目】下列关于物理学中的思想和方法说法不正确的是( )
A.瞬时速度的概念用到了极限的思想
B.用比值法来定义物理概念,速度v=
和 加速度 a=
都是采用比值法定义的
C.合力和分力用到了等效替代的思想
D.推导匀变速直线运动的位移公式时,用到了微元法
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【题目】在《探究加速度与力、质量的关系》实验中
(1)在实验中,以下做法正确的是
A.平衡摩擦力时,应将重物用细绳通过定滑轮系在小车上
B.每次改变小车的质量时,不需要重新平衡摩擦力
C.实验时,先放开小车,后接通电源
D.“重物的质量远小于小车的质量”这一条件如不满足,对探究过程也不会产生影响
(2)在这一实验中,有两位同学通过测量,分别作出a一F图象,如图中的A、B、C线所示;试分析:A线不通过坐标原点的原因是:;B线不通过坐标原点的原因是: . C线发生弯曲的原因是: . ![]()
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【题目】放在水平地面上的一物块,受到方向不变的水平推力F的作用,力F的大小与时间t的关系和物块速度v与时间的关系(V﹣t图线起于原点)如图所示,取重力加速度g=10m/s2 . 试利用两图象可以求出物块的质量及物块与地面之间的动摩擦因数( )![]()
A.m=1.0kg μ=0.2
B.m=1.5kg μ=0.4
C.m=0.5kg μ=0.2
D.m=0.5kg μ=0.4
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【题目】“探究加速度与力、质量的关系”的实验装置如图所示.实验中,为使小车运动时所受的拉力近似等于盘和重物的总重力,则盘和重物的总质量m与小车的质量M应满足的关系是( )![]()
A.m远大于M
B.m远小于M
C.m略大于M
D.m略小于M
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【题目】在“探究加速度与力、质量的关系”的实验中,采用如图所示的装置.下列说法中正确的是( )![]()
A.垫高长木板一端,调节倾角,直到小车在托盘和砝码的拉动下做匀速直线运动,以平衡小车运动中受到的摩擦力
B.在探究加速度与外力的关系时,应该改变小车的质量
C.在探究加速度a与拉力F的关系时,为了直观判断二者间的关系,应作出a﹣1/F图象
D.当小车的质量远大于托盘和砝码的总质量时,可以近似认为细线对小车的拉力大小等于托盘和砝码的总重力大小
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【题目】如图所示,光滑水平面上,质量为2m的小球B连接着轻质弹簧,处于静止;质量为m的小球A以初速度v0向右匀速运动,接着逐渐压缩弹簧并使B运动,过一段时间,A与弹簧分离,设小球A、B与弹簧相互作用过程中无机械能损失,弹簧始终处于弹性限度内,求:![]()
(1)当弹簧被压缩到最短时,A球的速度;
(2)弹簧的最大弹性势能;
(3)弹簧再次恢复原长时,A、B两球的速度.
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【题目】如图所示物体静止在粗糙水平面上,现对物体施加一个与水平方向成θ角的斜向上的拉力F,保持θ角不变,使F从零开始逐渐增大(物体始终未离开水平面),在此过程中物体受到的摩擦力将( )![]()
A.逐渐增大
B.逐渐减小
C.先逐渐增大后逐渐减小
D.先逐渐减小后逐渐增大
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【题目】匀速前进的车厢顶部用细线竖直悬挂一小球,如图所示,小球下方与一光滑斜面接触.关于小球的受力,说法正确的是( )![]()
A.重力和细线对它的拉力
B.重力、细线对它的拉力和斜面对它的弹力
C.重力和斜面对球的支持力
D.细线对它的拉力和斜面对它的支持力
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