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【题目】某实验小组利用如图1所示电路测定一节电池的电动势和内电阻,备有下列器材:
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A、待测电池,电动势约为1.5V(小于1.5V)
B、电流表,量程3A
C、电流表,量程0.6A
D、电压表,量程1.5V
E、电压表,量程3V
F、滑动变阻器,0~20Ω
G、滑动变阻器,0~2000Ω
H、开关一个,导线若干
(1)实验时,电流表应选__________,电压表应选__________,滑动变阻器应选__________(填选用器材前面的字母)
(2)小组由实验数据作出的U-I图象如图2所示,由图象可求得电源电动势为________V,内电阻为__________Ω.
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【题目】(1)如图1所示,螺旋测微器的示数为_______ mm,如图2所示,游标卡尺的示数为_______ mm.
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(2)一多用电表的电阻挡有三个倍率,分别是×1、×10、×100.用×10挡测量某电阻时,操作步骤正确,发现表头指针偏转角度很小,为了较准确地进行测量,应换到______挡,如果换挡后立即用表笔连接待测电阻进行读数,那么缺少的步骤是________,若补上该步骤后测量,表盘的示数如图所示,则该电阻的阻值是_________Ω.
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【题目】质点做直线运动的位移x与时间t的关系为x=5t+t2(各物理量均采用国际单位制单位),则该质点( )
A. 第1 s内的位移是5 m B. 前2 s内的平均速度是6 m/s
C. 任意相邻的1 s内位移差都是1 m D. 任意1 s内的速度增量都是2 m/s
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【题目】如图所示,在足够长的水平面A处静止一个长为L=3m,质量M=lkg的木板P,在P右端x=0.8m的B处,有一竖直固定的小挡板,高度略低于木板P,厚度不计,紧靠挡板右侧停放一与P完全相同的木板Q,挡板左侧水平面地面光滑,右侧地面与木板Q之间动摩擦因数1=0.1.现将一质量m=lkg可看作质点的铁块轻放在P的左端,木板与铁块之间的动摩擦因数2=0.3.对铁块施以水平恒力F=5N,使其由静止开始向右运动,木板P与小挡板相碰会立即停下,铁块继续运动,并滑上木板Q,假设最大静摩擦力等于滑动摩擦力,重力加速度g取10m/s2,求:
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(1)木板P与小档板碰前瞬间的速度大小.
(2)铁块由静止开始运动到木板Q最右端所用的时间.
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【题目】如图所示,质量为m的小物块以初速度v0=5m/s从水平桌面左端向右运动,最终以速度v=3.0m/s滑离桌面,落在水平地面上.已知桌面高h=0.45m,长L=2m.不计空气阻力,重力加速度g取10m/s2求:
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(1)物块与桌面间的动摩擦因数μ;
(2)小物块落地点距飞出点的水平距离s;
(3)小物块落地时的速度大小和方向.
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【题目】如图所示,在水平地面上叠放着A、B、C三个完全相同的物块,今用水平力F作用于B时,A、B、C均处于静止状态,则下列判断正确的是
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A. B对A的摩擦力大小等于F
B. A对B的摩擦力大小等于F/2
C. B对C的摩擦力大小等于 F
D. 地对C的摩擦力大小等于F
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【题目】某人骑自行车在平直道路上行进,图中的实线记录了自行车开始一段时间内的v﹣t图象.某同学为了简化计算,用虚线作近似处理,下列说法正确的是( )
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A. 在t1时刻,虚线反映的加速度比实际的大
B. 在0﹣t1时间内,由虚线计算出的平均速度比实的大
C. 在t1﹣t2时间内,由虚线计算出的位移比实际的大
D. 在t3﹣t4时间内,虚线反映的是匀变速运动
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【题目】2018年初,我国出现了大范围的冰冻雨雪天气,我们湖北很多地方也遭受了严重的雪灾,虽然难得一遇美丽的雪景,但我们每个人都深有感受,大雪也给交通运输带来了极大的不便和影响。已知汽车橡胶轮胎与普通路面的动摩擦因数为0.7,与冰面的动摩擦因数为0.1.当汽车以某一速度沿水平普通路面行驶时,紧急刹车后(设车轮立即停止转动),汽车要滑行8 m才能停下.那么该汽车若以同样的速度在结了冰的水平路面上行驶,求: (g=10m/s2)
(1)急刹车后汽车继续滑行的距离增大了多少?
(2)若当汽车在水平冰面上正以10m/s的速度行驶时,司机突然发现正前方有一辆货车正以4m/s的速度在匀速行驶,司机紧急刹车才使两车没有相撞,忽略司机的反应时间,则两车初始间距至少有多大?
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【题目】在“验证力的平行四边形定则”的实验中.
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某同学的实验情况如图甲所示,其中A为固定橡皮筋的图钉.O为橡皮筋与细绳的结点,OB和OC为细绳.图乙是在白纸上根据实验结果画出的图.
实验中要比较的是图乙中的____和____两个力的大小和方向,其中力____是实验直接测得的合力.
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【题目】某娱乐节目设计了一款在直轨道上运动的“导师战车”,坐在“战车”中的导师按下按钮,“战车”从静止开始先做匀加速运动、后做匀减速运动,冲到学员面前刚好停止。若总位移大小L=10m,加速和减速过程的加速度大小之比为1:4,整个过程历时5s。求:
⑴全程平均速度的大小;
⑵加速过程的时间;
⑶全程最大速度的大小。
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