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【题目】在如图所示的电路中,L1、L2是两个相同的小灯泡,A、B处的虚线框内各接有一个电学元件.a、b两端分别与直流电源和交流电源相连接,且直流电源的电压与交流电源电压的有效值相等.观察两种情况下灯泡的亮度.当接直流电源时,L1不发光,L2正常发光;当接交流电源时,L1发光,L2明显变暗.则下列说法正确的是( )
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A.A中接的是电阻,B中接的是电容器
B.A中接的是电感线圈,B中接的是电阻
C.A中接的是电感线圈,B中接的是电容器
D.A中接的是电容器,B中接的是电感线圈
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【题目】如图所示,质量为m的物体在水平传送带上由静止释放,传送带由电动机带动,始终保持以速度v匀速运动,物体与传送带间的动摩擦因数为μ,物体过一会儿能保持与传送带相对静止,对于物体从静止释放到相对静止这一过程下列说法正确的是
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A. 传送带克服摩擦力做功为mv2 B. 传送带克服摩擦力做功为
mv2
C. 电动机多做的功
mv2 D. 电动机增加的功率为
μmg
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【题目】【加试题】如图所示的电路中,L为一个自感系数很大、直流电阻不计的线圈,D1、D2是两个完全相同的灯泡,E是一内阻不计的电源.t=0时刻,闭合开关S,经过一段时间后,电路达到稳定,t1时刻断开开关S.I1、I2分别表示通过灯泡D1和D2的电流,规定图中箭头所示的方向为电流正方向,以下各图中能定性描述电流I随时间t变化关系的是( )
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【题目】如图,可视为质点的滑块B放在水平面上,质量m=2kg,受到一个斜向下的与水平方向成
=37°的推力F=10 N的作用,从静止开始运动,已知物体与水平面间的动摩擦因数
=0.25。运动到图示位置时,在其正上方离水平面高h=0.8 m处有一可视为质点的小球A以v1=5 m/s的初速度开始向右做平抛运动,小球A第一次落地时恰好击中B,(sin37°=0.6,cos37°=0.8,g=10 m/s2)。求:
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(1)滑块B运动的加速度的大小。
(2)滑块B运动到图示位置时的速度大小。
(3)滑块B从静止运动到图示位置的时间。
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【题目】如图所示,从地面上同一位置同时抛出两小球A、B,分别落在地面上的M、N点,两球运动的最大高度相同。空气阻力不计,则下列说法正确的是
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A. 在运动过程中的任意时刻有vB>vA
B. B的飞行时间比A的长
C. B的加速度比A的大
D. 在落地时的水平速度与合速度的夹角,B比A大
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【题目】如图所示,理想变压器原线圈两端的输入电压为220V,副线圈两端接有两只标有“12V,24W”字样的灯泡,当开关S1和S2都闭合时,两灯泡均正常发光。下列说法中正确的是( )
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A. 该变压器原、副线圈的匝数之比应为55:3
B. 该变压器原、副线圈的匝数之比应为3:55
C. 将开关S1断开,则通过该变压器原线圈的电流将变小
D. 将开关S1断开,则该变压器原线圈的输入功率将变大
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【题目】如图所示,足够长的“U”形光滑金属导轨平面与水平面成θ角(0<θ<90°),其中MN与PQ平行且间距为L,导轨平面与磁感应强度大小为B的匀强磁场垂直,导轨电阻不计.金属棒ab由静止开始沿导轨下滑,并与两导轨始终保持垂直且接触良好,ab棒接入电路的部分的电阻为R,当流过ab棒某一横截面的电荷量为q时,棒的速度大小为v,则金属棒ab在这一过程中( )
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A. b点的电势高于a点的电势
B. ab棒中产生的焦耳热小于ab棒重力势能的减少量
C. 下滑的位移大小为![]()
D. 受到的最大安培力大小为![]()
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【题目】如图所示,一矩形线框以竖直向上的初速度进入只有一条水平边界的匀强磁场,磁场方向垂直纸面向里,进入磁场后上升一段高度又落下离开磁场,运动过程中线框只受重力和安培力作用,线框在向上、向下经过图中1、2位置时的速率按时间顺序依次为v1、v2、v3和v4,则可以确定( )
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A. v1<v2 B. v2<v3 C. v3<v4 D. v4<v1
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【题目】在“探究平抛运动的运动规律”的实验中,可以描绘出小球平抛运动的轨迹,某次实验中在坐标纸上描出了a、b、c、d四个点。
(1)关于该实验,下列说法正确的是___________。
A.应使小球每次从斜槽上相同的位置由静止滑下
B.斜槽轨道必须光滑
C.斜槽轨道末端可以不水平
D.要使描出的轨迹更好地反映真实运动,记录的点应适当多一些
E.为了比较准确地描出小球的运动轨迹,应用一条曲线把所有的点连接起来
(2)已知图中小方格的边长L=10cm,小球平抛的初速度为v=____________(用L、g表示),b点的速度大小为____________m/s。
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(3)图中的a点_________(填是或否)是抛出点,如不是,抛出点的坐标是_________(以a点为坐标原点)。(取g =10m/s2)
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【题目】飞机飞行时除受到发动机的推力和空气阻力外,还受到重力和机翼的升力,机翼的升力垂直于机翼所在平面向上,当飞机在空中盘旋时机翼的内侧倾斜(如图所示),以保证重力和机翼升力的合力提供向心力。设飞机以速率v在水平面内做半径为R的匀速圆周运动时机翼与水平面成θ角,飞行周期为T,则下列说法正确的是
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A. 若飞行速率v不变,θ增大,则半径R增大
B. 若飞行速率v不变,θ增大,则周期T增大
C. 若θ不变,飞行速率v增大,则半径R增大
D. 若飞行速率v增大,θ增大,则周期T一定不变
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