（1） 甲同学先用多用电表电阻挡“× 100”测量标有“220V 100W”的白炽灯时发现指针偏转角度过大，为了减小测量误差，下列选项中合理的操作顺序为________（填写选项前的字母）。

A．将选择开关旋转到 “× 1k ”的位置

B．将选择开关旋转到 “× 10 ”的位置

C．用两表笔与白炽灯连接好并读数

D．将两表笔短接，进行欧姆调零

（2）若甲同学为了减小测量误差，按正确的实验操作，用多用电表电阻挡测量标有“220V 100W”的白炽灯时指针停在图1所示的位置，则此白炽灯电阻的测量值为_______Ω。

（3）乙同学发现该多用电表“直流50V”挡损坏了，但“直流10V”挡能正常使用。查阅资料知道，电压挡内部原理如图2所示，表头A的满偏电流为1mA。打开多用电表外壳发现电路板上的电阻R2被烧坏了，则乙同学应用阻值为_______kΩ的电阻替换R2的位置，就可以修好“直流50V”挡。

A.该波的传播速率为4m/s

B.该波的传播方向沿x轴正方向

C.经过0.5s,质点P沿波的传播方向向前传播2m

D.该波在传播过程中若遇到4m的障碍物，能发生明显衍射现象

E.经过0.5s时间，质点P的位移为零，路程为0.4m

的匀强磁场,磁感应强度大小为B。现有两块平行的薄金属板,彼此间距为d,构成

一个电容为C的电容器,电容器的下极板放在xOz平面上;在两板之间焊接一根

垂直于两板的电阻不计的金属杆MN,已知两板和杆MN的总质量为m,若对杆

MN施加一个沿x轴正方向的恒力F,两金属板和杆开始运动后,则

A. 金属杆MN中存在沿M到到N方向的感应电流

B. 两金属板间的电压始终保持不变

C. 两金属板和杆做加速度大小为的匀加速直线运动

D. 单位时间内电容器增加的电荷量为

A. 长绳运动的速度每秒钟增加1 m/s2

B. 在0 ~ 1 s内水平拉力F做的功为10 J

C. 在0 ~ 1 s内水平拉力F的冲量大小为5 Ns

D. 若水平面粗糙，则拉力Fx-x图线仍可能保持不变

A. 小物块在运动过程中所受到的电场力一直小于滑动摩擦力

B. 此过程中产生的内能大于

C. A、B两点间的电势差为

D. 小物块在运动过程中的中间时刻，速度大小等于

A. 小球通过最高点的速度大小为

B. 小球通过C点时速度大小为

C. 小球从C点运动到最高点的时间为

D. A点距地面的高度为

A. 从A点到D点,电势先升高后降低

B. 粒子一直做匀加速运动

C. 粒子在BC段电势能的减少量大于CD段电势能的减少量

D. 粒子运动到D点时动能等于3Ek

A. α粒子散射实验现象揭示了原子的核式结构

B. 轻核聚变反应方程H＋H→He＋X中，X表示电子

C. 分别用红光和紫光照射金属钾表面均有光电子逸出，紫光照射时，逸出的光电子的最大初动能较大

D. 基态的一个氢原子吸收一个光子跃迁到n = 3激发态后，可能发射2种频率的光子

（1）求粒子的初速度大小v0和电场的电场强度大小E；

（2）求荧光屏上的发光区域长度△x；

（3）若改变区域Ⅲ中磁场的磁感应强度大小，要让所有粒子全部打中荧光屏，求区域Ⅲ中磁场的磁感应强度大小应满足的条件。

（1）求C919减速滑行时的加速度大小；

（2）若C919的质量m=8×104kg，加速过程中飞机受到的阻力恒为自身重量的0.1倍，求飞机加速过程中发动机产生的推力大小；

（3）求C919在整个滑行过程中的平均速度大小。（结果保留一位小数）