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【题目】如图所示,平行直线表示电场线,但未标方向,带电量为-10-2C的微粒在电场中只受电场力作用,由A点移到B点,动能损失0.1J,若A点电势为-10V,则( )
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A. B点的电势为0V
B. 电场线方向从右向左
C. 微粒的运动轨迹可能是轨迹1
D. 微粒的运动轨迹可能是轨迹2
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【题目】如图所示为一个多量程多用电表的简化电路图.单刀多掷开关S可以与不同接点连接.下列说法正确的是( )
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A. 当S接1或2时为直流电流档,接1时量程较小
B. 当S接1或2时为直流电压档,接1时量程较大
C. 当S接3或4时为直流电流档,接3时量程较大
D. 当S接5或6时为直流电压档,接5时量程较小
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【题目】某同学在研究带电粒子在电场中的运动时,得到了粒子由a点运动到b点的轨迹(图中实线所示),图中未标明方向的一组虚线可能是电场线,也可能是等势面。不计重力。下列说法正确的是( )
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A. 如果图中虚线是电场线,a点的场强小于b点的场强
B. 如果图中虚线是等势面,a点的场强小于b点的场强
C. 如果图中虚线是电场线,带电粒子由a点运动到b点,动能减小,电势能增大
D. 如果图中虚线是等势面,带电粒子由a点运动到b点,动能减小,电势能增大
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【题目】如图所示,在地球赤道平面内,人造地球卫星P、Q在各自的圆形轨道上正常运行,已知卫星P为地球同步卫星,卫星Q到地球表面的高度小于地球半径,不考虑地球大气对卫星运动的影响,则
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A. 卫星Q的线速度小于卫星P的线速度
B. 卫星Q的加速度大于卫星P的加速度
C. 卫星Q运动的周期大于地球自转的周期
D. 若考虑地球大气对卫星Q的阻力,轨道半径将变大
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【题目】横截面为直角三角形的两个相同斜面紧靠在一起,固定在水平面上,如图所示。它们的竖直边长都是底边长的一半。现有三个小球从左边斜面的顶点以不同的初速度向右平抛,最后落在斜面上,其落点分别是a、b、c 。下列判断正确的是( )
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A. 三小球比较,落在a点的小球飞行时间最短
B. 三小球比较,落在c点的小球飞行过程速度变化最大
C. 三小球比较,落在c点的小球飞行过程速度变化最快
D. 无论小球抛出时初速度多大,落到斜面上的瞬时速度都不可能与斜面垂直
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【题目】某学习小组在研究加速度与力、质量的关系时,采用如图甲所示的装置,通过改变小托盘和砝码总质量m来改变小车受到的合力,通过加减钩码来改变小车总质量M.
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(1)实验中需要平衡摩擦力,应当取下_________(选填“小车上的钩码” 或“小托盘和砝码”),将木板右端适当垫高,直至小车在长木板上运动时,纸带上打出来的点________。
(2)图乙为实验中得到的一条纸带的一部分,0、1、2、3、4、5、6为计数点,相邻两计数点间还有4个点未画出,所用交流电的频率为50 Hz,从纸带上测出x1=3.20 cm,x2=4.74 cm,x3=6.30 cm,x4=7.85 cm,x5=9.41 cm,x6=10.96 cm.小车运动的加速度大小为_________m/s2(结果保留三位有效数字)。
(3)在“验证牛顿运动定律”的实验中,在研究加速度a与小车的质量M的关系时,由于没有注意始终满足远大于m的条件,结果得到的图像应是下图中的________ 。
A、
B、![]()
C、
D、![]()
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【题目】汽车以10m/s的速度在公路上匀速行驶,驾驶员发现正前方15m处的斑马线上有行人,于是刹车礼让,汽车恰好停止在斑马线前,假设驾驶员反应时间为0.5s,汽车运动的v-t图如图所示.下列说法正确的是( )
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A. 汽车在驾驶员反应时间内发生位移大小为5m
B. 汽车刹车所受合外力方向与加速度方向相反
C. 汽车减速的加速度大小为4m/s2
D. 从驾驶员发现行人道汽车刹车共需2.5s
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【题目】运动学中有人认为引入“加速度变化率Δa/Δt”很有必要,它能引起人的心理效应,车辆的平稳加速(即加速度基本不变)使人感到很舒服,否则人感到极不舒服。一辆汽车在水平公路上行驶,取t=0时速度方向为正方向,加速度随时间的变化如图所示。关于加速度变化率以及汽车的运动,下列说法正确的是( )
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A. 在2s内汽车的速度可能一直在减小
B. 加速度变化率为0的运动是匀速直线运动
C. “加速度变化率”的单位是m/s2
D. 若汽车在t=0时刻的速度为3m/s,则2s末汽车的速度大小为6m/s
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【题目】如图所示,质量为m的物体放在质量为M、倾角为θ的斜面体上,斜面体置于粗糙的水平地面上,用平行于斜面向下的力F拉物体m使其沿斜面向下匀速运动,M始终静止,则下列说法正确的是
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A. 地面对M的摩擦力大小为Fcosθ
B. 地面对M的支持力为(M+m)g+Fsinθ
C. 物体m对M的摩擦力的大小为F
D. M对物体m的作用力竖直向上
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【题目】如图所示,倾角θ=30°的足够长光滑斜面底端A固定有挡板P,斜面上B 点与A点的高度差为h.将质量为m的长木板置于斜面底端,质量也为m的小物块静止在木板上某处,整个系统处于静止状态。已知木板与物块间的动摩擦因数
,且最大静摩擦力等于滑动摩擦力,重力加速度为g.
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(1)若对木板施加一沿斜面向上的拉力F0,物块相对木板刚好静止,求拉力F0的大小;
(2)若对木板施加沿斜面向上的拉力F=2mg,作用一段时间后撤去拉力,木板下端恰好能到达B点,物块始终未脱离木板,求拉力F做的功W.
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