关于加速度，下列说法中正确的是

A．速度变化越大，加速度一定越大

B．加速度是增加的速度

C．速度变化越快，加速度一定越大

D．单位时间内速度变化越大，加速度一定越大

一质点沿直线运动时的速度－时间图象如图所示．则以下说法中正确的是

A．第1 s末质点的位移和速度都改变方向

B．第2 s末质点的位移改变方向

C．第4 s末质点的位移为零

D．第3 s末和第5 s末质点的位移相同

甲、乙两车沿平直公路通过同样的位移，甲车在前半段位移以v₁＝40 km/h的速度运动，后半段位移以v₂＝60 km/h的速度运动；乙车在前半段时间内以v₁＝40 km/h的速度运动，在后半段时间内以v₂＝60 km/h的速度运动．则甲、乙两车在整个位移中的平均速度大小的关系是

A．＝

B．＞

C．＜

D．因不知位移和时间，无法比较

为了提高百米赛跑运动员的成绩，教练员分析了运动员跑百米的全程录像带，测得运动员在前7 s跑了61 m，后2.8 s跑完剩余部分．则下列说法正确的是

A．运动员在百米全程的平均速度是10.2 m/s

B．运动员在前7 s的平均速度是8.71 m/s

C．运动员在第7 s末的速度为10.2 m/s

D．仅凭以上数据无法知道运动员在第7 s末的速度

一氢气球升到离地面80 m的高空时掉落下一个物体，此物体又上升了10 m后开始下落，若取向上为正方向，则物体从开始掉落到落到地面时的位移和经过的路程分别为

A．80 m　　100 m

B．－80 m　100 m

C．90 m　　180 m

D．－90 m　180 m

一田径跑道直道和弯道的交叉点为A、B、C、D各点，如图所示所示．运动员由A点出发沿跑道经过B、C、D三点后回到A点，则运动员

A．从A到B与从C到D，经过的位移相同，路程相等

B．从A到B与从C到D，经过的位移不同，路程相等

C．从A经B到C的位移大小比经过的路程要小

D．从A经B到C与从B经C到D经过的路程相等，位移相同

如图所示，小球从距地面5 m高处落下，被地面反向弹回后，在距地面2 m高处被接住．则小球从高处落下到被接住这一过程中通过的路程和位移的大小分别是

A．7 m，7 m

B．5 m，2 m

C．5 m，3 m

D．7 m，3 m

(经典回放)若车辆在行进中，要研究车轮的运动，下列选项中正确的是

A．车轮只做平动

B．车轮只做转动

C．车轮的平动可以用质点模型分析

D．车轮的转动可以用质点模型分析

甲物体以乙物体为参考系是静止的；甲物体以丙物体为参考系又是运动的．那么，以乙物体为参考系，丙物体的运动情况是

A．一定是静止的

B．一定是运动的

C．可能是静止的，也可能是运动的

D．条件不足，无法判断

如下图，一轻弹簧左端固定在长木块M的左端，右端与小物块m连接，且m、M及M与地面间接触光滑，开始时，m和M施加等大反向的水平恒力F₁和F₂，从两物体开始运动以后的整个运动过程中，对m、M和弹簧组成的系统(整个过程中弹簧形变不超过其弹性限度)．正确的说法是

A．由于F₁、F₂等大反向，故系统机械能守恒

B．F₁、F₂分别对m、M做正功，故系统动量不断增加

C．F₁、F₂分别对m、M做正功，故系统机械能不断增加

D．当弹簧弹力大小与F₁、F₂大小相等时，m、M的动能最大