如图所示，从倾角为的斜面上的A点，以水平速度v₀抛出一个小球，不计空气阻力，它落在斜面上B点所用的时间为

在验证牛顿第二定律的实验中，下列说法正确的是

为了消除摩擦力的影响，需要调节斜面倾角，使小车在小盘(盘中不放砝码)的牵引下在斜面上匀速下滑

在平衡摩擦力时，需要拿走小盘，纸带穿过打点计时器，并固定在小车的尾端，然后调节斜面倾角，轻推小车，使小车在斜面上匀速下滑

每改变一次小车的质量，需要重新平衡一次摩擦力

为了减小实验误差，小车的质量应比小盘(包括盘中的砝码)的质量大得多

一辆汽车以10 m/s的速度沿平直公路做匀速运动，司机发现前方有障碍物后立即刹车，以2 m/s²的加速度做匀减速运动，则刹车后6 s内汽车的位移是

24 m

25 m

26 m

96 m

如图所示，两物体放在光滑的水平面上，中间用轻弹簧相连．从左边水平拉动M，使它们产生一个共同的加速度a，这时弹簧的伸长量为L₁；从右边水平拉动m，使它们也产生一个共同的加速度a，这时弹簧的伸长量为L₂．已知两物体的质量为M＞m，则关于L₁和L₂的大小关系为

L₁＞L₂

L₁＝L₂

L₁＜L₂

无法确定

以初速度v₀水平抛出一个物体，不计空气阻力，经过时间t速度的大小为v_t，经过时间2t，速度大小的正确表达式应该是

v₀＋2gt

v_t＋gt

密绕在轴上的一卷地膜用轻绳一端拴在轴上，另一端悬挂在墙壁上A点，如图所示，当逆时针缓慢向下用力F抽出地膜时，整卷地膜受的各个力要发生变化，不计地膜离开整卷时对地膜卷的粘扯拉力和地膜卷绕轴转动时的摩擦力，但在D点地膜与墙壁间有摩擦力，随着地膜的不断抽出，下述分析正确的是

悬挂地膜的轻绳上的拉力在增大

地膜对墙的压力在减小

拉动地膜的力在减小

地膜卷受墙的支持力与轻绳的拉力的合力不变

汽车正在以12 m/s的速度在平直的公路上前进，在它的正前方15 m处有一障碍物，汽车立即刹车做匀减速运动，加速度大小为6 m/s²，刹车后3 s末汽车和障碍物的距离为

3 m

6 m

12 m

9 m

跳伞运动员以5 m/s的速度竖直匀速降落，在离地面h＝10 m的地方掉了一颗扣子，跳伞员比扣子晚着陆的时间为(扣子受到的空气阻力可忽略，g＝10 m/s²)

2 s

s

1 s

(2－)s

在“探究加速度与力、质量的关系”这一实验中甲乙两位同学根据实验数据画出的小车的加速度a和小车所受拉力F的图像分别为下图中的直线Ⅰ和直线Ⅱ，直线Ⅰ、Ⅱ在纵轴或横轴上的截距较大，明显超出了误差范围，下面给出了关于形成这种情况原因的四种解释，其中可能正确的是

实验前甲同学没有平衡摩擦力

甲同学在平衡摩擦力时把长木板的末端抬得过高了

实验前乙同学没有平衡摩擦力

乙同学在平衡摩擦力时，把长木板的末端抬得过高了

在水平地面上运动的小车车厢底部有一质量为m₁的木块，木块和车厢通过一根水平轻弹簧相连接，弹簧的劲度系数为k．在车厢的顶部用一根细线悬挂一质量为m₂的小球．某段时间内发现细线与竖直方向的夹角为，在这段时间内木块与车厢保持相对静止，弹簧的形变量为X，如图所示．不计木块与车厢底部的摩擦力，则在这段时间内：

小车具有向左的加速度，大小为a＝gtan

小车一定向左做加速运动

弹簧一定处于拉伸状态

弹簧的伸长量为