如图所示，A、B两物体用一根跨过定滑轮的细绳相连，置于固定斜面体的两个斜面的相同高度，处于静止状态，两斜面的倾角分别是53°和37°，若不计摩擦，剪断细绳后下列说法中正确的是

两物体着地时的速度相同

两物体着地时的动能相同

两物体着地时的机械能相同

两物体着地时所受重力的功率相同

质量为1 kg的物体以某一初速度在水平地面上滑行，由于受到地面摩擦阻力作用，其动能随位移变化的图线如图所示，g＝10 m/s²，则物体在水平地面上

所受合外力大小为5 N

滑行的总时间为2 s

滑行的加速度大小为1 m/s²

滑行的加速度大小为2.5 m/s²

如图甲所示，足够长的固定光滑细杆与地面成一定倾角，在杆上套有一个光滑小环，沿杆方向给环施加一个拉力F，使环由静止开始运动，已知拉力F及小环速度v随时间t变化的规律如图乙所示，重力加速度g取10 m/s²．则以下判断正确的是

小环的质量是1 kg

细杆与地面间的倾角是30°

前3 s内拉力F的最大功率是2.25 W

前3 s内小环机械能的增加量是5.75 J

汽车在平直公路上以速度v₀匀速行驶，发动机功率为P，牵引力为F₀，t₁时刻，司机减小了油门，使汽车的功率立即减小一半，并保持该功率继续行驶，到t₂时刻，汽车又恢复了匀速直线运动．能正确表示这一过程中汽车牵引力F和速度v随时间t变化的图象是

从某一高处水平抛出一个物体，物体着地时的速度方向与水平方向成角．不计空气阻力，取地面为重力势能的参考平面，则物体抛出时的动能与重力势能之比为

sin²

cos²

tan²

cot²

从合肥开往南京、上海的动车组开始运行，动车组的最大优点是列车的运行速度快．提高列车运行速度的一个关键技术问题是提高机车发动机的功率．动车组机车的额定功率是普通机车的27倍，已知匀速运动时，列车所受阻力与速度的平方成正比，即f＝kv²，则动车组运行的最大速度是普通列车的

1倍

2倍

3倍

9倍

质量为m的物体，在距地面h高处以的加速度由静止竖直下落到地面，下列说法中不正确的是

物体的重力势能减少

物体的机械能减少

物体的动能增加

重力做功mgh

放在水平地面上的物体受到水平拉力的作用，在0～6 s内其速度与时间图象和拉力的功率与时间图象如图所示，则物体的质量为

利用传感器和计算机可以研究快速变化的力的大小，实验时让某消防队员从一平台上跌落，自由下落2 m后双脚触地，接着他用双腿弯曲的方法缓冲，使自身重心又下降了0.5 m，最后停止，用这种方法获得消防队员受到地面冲击力随时间变化图线如图所示，横轴自左至右分别为t₁、t₂、t₃、t₄时刻．根据图线所提供的信息，以下判断正确的是

t₁时刻消防员的速度最大

t₂时刻消防员的速度最大

t₃时刻消防员的动能最小

t₄时刻消防员的动能最小

如图所示，有一质量为M的斜面a放在传感器平板C上，通过传感器可显示a、c间的作用力．斜面a上有一质量为m的木块b，斜面a和平板c均静止不动，但发现传感器示数小于(M＋m)g，则由此可知木块b的运动情况可能是

木块b正在匀速下滑

木块b正在沿斜面匀加速下滑

木块b正在沿斜面匀减速下滑

木块b正在沿斜面匀减速上滑