作 业 导 航 大气压的存在和测定 大气压的应用 气体压强与流速的关系 飞机的升力 查看更多

 

题目列表(包括答案和解析)

以下所做的几个验证性小实验,其中不正确的是(  )

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某物理探究小组用注射器、量程足够大的弹簧测力计、刻度尺去测大气压的值.主要实验步骤如下:
A.把注射器的活塞推至注射器筒的底端,然后用橡皮帽封住注射器的小孔;
B.用细尼龙绳拴住注射器活塞的颈部,绳的另一端与弹簧测力计的挂钩相连,水平向右慢慢拉动注射器筒,如图所示,当注射器的活塞刚开始滑动时记下弹簧测力计的示数F(即大气对活塞的压力);
C.读取注射器的容积V;
D.用刻度尺测出注射器的全部刻度的长度L.
(1)测大气对活塞的压力运用的物理知识是
二力平衡
二力平衡

(2)活塞的横截面积S=
V
L
V
L

(3)计算大气压强的表达式为p=
FL
V
FL
V

(4)该探究小组发现测量出的大气压值与实际气压相差很大,经分析一致认为,由于步骤A中没能排尽注射器中空气,因而在步骤B中,选择刚开始滑动时记下测力计示数做法不妥.因而对实验作了如下改进:
步骤A.注射器中放少量油,将活塞推至注射器筒的底端.
该小组认为放油比放水效果好,理由是
油比水的润滑效果好.
油比水的润滑效果好.
(写出一点).

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2009世界环境日中国的主题为“减少污染-行动起来”旨在引导公众关注污染防治,积极参与到节能减排工作中来.为控制大气的污染,下列措施目前不可行的是(  )

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实验桌上有细线若干、弹簧测力计一只(量程为5N、分度值为0.2N)、两种规格的注射器(量程分别为10ml和2ml)、刻度尺一把.要求利用现有器材粗略测量大气压强.图是小华做“估测大气压的值”的实验示意图.
(1)请将下列实验步骤补充完整.
A.把量程为10ml注射器的活塞推至注射器筒的底端,排尽筒内的空气.然后用橡皮帽封住注射器的小孔.
B.用细尼龙绳拴住注射器活塞的颈部,使绳的一端与弹簧测力计的挂钩相连,甲同学在实验时发现,弹簧测力计被拉到5N时,活塞仍没有移动.欲仍然采用此方案完成实验,需作的改进是:
换用5ml的注射器
换用5ml的注射器
;然后水平向右慢慢拉动注射器筒.当注射器中的活塞刚开始滑动时,记下
弹簧测力计的示数F
弹簧测力计的示数F
,即等于大气对活塞的压力F.
C.用刻度尺测出注射器的
有刻度部分的长度
有刻度部分的长度
,记为l,读出注射器的容积V,则活塞的面积S=
V
L
V
L

D.最后计算出此时大气压的数值p=
FL
V
FL
V
(写出表达式).
(2)实验中,小华正确使用了测量仪器,且读数正确,但她发现测量结果总是偏小.其主要原因是
筒内的空气不能排除干净
筒内的空气不能排除干净

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阅读下文,回答问题:
汽车作为曾经推动人类文明向前跃进的现代社会的产物,在给人类生活带来便捷舒适的同时,对自然生态环境的恶化,也有难以推卸的责任.据厦门市政府发布的“2008年厦门环境状况公报”称:厦门大气污染主要来源于工业污染和汽车尾气.99%的一氧化碳和一氧化氮的排放来源于汽车尾气,厦门市近几年来汽车拥有量的增长达20%,虽然空气质量居全国第四,但环保仍面临如汽车污染等问题的考验.
另据报道:将氢气应用于汽车发动机的技术已在我国研制成功;以酒精为燃料的汽车已在北京市、河南省便用;厦门市也有一部分汽车改用液化气作燃料.
(1)汽车尾气中的大气污染物有
一氧化碳和一氧化氮
一氧化碳和一氧化氮

(2)请提出对厦门市治理汽车污染的一条合理化建议:
改用清洁型燃料;使用电力汽车;限制私家车,发展公共交通
改用清洁型燃料;使用电力汽车;限制私家车,发展公共交通

(3)若实验用氢气汽车运行lKm,需要285.8×103J能量,让这辆车在厦门市环岛路上跑一圈 (约3OKm),需
60
60
g氢气.(已知每克氢气完全燃烧放出142.9×103J热量)

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同步练习册答案