2007年4月18日，全国铁路正式实施第六次大面积提速和新的列车运行图．时速达到200公里以上，其中京哈、京沪、京广、胶济等提速干线部分区段可达到时速250公里．已知某列火车的匀速运行速度为210km/h，一位同学根据车轮通过两段铁轨处发出的响声来估测每段铁轨的长度，若每段铁轨长度为25m，则这位同学在3min内共听到响声次数为（　　）

2007年4月18日，全国铁路正式实施第六次大面积提速，火车时速达到200公里以上，其中京哈、京沪、京广、胶济等提速干线部分区段可达时速250公里，我们乘“和谐号”列车可以体验250km/h的追风感觉．火车转弯时可以看成是做匀速圆周运动，火车速度提高会使外轨受损，为解决火车高速转弯时不使外轨受损这一难题，你认为以下措施可行的是（　　）
①增加内外轨的高度差  ②减小内外轨的高度差  ③增大弯道半径  ④减小弯道半径．

2007年4月18日，全国铁路正式实施第六次大面积提速，时速达到200公里以上，其中京哈、京沪、京广、胶济等提速干线部分区段可达到时速250公里，将在更大范围、更高层次优化运力资源配置，充分挖掘运输潜力，提高铁路运输能力，对于缓解铁路“瓶颈”制约、适应经济社会持续快速发展需要，更好地满足人民群众运输需求，将发挥积极的作用．为了适应提速的要求，下列说法正确的是（　　）