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    以下是关于近代中国铁路的有关材料 材料1 甲午战争后中国铁路事业格局一变.--至1911年.中国共修筑铁路8200公里.其中帝国主义直接投资修筑的铁路占46%.贷款修筑的铁路占40%.中国人自建铁路仅1200公里.占总比率的14%. 材料2 一些闭塞的地区因铁路而活跃.一些古老的城镇因铁路而面目一新.铁路在畅通经济.带动繁荣的同时还意味着信息的流通.知识的传播.意味着建立“铁路交通日常急需的各种生产过程 .所有这一切.无疑都有助于打破中国传统社会“自给自足的惰性 .推动现代化的进程. 请回答: (1)材料1反映1911年前中国铁路的投资状况怎样?这种投资状况说明了什么问题? (2)据材料2归纳铁路的修建对推动现代化有何积极影响? 【查看更多】

     

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