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    热点三:交流电的四值 例4.一正弦交流电的电压随时间变化的规律如图8-3所示.由图可知 A．该交流电的电压瞬时值的表达式为u＝100sin(25t)V B．该交流电的频率为25 Hz C．该交流电的电压的有效值为100 D．若将该交流电压加在阻值R＝100 Ω的电阻两端.则电阻消耗的功率时50 W 本题简介:本题考查交流电的瞬时值.有效值.最大值的理解.正确理解有效值的热效应定义. 解析:从图象上可得交流电的电压的最大值为100V.周期为.得频率为25 Hz. 所以得电压瞬时值的表达式为u＝100sin(50t)V,交流电的电压的有效值为50,计算电阻消耗的功率用有效值.由. 答案:BD 反思:正确理解交流电的瞬时值.有效值.最大值是解题的关键.在复习时.特别注意对交流电有效值的理解和计算. 热点四:变压器的动态分析 例5.如图8-4所示.电路中的变压器为理想变压器.S为单刀双掷开关.P是滑动变阻器R的滑动触头.U1 为加在原线圈两端的交变电压.I1.I2 分别为原线圈和副线圈中的电流.下列说法正确的是( ) A．保持P的位置及U1不变.S由b切换到a.则R上消耗的功率减小 B．保持P的位置及U1不变.S由a切换到b.则I2 减小 C．保持P的位置及U1不变.S由b切换到a.则I1增大 D．保持U1不变.S接在b端.将P向上滑动.则 I1减小 本题简介:本题考查理想变压器的工作原理.变压器电路的原.副线圈的功率.电流.电压的关系,对于变压器的动态分析问题要弄清那些是不变量. 解析:当S由b切换a时.副线圈匝数增多.即n2增大.根据可知.输出电压U2增大.R1消耗的功率也增大.所以A错,由变压器功率关系可知.其输入功率也增大.故I1增大.所以C对,S由a切换b时.副线圈匝数n2减少.则输出电压U2也减小.由得.I2 减小.所以B对,P向上滑动时.R减小.由得I2 增大.由电流与匝数的关系可知.I1增大.故D错,所以选BC. 答案:BC 反思:如果对变压器工作原理理解不透彻.对原副线圈中哪些是变量.哪些是不变量分不清楚.或不能清楚的知道各量间"谁决定谁"的关系.就不能正确解题.4. 电路功率的分析与计算 例4某同学设计了一个转向灯电路.其中L为指示灯.L1.L2分别为左.右转向灯.S为单刀双掷开关.E为电源.当S置于位置1时.以下判断正确的是( ) A. L的功率小于额定功率 B. L1亮.其功率等于额定功率 C. L2亮.其功率等于额定功率 D. 含L支路的总功率较另一支路的大 解析:当S置于位置1时.由电路图知.L与L2串联再与L1并联.由于含L支路的电阻较大.由知.消耗的功率较另一支路的小.故D错.因为电源的电动势为6V,且内阻为1.所以三盏灯两端的电压均小于6V,消耗的功率均小于额定功率.故A选项正确. 答案:A 反思:本题考查的是闭合电路欧姆定律.电功率.其误区在于B.C选项的判断.正正确电源电动势.闭合电路欧姆定律.电功率.是解决本题的关键. 【查看更多】

     

    题目列表(包括答案和解析)

    继1999年11月20日我国“神州一号”无人驾驶载人飞船的成功发射和回收后，我国又已经成功发送了“神州二号”、“神州三号”、“神州四号”无人宇宙飞船．所了解，我国将要按计划发送首架载人航天飞船--“神州五号”上天．届时我国宇宙员将乘我国自行研制的载人飞船遨游太空．
    （1）为了使飞船到达上述速度需要一个加速过程，在加速过程中，宇航员处于超重状态．人们把这种状态下宇航员对座椅的压力与静止在地球表面时的重力的比值称为耐受力值，用k表示．选择宇航员时，要求他在此状态下的耐受力值为4≤k≤12，试求飞船在竖直向上发射时的加速度值的变化范围；
    （2）若飞船绕地球运行的轨道离地面高度为400km，已知地球半径为6400km，地球表面重力加速度g=10m/s2，求此飞船的速度．（保留2位有效数字）

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    （Ⅰ）为了测定木块与木板（一端带有光滑滑轮）之间的动摩擦因数，利用手头现有的器材：木块、木板、弹簧秤、刻度尺、细绳、砂桶、细砂，甲、乙两位同学各设计了一个实验方案；精英家教网
    甲的方案是：如图（1）所示，将木板固定在水平桌面上，让砂桶带动木块匀速运行．
    乙的方案是：如图（2）所示，用弹簧秤水平拉住木块，拉动木板从木块下面抽出的过程中，保持木块不动．
    你认为谁的实验方案测量误差较小
     

    （Ⅱ）下列四幅图为现行高，中课本中的四个电学实验：电路的实物连线图：A为“描绘小灯泡的伏安特性曲线”的电路、B为“测定金屈丝的电阻率”的电路、C为“测定电源电动势和内阻”的电路、D为“把电流表改装为电压表”的校表电路．
    其中有一幅图不符合实验要求，试判断这幅图是
     
     （填写图的编号）．
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    （Ⅲ）有一额定电压为10V、额定功率在10-15W之间的用电器，为了测定它的额定功率，现有下面器材可供选用：
    电源E一个，电动势力15V，内阻不计
    直流电压表V0一个，量程为0-3V，内阻为2kC）
    直流电流表A0一个，双量程0～0.6A～3A，内阻不计
    滑动变阻器R器-个，规格0～15Q、2.0A
    定值电阻三个：Rl=lkΩ、R2=2kΩ、R3二5kΩ
    单刀单掷开关一个、导线若干根
    （1）为完成测量，应将电压表V0进行改装，若改装成量程为12V的电压表V，在三个给定的定值电阻中应选用：
     

    将改装成的v表内部结构电路图画在答题纸的虚线框内：
    （2）若该用是器止常工作时，电流表的指针如图所示，则它的额定功率为
     
    W．

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    继1999年11月20日我国“神州一号”无人驾驶载人飞船的成功发射和回收后，我国又已经成功发送了“神州二号”、“神州三号”、“神州四号”无人宇宙飞船。所了解，我国将要按计划发送首架载人航天飞船——“神州五号”上天。届时我国宇宙员将乘我国自行研制的载人飞船遨游太空。

    （1）为了使飞船到达上述速度需要一个加速过程，在加速过程中，宇航员处于超重状态。人们把这种状态下宇航员对座椅的压力与静止在地球表面时的重力的比值称为耐受力值，用k表示。选择宇航员时，要求他在此状态下的耐受力值为4 ≤ k ≤ 12，试求飞船在竖直向上发射时的加速度值的变化范围；

    （2）若飞船绕地球运行的轨道离地面高度为400km，已知地球半径为6400km，地球表面重力加速度g=10m/s2，求此飞船的速度。（保留2位有效数字）

     

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    继1999年11月20日我国“神州一号”无人驾驶载人飞船的成功发射和回收后，我国又已经成功发送了“神州二号”、“神州三号”、“神州四号”无人宇宙飞船。所了解，我国将要按计划发送首架载人航天飞船——“神州五号”上天。届时我国宇宙员将乘我国自行研制的载人飞船遨游太空。
    （1）为了使飞船到达上述速度需要一个加速过程，在加速过程中，宇航员处于超重状态。人们把这种状态下宇航员对座椅的压力与静止在地球表面时的重力的比值称为耐受力值，用k表示。选择宇航员时，要求他在此状态下的耐受力值为4 ≤ k ≤ 12，试求飞船在竖直向上发射时的加速度值的变化范围；
    （2）若飞船绕地球运行的轨道离地面高度为400km，已知地球半径为6400km，地球表面重力加速度g=10m/s2，求此飞船的速度。（保留2位有效数字）

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    继1999年11月20日我国“神州一号”无人驾驶载人飞船的成功发射和回收后，我国又已经成功发送了“神州二号”、“神州三号”、“神州四号”无人宇宙飞船。所了解，我国将要按计划发送首架载人航天飞船——“神州五号”上天。届时我国宇宙员将乘我国自行研制的载人飞船遨游太空。

    （1）为了使飞船到达上述速度需要一个加速过程，在加速过程中，宇航员处于超重状态。人们把这种状态下宇航员对座椅的压力与静止在地球表面时的重力的比值称为耐受力值，用k表示。选择宇航员时，要求他在此状态下的耐受力值为4 ≤ k ≤ 12，试求飞船在竖直向上发射时的加速度值的变化范围；

    （2）若飞船绕地球运行的轨道离地面高度为400km，已知地球半径为6400km，地球表面重力加速度g=10m/s2，求此飞船的速度。（保留2位有效数字）

     

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