青藏铁路二期工程已于2001年6月29日开工，该铁路穿越有“世界屋脊”之称的青藏高原，将成为世界上海拔最高的铁路。据此回答下面试题。

青藏高原地区青稞、小麦、豌豆等农作物，单位面积产量较高的主要原因是

A．气温高，雨量充沛                       B．气温偏低，水分蒸发少

C．晴天多，日照时间长，光照条件优越       D．农业机械化程度高

青藏地区的农田、村镇、城市主要分布在

A.三江源地区                       B.横断山及雅鲁藏布江大拐弯地区

C.藏北高原和昆化山南麓             D.雅鲁藏布江谷地、湟水谷地

“青藏铁路”的规划表明

A．自然条件是影响铁路区位选择的决定性因素

B．先进的科学技术能有效克服交通运输线建设中的自然障碍

C．交通运输线的区位选择，首先要考虑填补地区空白

D．社会经济因素有时对铁路区位选择的影响并不明显

读我国“青藏地区略图”，完成下列各题。

1.我国青藏铁路二期工程是图中的（    ）

A. a线    B. b线    C．c线    D. d线

2.影响青藏铁路建设的最主要因素是（    ）

A. 气候   B.水文    C.地形   D. 社会经济

3.修建青藏铁路所面临并且必须克服的主要地貌障碍是（    ）

A.地形崎岖       B.溶洞众多   

C.泥石流频发     D.冻土广布

读我国“青藏地区略图”，完成下列各题。

1.我国青藏铁路二期工程是图中的（    ）

A. a线    B. b线    C．c线    D. d线

2.影响青藏铁路建设的最主要因素是（    ）

A. 气候   B.水文    C.地形   D. 社会经济

3.修建青藏铁路所面临并且必须克服的主要地貌障碍是（    ）

A.地形崎岖       B.溶洞众多   

C.泥石流频发     D.冻土广布

青藏铁路二期工程已于2001年6月29日开工，该铁路穿越有“世界屋脊”之称的青藏高原，将成为世界上海拔最高的铁路。据此回答28——30题。

1.青藏高原地区青稞、小麦、豌豆等农作物，单位面积产量较高的主要原因是

A．气温高，雨量充沛                       B．气温偏低，水分蒸发少

C．晴天多，日照时间长，光照条件优越       D．农业机械化程度高

2.青藏地区的农田、村镇、城市主要分布在

A.三江源地区                       B.横断山及雅鲁藏布江大拐弯地区

C.藏北高原和昆化山南麓             D.雅鲁藏布江谷地、湟水谷地

3.“青藏铁路”的规划表明

A．自然条件是影响铁路区位选择的决定性因素

B．先进的科学技术能有效克服交通运输线建设中的自然障碍

C．交通运输线的区位选择，首先要考虑填补地区空白

D．社会经济因素有时对铁路区位选择的影响并不明显

读我国“青藏地区略图”，完成下列各题。

1.我国青藏铁路二期工程是图中的

1. A.
   a线
2. B.
   b线
3. C.
   c线
4. D.
   d线

2.影响青藏铁路建设的最主要因素是

1. A.
   气候
2. B.
   水文
3. C.
   地形
4. D.
   社会经济

3.修建青藏铁路所面临并且必须克服的主要地貌障碍是

1. A.
   地形崎岖
2. B.
   溶洞众多
3. C.
   泥石流频发
4. D.
   冻土广布