在图1-A-5中.质量为20 kg的物体在动摩擦因数为0.1的水平面上向右运动.在运动过程中受到水平向左.大小为10 N的拉力作用.则物体所受摩擦力为( )(g=10 N/kg) 图1-A-5 A.10 N 向右 B.10 N 向左 C.20 N 向右 D.20 N 向左 【查看更多】

 

题目列表(包括答案和解析)

在滑雪运动中,当滑雪板压在雪地上时会把雪内的空气逼出来,在滑雪板与雪地间形成一个暂时的“气垫”,从而大大减小雪地与滑雪板间的摩擦因数。然而当滑雪板相对雪地速度较小时,滑雪板就会陷入雪地中,使得它们间的动摩擦因数增大。假设滑雪者的速度超过v0=4 m/s时,滑雪板与雪地间的动摩擦因数就会由μ1=0.25变为μ2=0.125。一滑雪者从倾角θ=37°的坡顶A处由静止开始自由下滑,滑至坡底B(B处为一光滑小圆弧)后又滑上一段水平雪地BC(BC长度可忽略),不计空气阻力,如图所示。A、B间距离L=20 m,滑雪者总质量m=100 kg,(sin37°=0.6,cos37°=0.8,g取10 m/s2)求:

(1)滑雪者到达B处的速度大小vB;

(2)已知物体从空中下落时,空气对物体的阻力公式:f=kv2,k=2.5 kg/m,方向与速度方向相反。滑雪者离开B点沿轨道水平飞出后,由于空气阻力的影响,物体下落一段距离后将会匀速下落,这个速度被称为收尾速度,求滑雪者的收尾速度v的大小。

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如图7-20所示,质量为M=4.0 kg的滑板静止在光滑水平面上,滑板的右端固定一轻弹簧,在滑板的最左端放一可视为质点的小物体A,弹簧的自由端C与A相距L=0.5 m,弹簧下面的那段滑板是光滑的,C左侧的那段滑板不光滑,物体A与这段滑板间的动摩擦因数μ=0.2,A的质量m=1.0 kg,滑板受到向左水平恒力F作用1 s后撤去,撤去水平拉力F时A刚好滑到C处,g取10 m/s2.求:

图7-20

(1)作用力F的大小;

(2)A压缩弹簧的过程中弹簧的最大弹性势能Ep.

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(1)某同学用如图1所示的装置进行“验证动量守恒定律”的实验:

①先测出可视为质点的两材质相同滑块A、B的质量分别为m、M及滑块与桌面间的动摩擦因数μ.
②用细线将滑块A、B连接,使A、B间的轻弹簧处于压缩状态,滑块B恰好紧靠桌边.
③剪断细线,测出滑块B做平拋运动的水平位移x1,滑块A沿水平桌面滑行距离为x2(未滑出桌面).
为验证动量守恒定律,写出还需测量的物理量及表示它们的字母
物体B下落的高度h
物体B下落的高度h
;如果动量守恒,需要满足的关系式为
Mx1
g
2h
═m
2gμx2
Mx1
g
2h
═m
2gμx2
.
(2)某实验小组利用拉力传感器和速度传感器探究功和动能变化的关系,如图2所示,他们将拉力传感器固定在小车上,用不可伸长的细线将其通过一个定滑轮与钩码相连,用拉力传感器记录小车受到拉力的大小.在水平桌面上相距50.0cm的A、B两点各安装一个速度传感器,记录小车通过A、B时的速度大小.小车中可以放置砝码.
(Ⅰ)实验中木板略微倾斜,这样做目的是
CD
CD
.
A.是为了使释放小车后,小车能匀加速下滑
B.是为了增大小车下滑的加速度
C.可使得细线拉力做的功等于合力对小车做的功
D.可使得小车在未施加拉力时做匀速直线运动
(Ⅱ)实验主要步骤如下:
①测量
小车、砝码
小车、砝码
和拉力传感器的总质量M1;把细线的一端固定在拉力传感器上,另一端通过定滑轮与钩码相连;正确连接所需电路.
②将小车停在C点,接通电源,
静止释放小车
静止释放小车
,小车在细线拉动下运动,记录细线拉力及小车通过A、B时的速度.
③在小车中增加砝码,或增加钩码个数,重复②的操作.
(Ⅲ)下表是他们测得的一组数据,其中M1是传感器与小车及小车中砝码质量之和,|v
 
2
2
-v
 
2
1
|是两个速度传感器记录速度的平方差,可以据此计算出动能变化量△E,F是拉力传感器受到的拉力,W是拉力F在A、B间所做的功.表格中△E3=
0.600
0.600
,W3=
0.610
0.610
 (结果保留三位有效数字).
次数 M1/kg |v
 
2
2
-v
 
2
1
|/(m/s)2
△E/J F/N W/J
1 0.500 0.760 0.190 0.400 0.200
2 0.500 1.65 0.413 0.840 0.420
3 0.500 2.40 △E3 1.220 W3
4 1.000 2.40 1.20 2.420 1.21
5 1.000 2.84 1.42 2.860 1.43

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某学习小组欲探究物体的加速度与力、质量的关系,他们在实验室组装了一套如图所示的装置,图中小车的质量用M表示,钩码的质量用m表示。要顺利完成该实验,则:

⑴还需要的测量工具有     、     。

⑵为使小车所受合外力等于细线的拉力,应采取的措施是   ;要使细线的拉力约等于钩码的总重力,应满足的条件是     。

⑶在保持小车所受合外力一定的情况下,对实验得到的一系列纸带进行处理,测得小车加速度a与其质量M的数据如下表:

钩码质量m=30g

实验次数

1

2

3

4

5

6

a(m·s-2)

1.51

1.23

1.00

0.86

0.75

0.67

M (kg)

0.20

0.25

0.30

0.35

0.40

0.45

1/M(kg-1)

5.00

4.00

3.33

2.86

2.50

2.22

为了寻求a 与M间的定量关系,请利用表中

数据在图示的直角坐标系中选取合适的横坐标

及标度作出图象。

 

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某学习小组欲探究物体的加速度与力、质量的关系,他们在实验室组装了一套如图所示的装置,图中小车的质量用M表示,钩码的质量用m表示。要顺利完成该实验,则:

(1)还需要的测量工具有        、           。

(2)为使小车所受合外力等于细线的拉力,应采取的措施是    ;要使细线的拉力约等于钩码的总重力,应满足的条件是    (填M≈m、M≥m或M≤m)。

(3)在保持小车所受合外力一定的情况下,对实验得到的一系列纸带进行处理,测得小车加速度a与其质量M的数据如下表:(钩码质量m=30g)

实验次数

1

2

3

4

5

6

a(m·s-2)

1.51

1.23

1.00

0.86

0.75

0.67

M (kg)

0.20

0.25

0.30

0.35

0.40

0.45

1/M(kg-1)

5.00

4.00

3.33

2.86

2.50

2.22

为了寻求a 与M间的定量关系,请利用表中数据在图示的直角坐标系中选取合适的横坐标及标度,并作出相应的图线。

 

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