科目:高中地理 来源:湖北省孝感高中2011-2012学年高二下学期期中考试地理试题 题型:069
阅读下列材料,回答问题。
材料一 黄河三角洲略图和珠江三角洲略图。
材料二 长三角扼据长江入海口,以上海为中心、南京和杭州为两翼,区域内经济发达、人口城市密集,高校众多,是我国最大的都市圈。目前长三角地区以占全国1%的土地和6%的人口,创造了占18%的国内生产总值,在去年的财政收入中,长三角地区的贡献份额超过了四分之一。
(1)简要分析黄河入海口没有港口的原因。
(2)历史上有“黄河百害,唯富一套”之说。上游的宁夏、河套平原由于__________形成了富庶的农业区;“害”主要发生在它的________河段,请指出消除水害应采取的主要措施。
(3)简要分析长江三角洲、珠江三角洲城市群形成的共同的自然条件和社会经济条件。
(4)从地理角度考虑,同长江三角洲相比,珠江三角洲的劣势主要表现在哪些方面?
科目:高中地理 来源:中学教材标准学案 地理高二(全一册) 题型:013
随着人们生活水平的提高,外出旅游人数越来越多“假日经济”日趋活跃。据此回答(1)~(3)题。
(1)嵩山、敦煌、曲阜、五台山作为旅游区,其共同的优势条件是
[ ]
(2)下列自然景观描述及其对应区域正确的是
[ ]
A.“一山有四季,十里不同天”
太行山区自然景观
B.“人在水下走,船在天上行”
黄河中游河段
C.“江作青罗带,山如碧玉簪”
桂林山水
D.“远看是山,近看成川”
内蒙古高原
(3)从郑州出发依次到南岳衡山、桂林山水、云南世博园、成都武侯词、重庆长江三峡、武汉,再返回郑州,可坐火车和轮船,最佳的行程路线是
[ ]
A.京广线
湘桂线
南昆线
成昆线
成渝线
长江航线
京广线
B.京九线
湘赣线
湘黔线
贯昆线
成渝线
长江航线
京广线
C.京广线
湘赣线
湘黔线
贯昆线
成昆线
长江航线
京广线
D.京广线
湘黔线
贯昆线
成昆线
宝成线
陇海线
科目:高中地理 来源:湖北省期中题 题型:材料分析题
科目:高中地理 来源: 题型:单选题
科目:高中地理 来源:2014届四川省高二上学期期中考试地理试卷(解析版) 题型:选择题
结合所学知识,回答问题
1.我国内流区域和外流区域的分界线是( )
A.大兴安岭一太行山一巫山一雪峰山
B.大兴安岭一阴山一贺兰山一巴颜喀拉山一冈底斯山
C.干旱和半干旱地区的分界线
D.大兴安岭一阴山一贺兰山一祁连山东端,南接200毫米等降水量线
2.黄河上游与长江上游共同的水文特征是( )
A.水力资源丰富 B.含沙量大 C.有冰期 D.流量小
3.黄河凌汛发生的河段是( )
A.上游和中游的各一部分 B.中游和下游的各一部分
C.下游的一部分 D.上游和下游的各一部分
科目:高中地理 来源:2012-2013学年四川省乐山一中高二上学期期中考试地理试卷(带解析) 题型:单选题
结合所学知识,回答问题
【小题1】我国内流区域和外流区域的分界线是( )
| A.大兴安岭一太行山一巫山一雪峰山 |
| B.大兴安岭一阴山一贺兰山一巴颜喀拉山一冈底斯山 |
| C.干旱和半干旱地区的分界线 |
| D.大兴安岭一阴山一贺兰山一祁连山东端,南接200毫米等降水量线 |
| A.水力资源丰富 | B.含沙量大 | C.有冰期 | D.流量小 |
| A.上游和中游的各一部分 | B.中游和下游的各一部分 |
| C.下游的一部分 | D.上游和下游的各一部分 |
科目:高中地理 来源: 题型:阅读理解
阅读材料,完成下列问题。
淮河流域地处我国南北气候过渡带,降水时空分布不均匀。年降雨量的50%—80%集中在每年的6—9月份。洪涝灾害主要是由暴雨造成的。如1931年、1954年、1991年以及2003年的全流域性大水,都是由暴雨引起的。
淮河干流全长1 000千米,总落差约200米,平均比降小,尤其是中游许多河段,河道弯曲狭窄,泄水不畅。一旦上游及支流洪水迅速地汇集在一起,极易在中下游地区造成洪涝灾害。
黄河夺淮后,扰乱了淮河原有的水系,淤塞了淮河中下游河道,使淮河失去了入海口,在很大程度上加重了淮河水患。
随着当地人口的持续增长,人与水开始争地。人们围湖垦田,使淮河流域湖泊与河流的调蓄能力大幅度下降。
据记载,近500年间,淮河流域共发生水灾350次。近半个世纪以来,平均每隔11年,淮河就发生一次大洪水。
(1)从自然和人类活动两个方面,分析淮河流域洪涝灾害频发的原因。
(2)(多选)下列措施中,适合在淮河流域治理中实施的是( )
A.开挖入长江水道 B.防止凌汛泛滥
C.上游植树造林 D.利用中下游洼地修建蓄洪工程
科目:高中地理 来源: 题型:阅读理解
读材料,回答下列问题:
材料一 2006广东国际旅游文化节暨泛珠三角旅游推介大会于11月24日20点在广州天河体育场举行。中共中央政治局委员、国务院副总理吴仪宣布大会开幕。30日晚,闭幕式在深圳世界之窗举行。
材料二 泛珠合作理念提出以来,广东与泛珠地区的多个省份签订了旅游合作协议,在整合区域旅游资源、开展联合促销、加强信息沟通和交流、打造无障碍旅游区、推动泛珠地区的招商引资、实现客源互换、市场互动等方面做出了积极贡献。
材料三 “泛珠三角”指沿珠江流域的广东、福建、江西、广西、海南、湖南、四川、云南、贵州9个省(区),加上香港和澳门两个特别行政区在内的11个地区合作,共谋发展。
(1)广东作为全国旅游大省,近年来,在泛珠合作中继续发挥了其排头兵的作用。旅游
业也从上世纪单纯的接待参观到包括旅游六要素――吃、住、行、游、购、娱的全
面出击,这体现旅游业的 特点;每年来广东观光旅游的海内外游客数
约一亿人次左右,这体现旅游业的 特点;据统计,旅游部门的直接收
入每增加1元,相关行业就能增加4.3元,这体现旅游业的 特点。
(2)
下图中A、B均属于列入《世界遗产名录》的著名旅游景点。其中A景点位于“泛
珠三角”的 (省份);具有传统纳西民居建筑风格的丽江古城和号称 “庐
山第一奇观”的三叠泉瀑布,是其他旅游景区所不具备的,这体现了旅游资源的
性;为达到最佳欣赏效果,欣赏庐山瀑布时,需要 ,以兼听其形、声、
色、动等美感,苏东坡观庐山曾写下了千古名句“ ”。
A庐山三叠泉瀑布 B丽江古城
(3)中国悠久的历史和古老的文明为世人所瞩目,众多的欧洲游客表示愿意到中国游览观光,某旅游团计划在游览北京之后,乘船和火车从北京出发参观游览下列景点:南京中山陵、庐山、武汉黄鹤楼、苏州拙政园、杭州西湖、广东国际旅游文化节,最后到香港(从苏州到杭州一段要乘船)。请设计一条合理的旅游路线(走近路,不走重复路线)。
从北京出发经 到武汉市游览黄鹤楼;再经 到九江市游览庐山;又经长江到南京市游览中山陵;再经 到苏州市游览拙政园;然后经 到杭州市游览西湖;再经 到广州市参观2006广东国际旅游文化节,最后经 到香港。
(4)根据材料二,结合旅游资源游览价值评价的条件,分析广东与泛珠地区的多个省份
签订了旅游合作协议的主要目的是什么?
(5)丽江古城地处云南省西北部,原是一个鲜为人知的地方。随着旅游业兴起,特别是
成为“世界文化遗产”后,丽江古城迅速成为中国最具影响力的旅游热点之一。蓬
勃发展的旅游业使丽江成为云南省经济增长最快的地区之一,当地群众的生活水平
也显著提高。云南丽江旅游业的迅速崛起给其他地区古城发展经济哪些启示?
科目:高中地理 来源: 题型:阅读理解
交通运输业是联系国民经济各部门以及生产与消费、城市与农村的纽带,是国民经济发展的“先行”部门。
材料一:山东省主要铁路、工业分布图
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材料二:济宁因河兴商,“居运道之中”,不仅成为“水陆交汇,南北冲要之区”和“控引江淮咽喉”地带,同时又成为漕河管理中心和鲁西南政治、经济中心。元明清三朝都把治运最高机构设在济宁,各级各类治运司运以及行政监察机构比比皆是,不可胜记。在重点整治济宁河段的同时,负责对运河全线进行整治和督理。到明代中叶,济宁就已发展成一个“车马临四达之衢,商贾集五都之市”的繁荣商业城市。经明至清,商业已臻鼎盛。运河两岸行栈店铺林立,各地商贾云集,百业兴盛,市场繁荣,年营业额高达白银亿元以上,市场辐射达周围地区近百县,成为明清时期全国著名的33座工商业大城市之一。
《大明会典·钞法》载:“(宣德)四年,令顺天(北京)、应天(南京)、苏州、扬州……山东济南、济宁、德州、临清……共三十三府州县,市镇店肆门摊税加五倍……”。加之长期水源不足和黄河泛滥带来的泥沙淤塞等不利因素,清末民初以来以济宁为中心的以运河漕河为支撑的商业市镇经济日渐衰落。
材料三:发达的高速公路、快捷的铁路运输、现代化的港口群、异军突起的内河航运是山东交通靓丽的名片。水运具有投资省、占地少、运能大、运价低、污染轻的优势,是综合运输体系的重要组成部分。京杭大运河贯通山东省西部地区,两岸区域拥有丰富的旅游与矿藏资源。“十一五”期间,山东省确立了建设京杭大运河山东段“经济带、文化带、旅游带、产业带”的发展思路,计划投入20亿元,系统整治京杭大运河山东段主航道。实现京杭大运河的复航扩能。历史上船舶满河、商贾云集的运河繁荣有望再现。
回答:
(1)据材料一分析,为什么胶济线一直是山东省客货运输压力最大的铁路线?
(2)有专家分析:山东省是中国的缩影,东、中、西经济发展差异明显。为了使全省经济更加协调发展,近年来,西部许多地市纷纷采取优惠措施,吸引东部地区的企业到西部投资建厂,促进了当地经济的快速发展。如:坐落在菏泽定陶县的艺达家纺由威海山东艺达集团出资兴建;潍坊的晨鸣集团,投资1.5亿元在菏泽鄄城建起了板材厂;烟台鲁花集团则在菏泽定陶建立了鲁花食用油分公司……。根据所学地理知识,试简要分析东部企业到西部建厂的原因。
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