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    在图10-7中，手持弹簧秤竖直向上拉，使杠杆处于平衡状态，弹簧秤的示数是15N，若OB=30cm，AB=20cm，则物体重

    [　　]

    A．15N
    B．45N
    C．30N
    D．22.5N
    答案：B
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    科目：初中物理 来源： 题型：

    （2009?鼓楼区二模）某活动小组进行了如下实验测自行车的速度：在离出发线5m、1 0m、20m、30m、…70m的地方分别划上8条计时线，每条计时线附近站几个学生，手持秒表．听到发令员的信号后，受测者全力骑车由出发线启动，同时全体学生都开始计时．自行车每到达一条计时线，站在该计时线上的几个学生就停止计时，记下自行车从出发线到该条计时线的时间．实验数据记录如下（每个计时点的时间都取这几个同学计时的平均值）：（如图所示）
    运动距离s/m 0 5 10 20 30 40 50 60 70
    运动时间t/s 0 2.4 4.2 6.3 7.8 9.0 10.0 11.0 12.0
    从表中我们可以粗略判断自行车在每一路段内的平均速度是不同的，请计算出5m至10m、40m至50m间的平均速度分别为
    2.78
    2.78
    m/s、
    10
    10
    m/s．

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    科目：初中物理 来源： 题型：

    （2011?咸宁）如图所示，为了测量人骑自行车的功率，某活动小组进行了如下实验：在离出发线5m、10m、20m、30m、…70m的地方分别划上8条计时线，每条计时线附近站几个学生，手持秒表．听到发令员的信号后，受测者全力骑车由出发线启动，同时全体学生都开始计时．自行车每到达一条计时线，站在该计时线上的几个学生就停止计时，记下自行车从出发线到该条计时线的时间．实验数据记录如下：
    运动距离S（m） 0 5 10 20 30 40 50 60 70
    运动时间t（s） 0 2.4 4.2 6.3 7.8 9.0 10.0 11.0 12.0
    （1）完成下表中空格的数据：
    运动距离（m） 0-5 5-10 10-20 20-30 30-40 40-50 50-60 60-70
    各段平均速度（m/s） 2.08 4.76 6.67 8.33 10.00 10.00
    从数据分析可知：该同学骑自行车由静到动的过程中，先加速后匀速．关于加速的原因正确的是：
    B
    B
    ．
    A．人骑自行车的牵引力等于阻力        B．人骑自行车的牵引力大于阻力
    C．人骑自行车的牵引力小于阻力        D．都有可能
    （2）本次实验中，设运动过程中，学生和自行车所受阻力与其速度大小成正比，比例系数为15Ns/m，则在匀速运动过程中人骑自行车的牵引力为F=
    150
    150
    N，若整个过程中该同学骑车的功率P保持不变，则P=
    1500
    1500
    W．

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