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(2011?泉州模拟)作为庞然大物的高铁动车,启动过程要耗费巨大的能量,而进站时却不得不通过制动将已获得的巨大动能白白消耗掉,能不能在设计建设车站的时候把这个问题考虑进去,使这样的能量损失尽可能的减少呢?写出你的设计方案并从能量的角度解释这样做的合理性.
分析:要想能减小能量的损失,应将机车的动能以某一种可以利用的能量贮存起来即可,而最简单的方式应为将动能转化为重力势能,则可得出设计方案.
解答:解:可以将车站的进站和出站铁轨建成一个缓坡;则在车进站时,车要停下来,而车此时是有很大的动能的,若刹车,就把这些动能转化为了内能而损耗了,故进站时要上坡,把动能转化为重力势能贮存起来,在出站时,车原来没有动能,需要消耗燃料的化学能,若下坡,则可以重力势能转化为动能,起到节能的作用.
点评:本题考查学生在实际的现角中应用物理知识的能力,对学生要求较高;要求能明确基本的能量转化方向.
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