Question

【题目】下图为“我国某区域图”，读图完成下面小题。

【1】图中昆明以西的地区几乎没有铁路，其主要的自然原因是该地区(　　)

A.保护旅游资源，防止生态破坏B.森林茂密，施工困难

C.地形、地质条件复杂，多高山、峡谷D.资源贫乏，人口稀少

【2】桂林曾是广西最有名气的城市，是广西的省会；梧州曾是广西最大的城市，但后来的发展却都大大落后于南宁，这表明(　　)

①河运在古代是主要的交通运输方式

②政治因素对城市形成和发展有一定影响

③现代城市布局中，沿江设城已无吸引力

④交通运输方式的改变，对沿线城市的分布及发展会产生很大的影响

⑤沿铁路的城市轴线已取代了沿江设市的布局

A.①②⑤B.②③④C.①②④D.②③⑤

Answer 1

【答案】

【1】C

【2】C

【解析】

【1】图中昆明以西主要为云贵高原和横断山区，这里喀斯特地貌广布、地形起伏大，地质条件复杂，且多高山峡谷，山高谷深，铁路建设难度大，所以图中昆明以西的地区几乎没有铁路，C对。此处森林茂密，但旅游条件不利，多原始森林，施工难度大，不建铁路并非是防止生态破坏，并非主要的自然原因，排除AB。昆明以西，人烟稀少，但是资源丰富，D错。故本题选择C。

【2】图中的梧州在浔江和桂江交汇处，在古代河运是主要的交通运输方式，曾是广西省内最大的城市，①对；后来的公路不断发展，湘桂铁路建成，带动柳州和南宁等沿线城市的分布及发展，且影响很大，而梧州因水运速度慢，在追求高效、快速的今天，梧州的发展自然大大落后于柳州和南宁，④对。当然，南宁除了在湘桂线沿线之外，还受作为广西壮族自治区行政中心影响，②对。上述情况并不能说明表明现代城市布局中，沿江设城已无吸引力，河流对城市的影响仍然深远；也不能说明沿铁路的城市轴线已取代了沿江设市的布局，取代一词过于偏颇，③⑤错。故本题选择C。